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領克10/領克10+上市 16.99萬元起 最大馬力925匹

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【太平洋汽車 新車頻道】5月29日,新款領克10和領克10+正式上市,新車共推出5款車型,上市限時價為16.99-23.59萬元。



作為了解,搭載了Racing Package的領克10+ 以1分40秒14刷新亞洲山脊賽道圈速第一,超越保時捷Taycan參數圖片) Turbo GT登頂圈速榜首。此外,領克10的900V 95度神盾金磚電池以1秒極充2公里(10%-70%補能最快4分22秒)成為全球量產充電速度最快電車。



上市權益

至高享現金補貼14000元(含9000元限時購車補貼、5000元限時保險補貼)

置換禮:6000元以舊換新補貼(舊車為領克、極氪、吉利、銀河車主額外可疊加享受15,000Co積分)

金融禮:限時享12萬2年0息,12萬5年貸2年0息金融方案

選配禮:限時享至高價值33000元選裝基金

智行禮:贈送至高價值35000元終免費NOA輔助駕駛功能服務

補能禮:限時贈送價值1000元(領克曜石充電樁優惠券)

交車禮:贈送價值1,500元交車禮包

無憂禮:六重無優用車權益

新車亮點

動力方面:領克10+搭載前后雙永磁同步電機,綜合功率高達680千瓦(約925馬力),零百加速僅需3.2秒,80-120km/h中段加速僅2.1秒。

補能效率:依托全系900V高壓電氣架構,95度神盾金磚電池在V4極充樁上可實現每秒補能2公里的峰值速度,10%-70%電量補能僅需4分22秒,10%-97%充滿也僅需8分42秒。

底盤操控:全系標配前雙叉臂+后多連桿全鋁合金懸架,以及搭載CCD電控減振系統的智能魔毯懸架,100N至7000+N超寬阻尼帶寬,急加速不抬頭、重剎不點頭。

輔助駕駛:領克10全系標配激光雷達,搭載英偉達Thor U輔助駕駛芯片,算力高達700TOPS,支持千里浩瀚H7高階智駕方案。無圖城市NOA、車位到車位領航輔助、APA自動泊車等。

車身尺寸:領克10車身尺寸達5050/1966/1468mm,軸距3005mm,1.34黃金寬高比塑造出鮮明的超跑姿態,舒展低趴的轎跑輪廓極具攻擊性。

座椅配置:領克10擁有81%的超高得房率,全車前后排座椅均支持電動調節、通風、加熱與按摩。

深入了解領克10和領克10+

在外觀造型上,兩款新車延續了領克10 EM-P的設計,前臉依舊采用標志性分體式車燈,前包圍經過重點調整,進氣口改為開口更大的分段式樣式,整體風格偏運動。



車身側面,新車使用半隱藏式門把手取代了上一代的全隱藏設計,不僅符合新國標,也方便了日常使用。



為了進一步彰顯個性,領克10+專屬配備21英寸凌風鍛造輪圈及布雷博打孔剎車盤和四活塞定鉗,百公里制動距離僅33.31米。


車身尺寸方面,新車長寬高分別為5050/1966/1468(1463)mm,軸距為3005mm。


車尾部分,搭載1同級唯一兩段式可調碳纖維后擾流板,行駛時最高可提供109.1kg下壓力.



顏色方面,領克10+&10新增「賽影藍」車色,車漆融入高反射鋁粉,漆面通透如鏡,金屬光澤隨光線在青與藍之間自然流轉;搭配高彩度水晶藍綠珠光,閃爍度達普通珠光3-5倍。


內飾方面,新車依舊延續領克10 EM-P的設計,新增暗影紅內飾色和領克10+專屬脈沖黃內飾色。座艙配備12.7英寸高液晶儀表和15.4英寸高色域中控屏,中控屏使用驍龍8295芯片,搭載Flyme Auto 2系統。



座椅方面,前后排座椅均支持電動調節、通風、加熱、按摩等功能,領克10+還擁有碳纖維裝飾環抱式運動座椅(不含通風、加熱、按摩功能),進一步彰顯運動氛圍。




配置方面,新車搭載5.7L冷熱一體車載冰箱、哈曼卡頓23揚音響(7.1.4多聲道,總功率1600W)、25.6英寸AR-HUD抬頭智顯、后排小桌板。



輔助駕駛方面,新車全系標配激光雷達、輔助駕駛Orin Y的千里浩瀚H5方案,可選Thor-U的千里浩瀚H7方案。H5方案可滿足日常通行高頻場景需求,H7方案可實現更高階的全場景輔助駕駛體驗。



動力方面,領克10提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力選擇。單電機峰值功率370kW,雙電機峰值功率680kW,最大925匹馬力。雙電機最大扭矩913N·m,提供極致加速體驗。領克10四驅加速3.5s、領克10+零百加速3.2s、80km/h-120km/h高速超車最快僅需2.1s。


電池方面,領克10搭載77度(800V,701長續航版和10+四驅版搭載)和95度(900V)兩款神盾金磚電池,77度電池充電倍率至高5.5C,最快可實現10.5分鐘完成SOC 10%-80%;900V 95度電池,續航里程最高可達816km(單電機版本);基于V4極充樁做到每秒極速補能2公里,SOC 10%-70%補能時間最快4分22秒,成為全球量產充電速度最快電車;從10%-97%僅需8分42秒。



底盤方面,新車使用前雙叉臂和后五連桿的懸架組合(帶CCD可變阻尼系統),配合高達45,500 N·m/deg的車身扭轉剛度和后H型下控制臂一體鑄鋁、后副車架一體鑄鋁、后地板一體大壓鑄鑄鋁等配置,大幅提升后懸剛度,操控更加靈活。



值得一提的是,領克10+可以選裝Racing Package性能包,價格為69,900元,包含21英寸ARTKA鍛造輪轂、賽輪Podium Track PT01半熱熔輪胎、輕量化Racing兩片式剎車盤、ENDLESS MONO6 六活塞定鉗+ N35S 競技剎車片、ENDLESS RF-650 剎車油。


編輯點評

盡管領克Z10的市場表現未達預期,但此次領克10不僅實現了產品力的全面躍升,還帶來了家族運動圖騰——領克10+系列,彌補了上代車型留下的遺憾。如果你想擁有一臺硬核運動基因的純電運動轎車



小米SU7


特斯拉Model 3


蔚來ET5

新車的登場也讓運動型純電轎車市場愈發熱鬧,領克10上市后,將與小米SU7、特斯拉Model 3、蔚來ET5等車型展開正面競爭。(文:太平洋汽車 彭浚哲)

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