北京
5月17日以來(lái)，柳州市柳南區(qū)發(fā)生多次地震，其中兩次5.2級(jí)地震接連襲來(lái)。G78汕昆高速宜柳段、S3101柳州繞城高速、S31三南高速等多條干線公路受損。但在這場(chǎng)與時(shí)間賽跑的抗震保通戰(zhàn)中，轄區(qū)高速公路無(wú)因地震造成傷亡情況，沒(méi)有一輛車受阻。
從地震發(fā)生起，一場(chǎng)“地毯式”排查正迅速展開。自治區(qū)高速公路發(fā)展中心柳州分中心第一時(shí)間統(tǒng)籌轄區(qū)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)，把“人民至上、生命至上”理念貫穿每一步行動(dòng)。排查人員奔向震中周邊的高速橋梁、涵洞、隧道、高邊坡展開“拉網(wǎng)式”“地毯式”排查，確保不留一處死角。
“一路多方”工作人員對(duì)落石路段進(jìn)行臨時(shí)交通管控
S3101柳州繞城高速柳江至太陽(yáng)村路段恢復(fù)半幅雙向通車
截至5月24日24時(shí)，柳州市轄區(qū)累計(jì)出動(dòng)1270人次、排查車輛379輛次，累計(jì)排查里程8700公里，檢查橋梁1105座、涵洞3738道、隧道69座、高邊坡1874處。其中，集中力量對(duì)震中柳州環(huán)線高速公路進(jìn)行深度排查，已完成全部92處邊坡、119座橋梁、620個(gè)涵洞的排查任務(wù)，共排查出S3101柳州繞城高速4處路段因山體碎石滾落需臨時(shí)封閉、G78汕昆高速1處涵洞八字墻垮塌、1座互通立交中橋存在病害等隱患。
廣西交通投資集團(tuán)養(yǎng)護(hù)工程師對(duì)邊坡隱患山體開展抵近排查
最難啃的骨頭，是處置S3101柳州繞城高速公路(洛滿至柳江)沿線落石險(xiǎn)情。廣西交通投資集團(tuán)柳州高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司組織搶險(xiǎn)隊(duì)員克服余震不斷、山高坡陡等困難，攀上5個(gè)存在危石的山頭，抵近排查，累計(jì)找出80處危石，并與地質(zhì)專家逐一研判排查小組回傳的危石狀態(tài)及處置方式。
據(jù)廣西交通投資集團(tuán)柳州高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司柳江分公司養(yǎng)護(hù)站站長(zhǎng)黃彬介紹：“險(xiǎn)情發(fā)生后，我們迅速成立現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)保通工作專班。目前，影響通行的危石已經(jīng)全部清除，封閉路段沿線的邊坡山體危石也完成了抵近排查。”為了保證安全通車，該運(yùn)營(yíng)公司在封閉路段安裝了長(zhǎng)度200米的被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，破除中央分隔帶臨時(shí)改道口防撞墻，并完成硬化路面260米，布設(shè)導(dǎo)改混凝土隔離墩2450米，按規(guī)范布設(shè)交通導(dǎo)改標(biāo)志牌。“經(jīng)專家評(píng)審，受影響路段已經(jīng)具備恢復(fù)單幅雙向通行的條件。”黃彬表示，下一步會(huì)加快邊坡處置，力爭(zhēng)在確保安全的前提下盡快恢復(fù)全幅通車。
目前仍有余震發(fā)生，柳州高速人不敢松一口氣。自治區(qū)高速公路發(fā)展中心柳州分中心運(yùn)營(yíng)監(jiān)督科副科長(zhǎng)呂軍表示：“余震仍時(shí)有發(fā)生，落石風(fēng)險(xiǎn)依然存在。”但正因?yàn)檫@樣，他們更要把防線扎牢。目前，該分中心嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)應(yīng)急值班值守制度，督促轄區(qū)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)加密震中周邊路段的巡查頻次，加快危石隱患整治進(jìn)度，備足應(yīng)急物資和搶險(xiǎn)設(shè)備，進(jìn)一步完善震后應(yīng)急處置預(yù)案，全力保障轄區(qū)高速公路安全暢通。(韋念、趙雅麗、歐東鑫)
來(lái)源：廣西交通運(yùn)輸廳
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