由于此前巴方強行插手中企經營的港口，導致其國內航運大亂，貨物嚴重積壓，經濟損失極大。面對這個無法收拾的混亂局面，巴拿馬官方終于熬不下去。

就在當地時間5月26日，巴拿馬外長馬丁內斯-阿查在紐約主動找上我國外長王毅求見。

巴方迫切希望緩和雙邊關系并做出兩個承諾。不過我國可不會輕易松口，王毅外長當面提出了3個要求，徹底挑明了我方的嚴正立場。

根據相關媒體報道，從去年開始，巴拿馬就在港口運營權問題上與我國產生巨大分歧。

今年2月份，巴方甚至動用硬手段接管了我國長和集團在當地經營的港口。巴拿馬當時非常自大，以為趕走我國企業就能立刻獲得巨大私利，或者借此去討好外部勢力。

但是現實很快讓巴拿馬嘗到了糟糕后果。巴方根本沒有管理這種超大型國際港口的技術與經驗。在我國企業被排擠出去后，港口運營立刻陷入全面混亂，碼頭上集裝箱大量積壓。

根據數據透露，由于技術管理斷絕，該港口的貨物處理能力幾天之內直接下降了一半。

看到事情鬧大，巴方趕緊把港口臨時交給丹麥馬士基和瑞士地中海航運運營，希望這兩個巨頭過來解決這個問題。然而外企難道真的能解決問題嗎？

事實證明，他們同樣無力解決如此復雜的積壓，局面反而越來越糟糕。緊接著，巴拿馬試圖全球招標，但誰愿意盲目接手存在產權風險和法律糾紛的港口呢？結果根本無人競標。

資產不斷縮水，巴拿馬最終承擔了自己造成的糟糕后果。難道巴拿馬以為離開了我國企業，自己就能玩轉大港口嗎？答案顯然是否定的。

眼看著自家的經濟快要徹底陷入癱瘓，巴拿馬官方處境非常困難。他們心里清楚，放眼全世界，只有我國才擁有頂尖技術與管理能力，能把港口重新拉回正軌。于是，在巨大的國內經濟壓力下，巴拿馬外長馬丁內斯-阿查不得不放低姿態，急忙尋找機會想要跟我國高層直接對話。

根據新華社報道，當地時間5月26日，我國外長王毅在紐約主持聯合國安理會會議。巴拿馬外長馬丁內斯-阿查立刻趕往紐約，主動找上中方尋求會晤。

我國作為安理會輪值主席國，正發揮著大國影響力。而巴拿馬外長在紐約急切求見，充分反映出主動權完全在我國手中，急于求成的是巴拿馬官方。

會晤中，巴拿馬外長為了盡快得到我國諒解，當場作出兩項承諾。第一，巴方深知臺灣問題對我國的重要性和敏感性，將毫不動搖繼續奉行一個中國政策，絕不允許臺灣當局在巴設立官方機構。

第二，巴方愿在相互尊重基礎上通過建設性對話化解港口分歧，建立牢固互信，翻開兩國關系新一頁。

客觀來看，巴方在臺灣問題上的第一個承諾做得算徹底。但在最核心的長和港口問題上，這位外長的表態卻十分模糊。

他只是嘴上說著要進行“建設性對話”，卻根本拿不出解決方案。難道僅僅憑借幾句漂亮話，就能輕易抹平我國企業的巨大損失嗎？我國當然絕不答應。

于是，王毅外長當場極其嚴肅地向巴方提出了3個要求：第一，巴方必須切實維護我國企業的正當合法權益；第二，中巴關系絕對不應受到任何第三方的干擾；第三，中巴經貿合作要堅決排除外部勢力阻撓，推動兩國關系健康穩定發展。

這3個要求一出，直接把話挑明，沒給對方留下任何找借口推脫的空間。

我國外長當面提出的這3個要求，徹底切中了港口爭端的要害，給巴拿馬官方指明了出路。巴拿馬要想擺脫港口癱瘓危機，就必須老老實實做到這些要求，尤其是要在面對外部壓力時保持獨立自主。

為什么說巴拿馬發展終究無法脫離我國？這背后的歷史淵源和現實利益無法抹殺。

首先從歷史經緯來看，中巴交往淵源極深。19世紀大批中國勞工前往拉美，用血汗甚至生命幫助巴拿馬修建關鍵鐵路，并深度參與了運河早期開鑿。

我國人民為巴拿馬經濟發展做出巨大奉獻，對此巴拿馬官方也予以公開認可。這種歷史紐帶是其他西方國家無法比擬的。

其次從現實利益來看，中巴建交僅僅9年時間，雙邊貿易總額就已經較建交前整整翻了一番！如此巨大的跨越，為巴拿馬民眾帶來了實實在在的紅利。

而且我國目前依然是巴拿馬運河的第二大用戶，也是科隆自貿區最大的商品供應國。試問一下，如果沒有我國龐大的海運貨運量支撐，沒有我國企業連綿不斷的投資，巴拿馬的運河經濟還能支撐多久？

實際上，巴方之所以做出不理智舉動，背后顯然是有西方大國在施加政治壓力。某些外部勢力為了阻礙我國經貿影響力，強迫巴拿馬充當工具。

但巴拿馬必須清醒認識到，盲目聽從第三方擺布損害我國利益，到頭來遭到反噬的只會是自己。港口癱瘓就是最慘痛的證明。

巴拿馬只有排除干擾，切實保障我國企業的正當權益，才可能重新贏得我國投資者的長遠信任。

這一次巴拿馬外長在紐約主動找上我國外長，并在當場做出了堅守一中原則的承諾，確實展現了想要挽回關系的姿態。在最核心的港口糾紛和中企權益保護問題上，他們依然沒有拿出具體的實際行動。

我國外長王毅已經把3個要求明明白白地擺在了桌面上，中方的基本立場也已經極其清晰：我們歡迎合作，但絕不接受任何不公對待與外部干擾。

如果巴拿馬官方接下來還是不肯糾錯，繼續夾在我國和外部勢力之間搖擺不定，那么其國內大批癱瘓的港口，恐怕就真的徹底無法好轉了。

究竟巴拿馬官方接下來能不能拿出真正的誠意？他們又是否敢于徹底甩開背后那個干涉其內政的外部“第三方”？

那么大家如何看待巴拿馬外長求見中方并提出承諾一事？歡迎來評論區一起討論。