北京
拉開車門，一塊15.6英寸的屏幕緩緩轉向你——這不是概念車，是尚界H5改款的量產實車。5月28日尚界汽車直接甩出預售價，16.98萬元起，增程和純電兩個版本同步開訂，價格區間拉到16.98萬至20.98萬。最便宜的是增程Pro版，純電Pro版貴六千，而長續航版本能把純電里程拉到655公里，電池焦慮感明顯被壓了一刀。
這次改款真正有意思的地方不在動力，而是座艙里那七個看得到的升級。官方把它叫做“七大舒享科技”，拆開看更像是把一套精裝房的裝修清單塞進了車里。主副駕座椅直接上了8點按摩，主駕12向、副駕14向電動調節——十六萬的車給你按摩功能，過去這是三十萬以上新勢力的保留節目。旁邊那個“一鍵舒躺”按鍵更直接，副駕座椅可以語音或實體鍵直接放倒，接近零重力姿態，坐進去的瞬間會讓人懷疑是不是買沙發送車。
后排也沒被虧待。三檔通風加熱加實體按鍵，不用再伸長胳膊去戳中控屏。頂棚材料換成超纖絨，手摸上去的觸感比普通織物明顯細密，座椅的版型和縫線也重新優化過。這些細節擱在豪華品牌上就叫“匠心”，擱在尚界身上只能說價格戰打到內飾卷邊了。
駕駛相關的升級兩刀切得挺準。一個是W-HUD抬頭顯示，把導航信息和轉向輔助畫面直接投在前風擋上，不用低頭看儀表盤或中控；另一個是15.6英寸隨動屏，可以電動四向調節角度，中控和語音都能控制。屏幕會跟著主駕或副駕的視線緩轉，你側過身子，它也跟著歪一點——這種動態交互以往多出現在賣三四十萬的大屏車型上。氛圍燈新增7處，全系標配10處256色，晚上點亮的觀感就是“移動KTV”的既視感。
新車還增加原野綠和馥蕾紅兩個車色，據說馬上會在粵港澳車展亮相，展車已經陸續到店。從改款節奏來看，尚界H5這次把升級重點全壓在了乘坐感受上，動力沒動，電池也沒換，但座艙里的舒適性配置一次給到頂。十六萬入門、六萬多級卷這些，可能比堆算力更讓買家當場下單。
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