前陣子,央視國防軍事頻道的《軍事紀實》播了一段畫面,不少軍迷看完都坐不住了。
節目本來講的是山東艦艦載機引導員的故事,可鏡頭一閃,大家看清了一個細節:殲-15在大洋上空,緊緊咬著一架美軍戰機伴飛驅離。畫面就那么幾秒,分量卻不輕。
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懂行的人一眼就認出來了。被殲-15貼著飛的,正是美國海軍的F/A-18E/F"超級大黃蜂"。
它那雙發布局、菱形進氣道的樣子太好認了。最特別的是,這回央視沒給對方打碼,直接清清楚楚放了出來。
要擱以前,這種鏡頭要么模糊處理,要么含糊說一句"外軍飛機"就過去了。為啥這次敢直接亮出來?我們覺得,靠的就是底氣。
一支軍隊敢把自己跟強手過招的畫面原樣端到全國觀眾面前,說明心里有數,對自己的實力放心。
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從畫面細節看,這次空中遭遇大概率發生在去年山東艦編隊的一次遠海訓練期間,地點很可能就在西太平洋那片海域。
說回當時的情形。航母編隊在遠洋跑,最怕被人摸清底細。
編隊的電磁信號、艦載機起降規律、防空網反應有多快,這些都是對手做夢都想搞到手的情報。美軍"超級大黃蜂"靠著先進的電子戰系統和雷達,常常往咱們編隊的防御邊緣上湊,想偷偷探一探山東艦的雷達脾性。
碰上這種帶著挑釁味的抵近偵察,殲-15必須以最快速度升空。預警系統一抓到目標,戰機就得火速趕過去。
它要在大老遠的距離上完成外逼和卡位,把對方死死擋在外頭,不讓它再往里探一寸。外人看著是幾秒鐘的畫面,背后是整個編隊神經緊繃的高速運轉。
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被攔的為啥偏偏是"超級大黃蜂",這事有講究。
F/A-18E/F是美國海軍航母艦載機里的絕對主力,撐起了人家艦載航空兵的半邊天。它出現在這片海域,意思就很明白了:殲-15跟它對峙的同時,兩機后方更遠的海面上,山東艦編隊和美軍核動力航母編隊,正展開一場規模更大的遠距離較量。
換句話說,天上兩架飛機的你來我往,其實是兩個航母打擊群體系對抗的縮影。指揮控制、預警探測、區域防空、遠程打擊,這幾樣雙方都在暗里使勁。
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這是一場沒硝煙、也沒聲音的高水平博弈。我們普通人能看到的,只是露出水面的那一點點冰山尖。伴飛和驅離這活兒,技術高,風險也高。
所謂伴飛,就是飛行員把戰機切到對方側后方差不多的高度,保持肉眼能看清的距離跟著飛。這個過程里,飛行員要用特定動作發警告。
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比如壓個坡度,把機翼下掛的實彈亮給對方看,意思就一個:別再往前湊了。
要是對方裝看不見,繼續往里逼,咱們的戰機就得靠機體和機動優勢在它航線上做戰術卡位,硬生生逼它改航向。
這一連串動作,對飛行員的技術和膽量都是極限考驗。萬米高空,兩架戰機離得那么近,差一點就是大事。
能穩穩壓住對方,靠的是平時一遍遍練出來的真本事。
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殲-15和"超級大黃蜂"湊一塊兒,也是兩款艦載機性能的直接掰手腕。殲-15是咱們自己造的雙發重型艦載戰斗機,航程遠、載彈多、滯空時間長。這些先天底子,讓它在遠海更有威懾力,纏斗起來也更耗得起。
美軍那架屬于中重型,中低空靈活性確實不錯。可論發動機推力和重型機的氣動優勢,殲-15更容易占住高位,把對方壓一頭,逼它知難而退。
往大里說,山東艦編隊一次次走向遠海,在西太平洋跟強手針鋒相對,說明中國海軍的航母編隊已經全面具備了遠洋體系化作戰的能力。早些年,對手仗著航母多、出動頻繁,在咱們家門口轉悠慣了。
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現在不一樣了。遼寧艦、山東艦、福建艦陸續成軍,常態化遠航,咱們的防御縱深往大洋深處推了好幾百海里。
在這片海面上,殲-15加上更先進的殲-35,已經成了戳破所謂"自由航行"神話的硬骨頭。平時大家只能在閱兵和演習里看到航母編隊威武的遠景,可那些真正驚心動魄的空中交鋒,往往就藏在我們看不見的萬米高空和深藍大洋里。
海軍官兵遠離祖國大陸,長期低調地守著國家的海疆。撐起這場較量的,還有甲板上那一群默默干活的人。
在又窄又危險的飛行甲板上,引導員盯著空中態勢和戰機剩余油量,用精準指令把殲-15一步步引回來,安全著艦。空中局勢變得快,飛行員能放心亮劍,全靠母艦的實時數據鏈和甲板上這幫人的默契配合。
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如今再看這段不打碼的清晰畫面,傳遞的信號已經很明白了。中國的航母編隊在大洋之上,敢同任何強手過招,主權安全這條紅線,誰也別想越雷池一步。
每一次平安返航,每一回干凈利落的驅離,都是中國海軍走向深藍、走向成熟踩下的實實在在的腳印。
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