山東
5月26日，2026中德(歐)隱形冠軍論壇汽車產業專題活動在北京召開。本次活動由北京市順義區經濟和信息化局、中關村京津冀新能源汽車協同發展促進會聯合主辦，中國比利時商會（中國荷比盧商會）擔任支持伙伴。
在論壇壓軸的圓桌對話環節，與會嘉賓圍繞“產業國際化的雙向奔赴——中國品牌‘生態出?！疺S歐洲品牌在華轉型”這一主題展開深入討論。欣旺達副總裁兼首席可持續發展官梁銳，與Hrvatska汽車商業集團董事會主席馬爾科·蒂哈瓦、北京新能源汽車股份有限公司副總裁郭東棟等一同參與對話。
針對歐盟《新電池法》以及“碳足跡”“電池護照”等新規，梁銳指出，這些要求不僅是中國動力電池企業必須面對的合規門檻，更是推動行業從“規模競爭”向“價值競爭”轉型的歷史性機遇。當前行業仍面臨三大痛點：全生命周期數字化監控能力不足、碳足跡核算體系尚不完善、數據出境與商業秘密保護之間存在矛盾。他認為，“合規能力正在成為新的核心競爭力”。欣旺達正積極構建這一能力，并已取得階段性成果：公司于2023年成立電池護照專項組，2025年發布自主研發的數字化平臺，其中兩款電池護照成功入選全球電池聯盟（GBA）試點項目，欣旺達也因此成為全球僅有的兩家、有兩款產品同時入選的企業之一。
梁銳表示，欣旺達的全球化布局遵循三大底層邏輯：滿足客戶需求、獲取業務機會、規避合規與供應鏈風險。目前，公司正穩步推進匈牙利基地建設，并與匈牙利電池聯盟（HUBA）深度對接，致力于在歐盟電池法規落地、電池護照互認等方面建立常態化溝通機制。同時，欣旺達通過“技術同源”與“平臺共享”戰略，將復雜的非標需求轉化為高效可靠的平臺化產品。
展望未來3至5年，梁銳用“生態級融合”來概括中歐汽車產業的發展方向。他認為，雙方將不再局限于簡單的買賣關系，而是在標準互認（如電池護照）、技術共創（如固態電池研發）、戰略級供應鏈互鎖中實現“你中有我”的深度融合。欣旺達愿憑借全生命周期數據管理能力，成為中國速度與德國質量之間的“綠色基建者”與“信任紐帶”，帶動中國供應鏈高質量出海，共同引領全球碳中和浪潮。
本次論壇以“聯合創新、融合發展”為主題，匯聚了中德（歐）政府、行業協會及產業鏈龍頭企業的百余位嘉賓，實現了產業界對等深度對話，為中德（歐）汽車產業搭建了精準對接的高效平臺。
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