廣東
近日江西贛州應(yīng)急管理局
公布一則高速較大事故調(diào)查報(bào)告
一粵S在江西贛州高速
剛開智駕脫手后沒多久
竟然追尾故障停靠的大貨掛車
粵S上3人全部不幸身亡
事故調(diào)查詳情公布
請(qǐng)大家以此為鑒小心駕駛
事發(fā)經(jīng)過
10 月 2 日 3 時(shí) 41 分，駕駛?cè)俗T * 兵駕駛蘇 K92 240 號(hào)重 型半掛牽引車 / 浙 AX 236 掛號(hào)重型集裝箱半掛車，在濟(jì)廣高速左側(cè)行車道行駛， 計(jì)劃超越 右側(cè)行車道行駛的一輛貨車，在超車過程中車速逐漸 下降并 熄火停車，停放于左側(cè)行車道內(nèi)。譚 * 兵多次嘗試 重新啟動(dòng) 車輛未果，電話聯(lián)系廣州車隊(duì)尋求解決辦法，并下車拾取路 邊錐筒在來車后方擺放了四個(gè)錐筒進(jìn)行警示。
駕駛?cè)藦?駕駛粵SDH6395號(hào)小型轎車行駛在濟(jì)廣高速上，經(jīng)重慶長安汽車解析該車EDR數(shù)據(jù)，10月2日3時(shí)59分34秒，主動(dòng)激活智能駕駛輔助模式，并雙手脫離方向盤。
沒過多久 ，4時(shí)0分14秒 ，智駕脫手中的小轎車撞上因故障停 于左側(cè)行車道內(nèi)的貨掛車，造成小轎車車上 3 人死亡，兩車不同程度受損。
小轎車鏟入貨箱
責(zé)任判定
貨掛車駕駛?cè)俗T*兵駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛上道路行駛，車輛發(fā)生故障后停于高速公路行車道內(nèi)，未按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志并及時(shí)報(bào)警，是造成此次交通事故的重要原因之一。其行為對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任，司法機(jī)關(guān)已對(duì)其采取刑事強(qiáng)制措施。
小轎車駕駛?cè)?strong>張*夜間使用“智能駕駛輔助”系統(tǒng)駕駛車輛在高速公路上行駛時(shí)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方路況并采取有效避讓措施，也是造成此次交通事故的重要原因之一。其行為對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任，因在此事故中死亡，免予相關(guān)處罰。
貨掛車運(yùn)輸公司，紜毅紜慶（ 揚(yáng)州）運(yùn)輸有限公司法定使用存在重大安全隱患的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)、未經(jīng)審批運(yùn)輸超限物品、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不到位、動(dòng)態(tài)監(jiān)控落實(shí)不到位。建議由贛州市應(yīng)急管理局依法給予行政處罰。
此外，對(duì)涉及事故有關(guān)公職人員3人，按干部人事管理權(quán)限，建議移交相關(guān)機(jī)關(guān)進(jìn)行追責(zé)問責(zé)。
交通事故沒有贏家
各位開車務(wù)必小心
各位街坊你們對(duì)此事怎么看呢？
留言區(qū)聊聊叭
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