四川
5月30日9點18分
在成渝中線高鐵
跨成都東西軸特大橋施工現(xiàn)場
第一組500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下
標(biāo)志著成渝中線高鐵鋪軌施工正式啟動
成渝中線高鐵全線鋪軌（含站線）總里程共約585公里，其中正線鋪軌約568公里，站線鋪軌約17公里，并包含66組無砟道岔等施工內(nèi)容。
為提升鋪軌作業(yè)效率，施工單位采用智能化本鄰雙線鋪軌機，推行“走單線、鋪雙線”新型施工模式，設(shè)備無需折返轉(zhuǎn)線，可實現(xiàn)雙線鋪設(shè)，相較傳統(tǒng)工藝效率提升30%。
現(xiàn)場同步啟用工程線智能化行車調(diào)度系統(tǒng)，實時監(jiān)控作業(yè)車輛動態(tài)，科學(xué)統(tǒng)籌施工組織，全方位防范安全風(fēng)險，確保鋪軌施工平穩(wěn)高效開展。
目前，成渝中線高鐵路基、橋梁、隧道等線下工程已基本完成，站房及“四電”工程正按節(jié)點有序推進(jìn)。鋪軌節(jié)點的如期實現(xiàn)，標(biāo)志著項目從線下工程全面轉(zhuǎn)入線上施工階段，為全線按期通車奠定堅實基礎(chǔ)。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路起于重慶樞紐重慶北站，向西設(shè)重慶科學(xué)城站、銅梁站、大足石刻站、安岳站、樂至站、簡州站，最終引入成都樞紐成都站，正線全長約292公里，設(shè)計時速350公里。
成渝中線高鐵建成后，將與已建成運營以及在建的多條線路互聯(lián)互通，持續(xù)完善成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步壓縮成渝兩地旅行時間，極大便利沿線群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
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編輯｜囧飛
來源｜成都日報
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