廣東
當地時間5月28日，國際能源署（IEA）發布的《2026年世界能源投資報告》指出，中東沖突帶來的深遠影響，正促使各國政府和企業重新審視能源投資戰略。在霍爾木茲海峽運輸受阻背景下，各方對能源安全以及全球貿易流通可靠性的擔憂顯著上升。此前，中國人民大學重陽金融研究院研究員劉英曾向南都N視頻記者指出，“霍爾木茲海峽的危機正在終結廉價能源全球化的時代”，全球能源供應格局的重塑或將從效率優先轉向安全至上。
5月25日在阿曼穆桑代姆拍攝的霍爾木茲海峽上的船只。新華社發
報告稱，由霍爾木茲海峽事實上關閉所引發的當前能源危機，正在改變市場對風險的認知，并推動各國進一步尋求能源和運輸路線多元化。這場危機距離2022年俄烏沖突引發的能源危機僅過去數年，預計將對未來全球能源投資重點產生長期影響，尤其是在亞洲和中東地區。上述地區受到霍爾木茲海峽航運中斷影響最為明顯。
國際能源署執行干事法提赫·比羅爾表示，目前能源生產國和消費國都在加快推進能源來源和運輸路線多元化，包括建設新的輸油管道和供應基礎設施，同時更多轉向本國可獲得的能源資源。這些資源包括可再生能源、核能，在某些情況下還包括煤炭、石油和天然氣。此外，各國也在加強電力系統建設、擴大電氣化以及提升能源效率。
南都此前報道，近一段時間，美以伊戰事局勢波譎云詭，帶動國際油價劇烈波動，引發國際社會關注。中國人民大學重陽金融研究院研究員劉英曾向南都記者指出，短期內，油價已脫離供需基本面，基本上由地緣消息驅動，市場處于高度敏感狀態，任何有關霍爾木茲海峽通航或者談判破裂的負面消息都會被放大，進而引發價格大幅震蕩。
劉英向南都記者指出，油價上漲對不同國家和地區造成的沖擊，主要取決于其資源稟賦、石油對外依存度、戰略儲備能力和經濟結構的韌性。總體而言，霍爾木茲海峽的危機正在終結廉價能源全球化的時代。
劉英表示，全球能源供應格局的重塑或將從效率優先轉向安全至上，全球能源秩序可能出現范式轉移。“未來，全球能源格局可能呈現高成本、高壁壘和高韌性的特點。對于各國來說，能源自主已超越經濟效率，成為首要戰略目標之一。誰能夠更快地構建多元化的能源供應網絡和相對獨立的能源基礎設施，誰就能在下一輪地緣震蕩中掌握主動權。”
南方都市報（nddaily）報道
南都N視頻記者張倩寒
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