本周,加拿大在本國頂級防務展上推出一款新型自行火炮系統。該裝備可在高速行進間發射 155 毫米炮彈,全程自動裝填,炮手無需暴露在車外,最大打擊射程達 70 公里。全車僅需三名乘員操作,依托加拿大沿用數十年的成熟裝甲車體打造。
通用動力陸地系統加拿大分公司聯合德國火炮企業克勞斯 - 瑪菲?威格曼(KNDS 德國分部),在 2026 年加拿大國際安全防務展上,共同展出“灰熊” 輪式輕型裝甲車自行榴彈炮。該炮基于加拿大自研自產的輕型裝甲車底盤打造,旨在滿足加拿大拖延已久的曲射火力現代化換裝需求。
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加拿大陸軍目前列裝的 M109 “帕拉丁” 履帶式自行榴彈炮早已老舊。這款火炮上世紀 60 年代服役,雖經多國持續升級,但如今老化問題突出,維護成本居高不下。加拿大曲射火力現代化項目長期遴選替換方案,卻遲遲未敲定采購計劃。當下加拿大正逐步兌現對北約的防務出資承諾、加大國防投入,通用動力與 KNDS 選擇在此節點公開展示 “灰熊” 火炮,正是直接競標該換裝項目。
作為整車基礎的輕型裝甲車底盤,是加拿大軍工史上最成功的裝甲車輛型號之一,由通用動力陸地系統加拿大分公司生產。加拿大陸軍、美國海軍陸戰隊(列裝型號 LAV-25)及全球數十個國家軍隊均列裝該系列車型,并衍生出多種改型。
這款10×10 輪式底盤擁有履帶車輛難以比擬的戰略機動能力,可依靠自身車輪在公路高速行駛,無需專用重型運輸車轉運。該系列車輛曾大批量部署于阿富汗等多場沖突,實戰履歷豐富。
加拿大現役官兵、維修及后勤人員早已熟練掌握該型車的操作與維保技能。基于同款底盤研發自行榴彈炮,可直接沿用現有訓練體系與后勤保障網絡,若采購全新底盤裝備,則需要數年時間從零搭建配套體系。
搭載在加方底盤上的火炮系統,由歐洲頂尖火炮制造商 KNDS 德國分部提供。這套全自動無人化炮組歷經實戰檢驗,具備行進間射擊能力,這一技術革新對于現代自行火炮而言,意義堪比自動擋汽車相對于老式手動擋車型的跨越。
傳統榴彈炮必須停車、調平車體、架設炮管,再通過人工或半自動方式裝填、發射,隨后迅速轉移,躲避敵方反炮兵雷達的定位打擊。而行進間射擊技術徹底消除了陣地靜止暴露的風險,炮組可邊行駛邊開火,不會淪為敵方反炮兵火力的固定打擊目標。
該炮最大射速可達每分鐘 8 發以上,全自動裝填系統是實現高射速的核心。單枚 155 毫米炮彈彈體重量約 43 公斤,再加上發射藥包,純人工裝填勞動強度極大,無法長時間保持高射速。機械自動化裝填擺脫了人力體能限制,即便在持續作戰中,也能穩定維持最大射速。
其 70 公里的最大射程需搭配增程彈藥實現,普通彈藥射程相對更近。即便如此,這款 155 毫米火炮的打擊范圍,也足以讓發射陣地遠離絕大多數戰場威脅。
整車標準乘員 3 人,同時預留第 4 個乘員位,這一設計充分體現了火炮模塊的高度自動化。傳統自行榴彈炮需要 6 名及以上乘員,過去裝填、瞄準、火控等環節都需專人負責。如今自動化系統包攬相關作業,所有乘員均可在防護車體內部操控車輛、管理火控系統、監管火炮運行,無需人員探出車體搬運重型彈藥。
縮減乘員編制的優勢不止于節約人力:單車作戰人員越少,人員傷亡風險越低;食物、飲水、裝備等后勤保障壓力更小;長期作戰時,人員輪休效率也能得到提升。
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