誰能想到，小馬科斯這趟訪日剛收尾，就搶在飛回馬尼拉之前，拉著日本整出了一堆直指中國的操作。這事剛落定，咱們中方直接就出手了，日菲挨個點名，一點不慣著。今天咱們就捋清楚這事來龍去脈，看看背后到底藏著啥門道。

5月29日，小馬科斯結束了為期三天的訪日行程，從東京起飛返回馬尼拉。這趟行程里，他和日本首相高市早苗見了面，不光在關稅能源農業領域拿到了日本大量投資合作，還把日菲關系升級成了全面戰略伙伴關系。轉頭倆人就簽了一堆安全合作協議，明擺著矛頭對準中國，直接把地區矛盾給激化了。

菲日這次談成的安全合作，核心內容第一個就是啟動《軍事情報保護協定》談判。這份協定說白了，就是要增強雙方的軍情共享，讓南海和周邊海域的情報實現無縫對接。單獨一份情報共享協議，其實對咱們影響不算太大，架不住人家之前已經攢了一堆鋪墊。

菲律賓和日本之前已經簽了《互惠準入協定》還有《物資勞務相互提供協議》，好幾份協議加起來的疊加效果，可不是簡單一加一。日本自衛隊完全可以打著訪問的名義駐扎菲律賓境內，還能使用菲律賓的軍事基地，拿到對方的后勤支持。等情報鏈徹底打通，日菲在南海問題上直接就成了綁定的準盟友。

本來美日菲三邊互動，都是美國當中間人，分別靠《美日安保條約》和《美菲共同防御協定》平行溝通。以后就不一樣了，直接變成更靈活也更穩定的三邊合作機制，對咱們的威脅可比之前大不少。

第二份實打實的成果，就是日本加速給菲律賓轉移武器裝備。日本已經確定要把“阿武隈”級護衛艦、TC-90級教練機交給菲律賓，未來還會給更多軍火。“阿武隈”級是上世紀80年代建造的輕型護衛艦，性能肯定沒法和咱們中國海軍的新型艦艇比，但對海軍實力薄弱的菲律賓來說，拿來湊合用完全夠了。

TC-90教練機剛好戳中菲律賓的痛點，菲律賓空軍一直缺教練機，飛行員培訓的難題卡了好久，這個送過來剛好解決問題。之前還有媒體曝光過，日本接下來還打算給菲律賓提供88式反艦導彈，還要幫菲律賓升級陸基雷達體系。

這些裝備進菲律賓，一邊剛好幫菲律賓補上軍事弱項，整體提升軍力。另一邊對日本來說也賺翻，借著給菲律賓出口軍火，剛好能突破安保三文件的約束，還能刺激本國軍工產業發展，剛好踩中了日本現在擴張軍力的需求。

第三件最過分的事，就是日菲公開宣布要展開所謂“海上邊界”劃分談判。日本和菲律賓隔著整個臺灣島，按理來說根本不存在接壤的海上邊界，可兩人都把自己的海上邊界劃到了臺灣島東側的外海。說白了，這所謂的劃界，就是私自分割屬于中國的海域，明擺著侵犯中國的主權和領土完整。

倆人搞這個劃界，核心目的除了分贓，就是要湊一起干預臺海問題。小馬科斯和高市早苗的聯合聲明里說得明明白白，一邊炒作“臺海和平穩定的重要性”，一邊要求咱們中國大陸不能用武力改變南海臺海東海的現狀，吃相真的很難看。

有意思的是，小馬科斯5月29日剛離開日本，咱們中國外交部就直接給出了回應。外交部明確說了，日菲說要劃界的區域在臺灣島以東，屬于中國大陸架的延伸，按《聯合國海洋公約》本來就是中國海域。咱們對日菲私自劃界的行為堅決反對，已經分別向日本和菲律賓作了嚴正交涉。

咱們這次回應的法理依據特別扎實，既符合之前東海大陸架劃分的共識，又拿出了《聯合國海洋公約》做支撐，直接把日菲私自分割中國海疆的合理性給否定得干干凈凈。咱們分別和兩國交涉的做法，也把態度擺得明明白白，涉及領土完整和主權的問題，咱們半分都不會讓。

真要說反制，咱們現在完全有能力讓日菲自食惡果。對付日本，咱們可以在現有重要物資出口管制的基礎上，把更多軍民兩用物資納入管制范疇。這么一來，就能拖慢日本武器裝備的交付進度，削弱其產能，直接打在日本軍工產業的痛處。

對付菲律賓，咱們可以從貿易層面出手，尤其是對化肥成品油這些菲律賓的剛需商品加強出口管制。現在全球大宗商品價格漲個不停，能源供應本來就緊張，這波操作下來，菲律賓肯定能感受到實實在在的壓力。

海上方向咱們也有的是辦法應對，中國海軍可以加強西太平洋地區的巡航和軍演，增加過宮古海峽、巴士海峽、大隅海峽這些重要水道的頻率，直接威懾日菲兩國。要是日菲敢派軍艦軍機擅闖中國海域搞事，咱們可以直接派飛機軍艦追蹤監視，再加上咱們本來就在釣魚島南沙群島這些關鍵區域保持常態化巡航，應對起來綽綽有余。

其實從2012年釣魚島爭端，再到2016年所謂“南海仲裁”風波之后，咱們已經攢出來一套特別成熟的海上應對機制。對付日菲這波小動作，咱們完全有能力接得住，不吃一點虧。

這事說白了就是各取所需湊出來的，日本有“南向戰略”，還想突破安保三文件松綁軍力，菲律賓想拉域外勢力進來對抗中國，倆人一拍即合就整了這出。現在美國還在不停往亞太地區投軍事資源，日本又一個勁推動“再軍事化”，接下來東海南海臺海的局勢大概率會更復雜，咱們肯定不能松懈，該出手時就出手。

參考資料：環球時報 中方就日菲私自劃界作出嚴正回應