北京
一輛產于1989年、至今僅行駛316英里的雅馬哈YSR50，正以原車主珍藏品的身份，在加利福尼亞州由經銷商掛出，不設底價。這輛車最初于夏威夷科納的Motorbikes Unlimited車行售出，據報道在1990年前后被遷至加州，隨后便長期封存，才有了如今令人咋舌的極低里程表數字。
這部YSR50最抓人的地方，是它的外觀幾乎就是雅馬哈賽道猛獸YZR500的迷你版。全包圍式車殼繼承了經典的賽車基因，通體白色打底，輔以藍色與紅色的速度拉花，三角形截面的銀色鋼制邊框車架則直接裸露在外。細節配置上，你會發現它麻雀雖小五臟俱全：一個2.1加侖的小油箱、一塊熏黑的一體式風擋、為單人設計的坐墊和后移的腳踏，以及完整的公路照明燈組，甚至車尾還藏著一個儲物格，喇叭和側踢也一并奉上。
目光移到行走與操控部分，兩只12英寸的藍色多片式輪圈非常搶眼，前輪配單碟剎，后輪則是鼓剎。懸掛系統由正立式前叉和連接在盒式后搖臂上的單筒減震器構成。車把是低趴的分離式，左邊的開關集成遠光燈、喇叭和轉向燈，右邊則只有熄火和啟動開關。一塊表底50英里時速的儀表盤靜靜立在那里，里程表忠實地記錄著316英里的數字，仿佛在等待懂它的人翻開下一頁。
別看排量只有49cc，這臺兩沖程風冷發動機的脾氣可是出了名的好玩。它出廠就配備了雅馬哈引以為傲的Autolube機油自動噴射系統，免去預混的麻煩，搭配米庫尼化油器、腳踹啟動桿和一套黑色膨脹腔室排氣，那根上揚的消音器把兩沖程獨有的聲浪調制得尤為清脆。工廠標定的出力為七匹馬力和四磅-英尺的扭矩，配上一臺五速手動變速箱和鏈條傳動，在這樣一臺輕巧的小車上，那種拉高轉速、一個接一個切檔的純粹樂趣，是如今許多大車也給不了的。
車架上的VIN鋼印和標牌清晰地顯示著底盤編號：JYA2RRA03KA036338，發動機號也有對應拓印。隨車附帶的是一份夏威夷產權文件，上面的簽署日期還停留在1989年。這意味著，這不僅僅是一臺成色極佳的老車，更是一臺有明確源頭、中間斷了整整幾十年使用歷史的“時間膠囊”。如果你總是在錯過那些成色完美的藏品，那么這臺不設底價的YSR50，或許就是你最接近“全新”二字的機會。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
