你敢信嗎?原本說好2024年才交付的俄制戰機,俄羅斯已經把最后一塊拼圖交到阿爾及利亞手上了。算上之前到位的另外兩款機型,阿爾及利亞直接一步到位,成了整個北非第一個擁有五代機的國家。這事早在一年前就被軍迷猜對了,當時停在莫斯科機場的特殊迷彩戰機,早把消息漏得差不多了。
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早在去年8月,就有飛行愛好者在莫斯科茹科夫斯基機場拍到了怪事,停機坪上停著好幾架涂著黃褐色沙漠迷彩的蘇-34M,這涂裝明顯不是俄羅斯空天軍自用的款式。當時不少軍迷和分析人士就猜,這批戰機就是給阿爾及利亞準備的,現在看來,這猜測分毫不差。其實阿爾及利亞看上蘇系先進戰機已經快十年,2016年前后網上就曝出兩國在談引進事宜。
2019年底美國媒體曾爆料,阿爾及利亞已經和俄羅斯簽下一攬子合同,一口氣要了14架蘇-34M、14架蘇-35S,還有14架外貿版第五代隱身戰機蘇-57E。原本雙方約定的交付時間是2024年前后,后來因為局勢變動,俄羅斯要優先保障本國空天軍在制裁下拿到足夠戰機,保障前線任務,所以一直拖到今年產能穩定才正式發貨。雖然晚了一年半載,阿爾及利亞也完全能接受,并沒有什么不滿。
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2025年3月,美國商業衛星公司Maxar拍到阿爾及利亞的烏姆埃勒布瓦吉空軍基地,已經出現了蘇-35S的身影。多家防務媒體跟進確認,多架蘇-35S都已經涂上了阿爾及利亞空軍專屬的迷彩標識,和這次蘇-34M的操作一模一樣。這批蘇-35S其實不是全新生產的,原本是埃及放棄的訂單,俄羅斯把庫存轉給阿爾及利亞,還給了不少優惠和補償,對阿方來說也算劃算。
去年11月,蘇-57E就已經提前落戶阿爾及利亞。當時俄羅斯聯合航空制造集團只對外官宣,某個不知名的外國用戶已經接收了首批2架蘇-57,沒透露買家身份。外界分析來分析去,最終把這個神秘買家鎖定在了阿爾及利亞身上,今年2月還有相關衛星圖實錘了這個消息。關于采購數量至今還有不同說法,從俄羅斯技術集團透露出的文件來看,有說總共訂購12架或14架的,也有說足足40架的。如果40架的說法屬實,阿爾及利亞空軍裝備的蘇-57數量,會比俄羅斯空天軍自己還多。
三款戰機湊齊,對阿爾及利亞空軍的戰力提升真不是一點點。最先說蘇-57E,作為外貿版第五代隱身戰機,它實打實讓阿爾及利亞成為了北非第一個擁有五代機的國家。靠著隱身特性,它可以神不知鬼不覺滲透進敵方防空網,直接壓制摧毀對方的防空導彈陣地,給阿爾及利亞帶來對周邊國家的絕對技術優勢。它還能靠著強大的相控陣雷達,充當小型空中預警機,指揮后方的四代機作戰,功能性拉滿。
蘇-35S作為標準的四代半重型空優戰機,主打就是制空權爭奪,啃的就是最硬的骨頭。阿爾及利亞國土面積遼闊,還擁有漫長的地中海海岸線,雙發重型戰機的優勢在這里被發揮到極致。它作戰半徑大、滯空時間長、載荷能力強,能在遠離海岸線的區域搭建起強大的防御圈,任何從地中海方向過來的空中威脅都能攔下來。
剛交付的蘇-34M,在阿爾及利亞空軍的定位和俄羅斯空天軍一致,就是用來替換老舊的蘇-24M,充當前線重型戰術轟炸機。它最大掛載能到8到12噸,機身裝甲厚實,航程超過4000公里,直接給阿爾及利亞補上了超強的空對地、空對海打擊能力。現在這套搭配簡直絕了,蘇-57負責踹門打開缺口,蘇-35負責掃清空中威脅,蘇-34M跟進完成對地打擊,分工清晰又合理。
這套俄式戰機全家桶到位,直接讓阿爾及利亞坐穩了非洲乃至地中海南部第一空中強國的位置,沒人能撼動。這筆大訂單對現在的俄羅斯來說,更是實打實的雪中送炭。西方一直在對俄羅斯進行全方位經濟封鎖,長期的高強度戰爭也消耗了俄羅斯大量資金,俄羅斯太缺外匯來給經濟輸血了。
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三款戰機成功交付,俄羅斯能在短時間拿到數十億甚至上百億美元的巨額資金,這筆錢既能維持戰爭相關的開銷,還能讓戰機生產線保持活力,不會掉鏈子。更難得的是,阿爾及利亞在俄羅斯最難的這段時間,根本沒動過退單的念頭,一直穩穩等交貨。這份默契真不是誰都有,比印度靠譜多了。
參考資料:環球時報 阿爾及利亞成為北非首個擁有五代機國家
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