四川
受烏克蘭多次打擊燃油運輸線路與石油基礎(chǔ)設(shè)施影響，克里米亞地區(qū)燃油供應持續(xù)緊缺，當?shù)囟矸酱懿块T宣布推行燃油券制度，同時出臺汽油限購政策，以此緩解區(qū)域燃油供應危機。
5月30日，克里米亞俄方代管負責人謝爾蓋·阿克肖諾夫在社交平臺電報發(fā)布公告，宣布自5月31日起，克里米亞兩大主流燃油服務(wù)品牌ATAN與TES加油站，將僅憑借燃油券供應95號汽油。95號汽油是當?shù)厥褂米顬閺V泛的燃油品類，新規(guī)實施后，市政車輛與社會公共交通將優(yōu)先獲得燃油分配保障，官方暫未公布燃油券的具體發(fā)放細則與分配標準。
針對老舊車輛常用的92號汽油，當?shù)匾渤雠_嚴格限購措施。政策規(guī)定，每輛機動車單次加注92號汽油不得超過20升，同時全面禁止使用油桶等容器私自囤油，杜絕私人囤積燃油加劇供應緊張的情況。
本輪燃油危機根源為烏克蘭對俄方補給線路及石油基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)打擊。近期，烏克蘭軍方大幅提升中遠程打擊能力，可精準打擊俄方戰(zhàn)線后方20至300公里范圍內(nèi)的軍事目標，覆蓋俄羅斯本土及烏克蘭所有被占領(lǐng)區(qū)域。多數(shù)打擊目標集中在克里米亞東北部的俄控區(qū)域，也就是連接俄方控制區(qū)的“陸橋”補給通道，大量燃油運輸線路遭精準破壞。
烏克蘭國防部長米哈伊洛·費多羅夫于5月27日宣布啟動“后勤封鎖”計劃，持續(xù)加碼對該區(qū)域的中遠程打擊力度。烏克蘭官方認為，石油煉化設(shè)施與能源基建為俄軍作戰(zhàn)提供燃油補給與資金支持，屬于合法軍事打擊目標。自俄烏全面沖突爆發(fā)以來，烏軍已通過導彈與無人機組合方式，對俄羅斯煉油設(shè)施實施至少158次打擊。
據(jù)彭博社統(tǒng)計數(shù)據(jù)，4月烏克蘭針對俄方石油基建的打擊頻次創(chuàng)下四個月新高，累計對煉油廠、輸油管道、海上石油設(shè)施發(fā)起至少21次襲擊。5月30日夜間，烏軍再度對克里米亞燃油設(shè)施發(fā)動突襲，精準打擊費奧多西亞市附近一處油庫，進一步加劇當?shù)厝加凸獕毫Α?/p>
這并非克里米亞首次出現(xiàn)燃油短缺危機，2025年10月，當?shù)卦驗踯姛o人機襲擊燃油設(shè)施，出臺過同類限購政策以穩(wěn)定供應。針對當前嚴峻的燃油短缺局面，阿克肖諾夫表示，預計30天內(nèi)當?shù)厝加凸謩輰⒅鸩交謴头€(wěn)定。
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