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1年暴漲近200%,多氟多的“煉金術(shù)”究竟是如何煉成的?

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6月1日,氟化工板塊盤中震蕩走強(qiáng),多只龍頭股觸及漲停。消息面上,機(jī)構(gòu)指出,2025年半導(dǎo)體PFA(可熔性聚四氟乙烯)全球供需約2萬噸,隨下游晶圓產(chǎn)能增長疊加12英寸和先進(jìn)制程提升的結(jié)構(gòu)性變化,全球超純PFA需求或?qū)⒊藬?shù)放大。



作為氟化工板塊重量級(jí)選手,多氟多(002407.SZ)迎來爆發(fā)行情——近一年公司股價(jià)漲幅逼近200%,2026年一季度歸母凈利潤同比激增480.14%,從氟化工周期低谷的“囚徒”,一躍成為新能源與半導(dǎo)體雙賽道的核心玩家。

整體而言,多氟多的逆襲,是技術(shù)深耕筑牢根基、成本閉環(huán)構(gòu)建壁壘、戰(zhàn)略前瞻搶抓風(fēng)口的結(jié)果。它以氟為核心元素,打通新能源與半導(dǎo)體兩大黃金賽道,走出了一條傳統(tǒng)化工企業(yè)的蛻變重生之路。



周期突圍,從化工附庸到成長龍頭

氟,元素周期表中最活潑的非金屬元素,低調(diào)卻極具工業(yè)價(jià)值。多氟多的成長,始終與氟化工行業(yè)的周期起伏緊密綁定。

創(chuàng)業(yè)初期,公司聚焦無水氟化鋁、冰晶石等傳統(tǒng)氟基新材料,憑借領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝,成為全球鋁用氟化鹽領(lǐng)域的龍頭,產(chǎn)銷量和出口量穩(wěn)居行業(yè)前列。

但傳統(tǒng)氟化工行業(yè)周期性極強(qiáng),業(yè)績高度依賴電解鋁行業(yè)景氣度,行業(yè)低谷時(shí),公司難免陷入盈利承壓的困境。2024年,行業(yè)進(jìn)入周期低谷,公司歸母凈利潤虧損3.08億元,經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型前的最后陣痛。

困境之下,多氟多沒有固守傳統(tǒng)賽道,而是開啟了一場漫長而艱難的轉(zhuǎn)型之路——從單一氟化工企業(yè),向“氟+鋰+硅+硼”多元布局的新材料科技公司跨越。

轉(zhuǎn)型成效,直觀體現(xiàn)在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的華麗反轉(zhuǎn)上。營收方面,2020-2025年,公司營收從42.45億元穩(wěn)步攀升至94.34億元,五年間營收規(guī)模翻倍增長。2026年一季度,營收進(jìn)一步增至32.16億元,同比增長53.26%。

利潤方面,2024年行業(yè)低谷承壓后,2025年公司成功扭虧為盈,歸母凈利潤達(dá)2.13億元;2026年一季度更是迎來爆發(fā),歸母凈利潤飆升至3.76億元,同比增幅高達(dá)480.14%。

2025年,公司經(jīng)營現(xiàn)金流達(dá)1.99億元,與凈利潤規(guī)模匹配,盈利質(zhì)量可靠。2026年一季度,受新能源電池產(chǎn)能擴(kuò)張投入影響,現(xiàn)金流暫時(shí)為負(fù),但長期來看,隨著六氟磷酸鋰滿產(chǎn)滿銷、電池業(yè)務(wù)持續(xù)放量,現(xiàn)金流將穩(wěn)步改善。





新能源雙引擎,領(lǐng)跑黃金賽道

破界生長,是多氟多跳出周期的關(guān)鍵一步。依托氟資源的天然優(yōu)勢(shì),它向下游延伸,一手抓新能源材料,一手布局新能源電池,雙引擎驅(qū)動(dòng),成為業(yè)績爆發(fā)的核心支柱。



新能源材料的核心,是六氟磷酸鋰——鋰電池電解液的“心臟”,直接決定電池性能與安全。作為全球龍頭,多氟多手握6.5萬噸/年產(chǎn)能,全球市占率約20%,規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)前列。

2025年,這項(xiàng)業(yè)務(wù)營收31.34億元,同比增長20.86%;2026年行業(yè)迎來量價(jià)齊升的黃金期,前期中小產(chǎn)能出清疊加新產(chǎn)能建設(shè)周期漫長,供給持續(xù)偏緊,而新能源汽車、儲(chǔ)能需求爆發(fā),推動(dòng)六氟磷酸鋰價(jià)格一路走高,5月20日已漲至10.5-12萬元/噸,單周漲幅超7500元/噸。

多氟多更是憑借自主研發(fā)的新型工藝,疊加氟化鋰、氫氟酸等原料自給,生產(chǎn)成本較行業(yè)低8-10%,在漲價(jià)周期里,盈利彈性遠(yuǎn)超同行,2026年產(chǎn)能擴(kuò)至8.5萬噸的規(guī)劃,更將進(jìn)一步鞏固龍頭地位。

新能源電池,是多氟多的第二增長曲線,也是資本市場追捧的焦點(diǎn)。聚焦大圓柱賽道,“氟芯”電池以高能量密度、高安全性為核心優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)適配400公里內(nèi)乘用車、戶用儲(chǔ)能、輕型車三大場景。

2025年,電池業(yè)務(wù)營收28.50億元,同比大增76.84%,占總營收30.21%;年底產(chǎn)能達(dá)20GWh,出貨量近10GWh,訂單早已排至明年。2026年,產(chǎn)能計(jì)劃躍升至50GWh,出貨量預(yù)計(jì)30GWh,五菱、奇瑞、華寶、愛瑪?shù)阮^部客戶的深度綁定,讓“氟芯”電池在動(dòng)力、儲(chǔ)能、輕型車三大領(lǐng)域同步發(fā)力,供不應(yīng)求的市場格局,為增長提供了充足空間。



傳統(tǒng)業(yè)務(wù)從未退場,反而作為基本盤穩(wěn)穩(wěn)托底;新興電子信息材料,則悄然埋下未來增長的伏筆。2025年,氟基新材料營收27.89億元,占總營收29.56%,無水氟化鋁的龍頭地位始終穩(wěn)固;電子信息材料營收4.09億元,半導(dǎo)體級(jí)氫氟酸達(dá)到UP-SSS級(jí),滿足12寸晶圓生產(chǎn)要求,成功進(jìn)入三星、SK海力士、臺(tái)積電供應(yīng)鏈;硼同位素技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白,拿到中廣核訂單,切入核電、醫(yī)療BNCT高端領(lǐng)域,成為半導(dǎo)體國產(chǎn)化浪潮里,不可忽視的國產(chǎn)力量。

技術(shù)硬核突破,進(jìn)化永不停歇

所有逆襲的底色,永遠(yuǎn)是技術(shù)。多氟多的煉金術(shù),從來不是投機(jī)取巧,而是三十余年如一日的技術(shù)深耕,用1200項(xiàng)專利、130余項(xiàng)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),筑起了別人難以逾越的護(hù)城河。

2025年,公司研發(fā)投入5.03億元,占營收5.33%,1265人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),占員工總數(shù)15.73%,碩士、本科人才構(gòu)成的高學(xué)歷梯隊(duì),為技術(shù)突破提供了人才支撐。



從打破壟斷到制定標(biāo)準(zhǔn),多氟多在關(guān)鍵領(lǐng)域一次次實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代:六氟磷酸鋰率先攻克國產(chǎn)化技術(shù),拿下國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),產(chǎn)品純度達(dá)99.95%以上,主導(dǎo)制定國際標(biāo)準(zhǔn);半導(dǎo)體級(jí)氫氟酸突破G5級(jí)技術(shù),成為國內(nèi)唯一通過國際頭部半導(dǎo)體企業(yè)認(rèn)證的廠商;“氟芯”大圓柱電池自主研發(fā)“雙向泄壓”“單側(cè)匯流”核心技術(shù),在安全性、裝配效率上構(gòu)建差異化壁壘。

前瞻的戰(zhàn)略布局,讓技術(shù)價(jià)值最大化,也讓增長具備了長期確定性。未來三年,六氟磷酸鋰產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,鞏固全球龍頭地位;新能源電池規(guī)劃綜合產(chǎn)能超120GWh,深耕三大核心場景,布局換電新賽道;電子化學(xué)品加速擴(kuò)產(chǎn),推進(jìn)硼同位素規(guī)模化落地,深度綁定半導(dǎo)體國產(chǎn)化趨勢(shì);全球化步伐穩(wěn)步推進(jìn),韓國六氟磷酸鋰工廠、東南亞電池基地的布局,貼近市場、規(guī)避壁壘,進(jìn)一步放大規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

從周期低谷到成長巔峰,多氟多在氟的世界里深耕不輟,最終活成了時(shí)代風(fēng)口上的煉金師。

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