廣東
2026年5月28日，上汽集團第1億輛汽車——智己LS9 Hyper正式交付，標志著中國汽車工業(yè)史上首個累計產(chǎn)銷量突破1億輛的汽車集團誕生，這也是全球第八家躋身“億輛俱樂部”的車企。
上汽集團前身是成立于1955年的上海市內(nèi)燃機配件制造公司，三年后試制出第一輛鳳凰牌轎車，1983年打造出中國第一輛合資轎車桑塔納。如今旗下?lián)碛袠s威、MG、智己、尚界、上汽大通、五菱、寶駿、上汽大眾、上汽奧迪、上汽通用別克等十余個整車品牌，產(chǎn)品和服務已進入全球170多個國家和地區(qū)。
放眼全球，通用汽車（GM）是首個達成這一里程碑的車企。這家美國企業(yè)成立于1908年，總部位于密歇根州底特律，擁有別克（Buick）、雪佛蘭（Chevrolet）、凱迪拉克（Cadillac）、GMC等品牌。1964年突破1億輛累計產(chǎn)量大關，1978年、1991年、2003年、2015年相繼跨過2億、3億、4億、5億輛里程碑。
去年，通用汽車營收1850.19億美元，凈利潤26.97億美元，同比分別下滑1.3%和55.1%。全球交付618.2萬輛，同比增長3.03%。其中，中國市場交付188萬輛，占比超過三成，僅次于北美市場（336.1萬輛）。
緊隨其后的是同樣是美國車企，福特汽車（Ford）自1903年開始投產(chǎn)著名的T型車，拉開流水線生產(chǎn)序幕。1977年11月15日，第100000000輛汽車在新澤西州馬瓦的裝配線上下線。這輛特殊的1978年款福特Fairmont Futura從未向公眾出售，而是被當作紀念品保存下來。
1997年1月，豐田汽車全球累計產(chǎn)量突破了1億輛大關，從1935年8月生產(chǎn)第一輛G1卡車算起，用時約61年6個月。1999年10月4日，第1億輛日本制造豐田汽車在愛知縣豐田市的本町工廠下線。
2025年，豐田汽車銷量達1132.3萬輛，同比增長4.6%，連續(xù)第六年蟬聯(lián)全球汽車銷量冠軍。其中，豐田（含雷克薩斯）銷量為1053.7萬輛，同比增長3.7%；大發(fā)品牌銷量67.5萬輛，同比增長25.8%；日野品牌銷量11萬輛，同比下降12%。
2005年5月24日，德國沃爾夫斯堡總部工廠，大眾汽車第1億輛汽車下線，這是一輛亮銀金屬漆的1.9升TDI柴油版途安。作為歐洲首家產(chǎn)量達到1億輛的汽車制造商，大眾汽車的成功從傳奇的甲殼蟲開始，帕薩特、高爾夫、POLO、桑塔納、朗逸、途觀等經(jīng)典車型的陸續(xù)推出，使其銷量始終穩(wěn)居行業(yè)前列。
2006年6月底，在公司成立73周年之際，日產(chǎn)全球產(chǎn)量突破1億輛大關，達到1億零14萬輛。其中，在日本本土共生產(chǎn)約7664萬輛汽車，在海外市場生產(chǎn)約2350萬輛汽車。
本田技研工業(yè)株式會社成立于1948年，1963年開始汽車生產(chǎn)（輕型卡車T360和跑車S500），經(jīng)過54年發(fā)展，在2016年達成全球產(chǎn)量突破1億輛的里程碑。暢銷車型包括思域、雅閣、CR-V、飛度、奧德賽等。
2024年9月30日，隨著IONIQ 5（艾尼氪5）緩緩駛下蔚山工廠生產(chǎn)線，現(xiàn)代汽車全球累計產(chǎn)量突破1億輛。僅花費57年時間就取得這一成就，成為全球汽車行業(yè)發(fā)展最快的公司之一。
現(xiàn)代汽車創(chuàng)立于1967年，次年在蔚山工廠生產(chǎn)出第一輛汽車Cortina（與福特合資生產(chǎn)的車型）。1975年生產(chǎn)出韓國首款量產(chǎn)自主車型Pony，并在次年開始出口厄瓜多爾等國家，成為韓國首款出口車型。往后發(fā)展，索納塔、伊蘭特、雅尊、途勝等耳熟能詳?shù)能囆完懤m(xù)推出，助力其成為全球第三大汽車集團。
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