云南
過去的五月份，比亞迪一共賣出了38萬3453輛車，穩(wěn)穩(wěn)拿下了中國車企和新能源車的雙料冠軍。到目前為止，比亞迪累計(jì)賣出超過1650萬輛新能源車，市場號召力，不服不行。
比亞迪海內(nèi)外銷量成績驚艷，在海外賣了160177輛乘用車和皮卡，比去年同期漲了80.7%，創(chuàng)下歷史新高。其中，海鷗（參數(shù)丨圖片）賣了3萬多輛，宋PLUS賣了2.7萬多輛，元UP、元PLUS、海豚、海獅07EV等多款車型也都月銷破萬。皮卡SHARK更是連續(xù)兩個月銷量超過4000輛。可以說，比亞迪在海外是全面開花。
技術(shù)給銷量加了高分。比亞迪的輔助駕駛車型保有量已經(jīng)超過315萬輛，每天生成的數(shù)據(jù)超2億公里，還給全系車型配上閃充技術(shù)，第二代刀片電池讓充電“五分好、九分飽”，零下三十度也只多花三分鐘，徹底解決了充電慢的痛點(diǎn)。第三代元PLUS、方程豹豹5、豹8閃充版、騰勢N9閃充版等新車一上市就熱銷，接下來還有大唐、海豹08等多款閃充車型要上市。
高端品牌方面。方程豹和騰勢五月份合計(jì)賣了4萬6489輛，其中方程豹單月賣了3萬多輛，同比增長139.7%，創(chuàng)年內(nèi)新高。騰勢賣了1.6萬多輛，閃充技術(shù)全面賦能后，銷量還在漲。仰望也穩(wěn)步推進(jìn)，同比增長超一倍。
具體到各大家族：宋家族賣了7.9萬多輛，元家族5.6萬多輛，秦家族2.8萬多輛，海獅家族4.2萬多輛，海豹家族3.4萬多輛，海鷗和海豚也分別賣了近4萬和2.2萬輛。可以說，比亞迪從入門到高端，從家用到個性，款款都有爆款，真正做到了多點(diǎn)開花、人人可享。
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