美杜莎6月1日報道，烏克蘭無人機(jī)襲擊擾亂了連接羅斯托夫州和被占領(lǐng)的克里米亞半島的主要陸路干線——R-280“新俄羅斯”公路的交通，導(dǎo)致克里米亞半島出現(xiàn)汽油短缺。

加油站已將每位司機(jī)每天的汽油購買量限制在20升，許多加油站的燃油已經(jīng)完全售罄。

烏克蘭國防部長米哈伊洛·費(fèi)多羅夫表示，烏克蘭軍隊(duì)正在對俄羅斯軍隊(duì)實(shí)施“后勤封鎖”，旨在加大對俄羅斯軍隊(duì)后方的壓力，并削弱其進(jìn)行積極進(jìn)攻行動的能力。

5月29日，俄羅斯扶植的烏克蘭扎波羅熱共和國被占領(lǐng)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人葉夫根尼·巴利茨基表示，烏克蘭軍隊(duì)正在部署一套“綜合遠(yuǎn)程地雷系統(tǒng)”，該系統(tǒng)利用無人機(jī)投放移動引爆的爆炸裝置。巴利茨基要求司機(jī)“除非絕對必要，否則盡量減少出行”。

扎波羅熱共和國被占領(lǐng)地區(qū)的交通部長尼古拉·盧卡申科表示，通往克里米亞的公路“運(yùn)行正常”，并且“沒有發(fā)生長期封閉”，盡管某些路段的交通可能會“根據(jù)運(yùn)營情況”而中斷。

自5月21日起，途經(jīng)烏克蘭赫爾松州被占領(lǐng)區(qū)的通往克里米亞的公路通行受到限制。該限制由俄羅斯任命的赫爾松州“州長”弗拉基米爾·薩爾多簽署法令實(shí)施。運(yùn)輸軍用物資、燃料、藥品和易腐貨物的車輛可獲豁免。

5月29日，薩爾多報道稱，一枚無人機(jī)投放的地雷在赫爾松州和扎波羅熱州交界處附近爆炸，造成一名卡瑪茲卡車司機(jī)死亡，另有數(shù)輛汽車受損。

薩爾多在Telegram上寫道：“地雷散落在道路和路肩上。它們會在車輛移動時引爆，因此對民用交通構(gòu)成致命威脅。”

接受 BBC記者采訪的專家指出，通往克里米亞的高速公路是烏克蘭無人機(jī)的主要攻擊目標(biāo)之一。

阿圖姆·蒙迪智庫的開源情報研究員克萊門特·莫林表示，這條高速公路上已有150輛汽車被毀——這只是他能夠核實(shí)的數(shù)字；實(shí)際損失可能高達(dá)兩倍。

巴利茨基表示，敵人襲擊通往克里米亞的陸路通道，“企圖制造封鎖的假象”。

薩爾多將烏克蘭的空襲比作列寧格勒圍城戰(zhàn)：“這是冷酷無情的野蠻行徑。這些行動的殘酷程度令人想起法西斯對列寧格勒的封鎖，當(dāng)時敵人試圖恐嚇民眾，切斷領(lǐng)土間的聯(lián)系，摧毀平民的意志?！?/p>

“新俄羅斯”公路從頓河畔羅斯托夫出發(fā)，途經(jīng)被占領(lǐng)的烏克蘭領(lǐng)土，最終抵達(dá)辛菲羅波爾。它是向克里米亞輸送燃料的主要通道之一。

汽油也通過渡輪經(jīng)刻赤海峽運(yùn)輸，但渡輪運(yùn)營受天氣狀況影響。據(jù)克里米亞親俄領(lǐng)導(dǎo)人的一位顧問稱，出于安全考慮，燃料不會通過克里米亞大橋運(yùn)輸。

無人機(jī)襲擊導(dǎo)致克里米亞全境汽油短缺。塞瓦斯托波爾市由俄羅斯任命的市長米哈伊爾·拉茲沃扎耶夫5月29日報告稱，該市加油站的AI-92和AI-95汽油已經(jīng)售罄。

他補(bǔ)充說，柴油有供應(yīng)，但并非所有加油站都有。拉茲沃扎耶夫承諾在5月30日前恢復(fù)燃油供應(yīng)，同時也承認(rèn)當(dāng)局目前只能“人工”管理燃油配送。

拉茲沃扎耶夫沒有解釋汽油短缺的原因，只是說“物流困難依然存在，其原因眾所周知”。

克里米亞的汽油日銷量上限為20升。地區(qū)燃料和能源部公布了可提供汽油的加油站名單。克里米亞最高領(lǐng)導(dǎo)人謝爾蓋·阿克肖諾夫（由克里姆林宮任命）呼吁居民“不要囤積汽油，正常給車輛加油即可”。

據(jù)俄羅斯獨(dú)立調(diào)查機(jī)構(gòu)Agentstvo報道，阿克肖諾夫曾在2025年12月承諾防止燃料短缺。他當(dāng)時表示：“我們已經(jīng)推出了一項(xiàng)新的物流方案?，F(xiàn)在我們可以確信燃料供應(yīng)將始終充足。”