1.東阿至聊城高速公路

5月26日，山東省自然資源廳發(fā)布東阿至聊城高速公路建設(shè)項目選址意見批前公示，公示期限持續(xù)至6月3日，面向全社會公開征求意見、接受公眾監(jiān)督，標(biāo)志著這條聊城關(guān)鍵高速通道建設(shè)邁出實質(zhì)性審批步伐，區(qū)域路網(wǎng)升級迎來重要突破。

根據(jù)官方公示內(nèi)容，東阿至聊城高速公路路線起點設(shè)于聊城市姚寨鎮(zhèn)西北，通過建設(shè)樞紐互通與德鄆高速順暢銜接，搭建起對外快速通行的基礎(chǔ)通道。線路整體向西延伸，在茌平區(qū)樂平鋪鎮(zhèn)南部布設(shè)互通立交，直接連通G105國道，暢通區(qū)域干線交通；途經(jīng)東昌府區(qū)韓集鎮(zhèn)北側(cè)區(qū)域后，于韓集鎮(zhèn)西側(cè)依托樞紐互通對接規(guī)劃高臺高速，實現(xiàn)多條高速路網(wǎng)的互聯(lián)互通。線路最終落腳于高新區(qū)許營鎮(zhèn)北部，終點位于聊城市東二環(huán)路與南二環(huán)路交匯處，同步配套建設(shè)互通立交銜接城區(qū)主干道，全方位打通高速與城市內(nèi)環(huán)的交通脈絡(luò)。

作為聊城市完善全域高速路網(wǎng)、暢通內(nèi)外循環(huán)的重點基建工程，東阿至聊城高速的規(guī)劃建設(shè)具備重要的戰(zhàn)略意義。此前聊城城區(qū)與東阿之間缺少直達(dá)高速通道，區(qū)域通勤、產(chǎn)業(yè)物流通行效率受限，該項目落地后將徹底填補這一路網(wǎng)空白，串聯(lián)起東阿、茌平、東昌府、高新區(qū)四大片區(qū)，有效縮短縣域與中心城區(qū)時空距離，極大便利沿線群眾日常出行。同時，項目可聯(lián)動多條國省道、高速干線，進(jìn)一步織密聊城“內(nèi)外連通、全域貫通”的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，強化聊城冀魯豫交界區(qū)域交通樞紐優(yōu)勢，精準(zhǔn)助力《突破菏澤魯西崛起實施方案（2026—2030年）》落地實施。

2.日照至臨沂高速公路日照段

近日，山東省自然資源廳發(fā)布日照至臨沂高速公路日照段工程建設(shè)項目選址意見的批前公示。

該項目路線起自沈海高速日照南樞紐，在日照機場南設(shè)互通立交與S220連接，于巨峰鎮(zhèn)北設(shè)互通立交與S222連接，在日照市嵐山區(qū)巨峰鎮(zhèn)柿樹園村西南至日照臨沂界，接規(guī)劃的日照至臨沂高速臨沂段。

同時，臨沂市公共資源交易中心公示日照至臨沂高速公路臨沂段投資人招標(biāo)項目中標(biāo)候選人名單，預(yù)示著該路段已進(jìn)入落地實施階段，即將開工建設(shè)。

路線起點位于莒南縣朱蘆鎮(zhèn)厲家泉村南臨沂日照界，向東順接規(guī)劃日照至臨沂高速公路日照段，路線自起點向西沿日蘭高鐵北側(cè)布線，在臥石嶺村西轉(zhuǎn)向西南下穿日蘭高鐵，向西順接在建的臨滕高速。

項目路線全長52.5公里，均為新建。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度27.0米。項目估算投資69.3億元，建設(shè)工期36個月。

3.萊州至青島高速公路青島段、萊州段

山東省“十五五”規(guī)劃綱要提出，開工建設(shè)萊州至青島高速公路青島段、萊州至青島高速公路萊州段。

5月29日，萊州至青島高速公路青島段特許經(jīng)營者招標(biāo)中標(biāo)公告正式發(fā)布，這意味著萊州至青島高速公路進(jìn)入實質(zhì)性啟動階段。招標(biāo)公告顯示，該項目估算總投資159億元，計劃2026年12月底開工，建設(shè)工期3年。

萊州至青島高速公路青島段項目起點位于平度市舊店鎮(zhèn)西上夼村北的平度萊州界，北接萊青高速萊州段，終點位于在建的藍(lán)谷至膠東國際機場快速通道工程（又稱膠濟(jì)快速通道），由北向南共跨越平度、萊西、即墨、城陽四個區(qū)（市），同步建設(shè)雙埠、舊店、日莊三條連接線。

其中，高速主線全長83.119公里（四車道路段長73.062公里、六車道路段長10.057公里）。

該項目通車后，將密切平度、萊西等北部城市與青島主城區(qū)之間的交通聯(lián)系，為跨區(qū)市之間的人員流動、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等提供有力支撐。

按照規(guī)劃，萊州至青島高速公路萊州段也將在未來五年內(nèi)開工建設(shè)。

萊州至青島高速公路項目全線通車后，將進(jìn)一步加強青島與煙臺之間的快速聯(lián)系，串聯(lián)起榮濰、沈海等4條高速公路，形成“萊州灣”到“膠州灣”的快速通道，進(jìn)一步改善區(qū)域交通出行條件。屆時，從青島至萊州的通行時間有望從目前的2個小時壓縮至1.5小時左右。