廣東
烏克蘭對烏南部和克里米亞后勤補給打擊持續一個多月，烏克蘭多次表示要讓克里米亞變成孤島，現在看來，封鎖接近完成。
因為克里米亞的燃料供應中斷，無油可加，汽油、柴油都沒有了，連油庫都被烏克蘭無人機炸完了。
6月21日，俄羅斯任命的克里米亞領-導人蓋烏萊特阿克肖諾夫宣布，克里米亞所有加油站停止燃料供應，僅限安全和服務部門加油。
與此同時，克里米亞占領當局要求居民限制用電，關閉空調和不必要的電器，以節約電力，因為烏克蘭無人機已經摧毀克里米亞幾乎所有的發電廠以及烏克蘭南部的多個發電廠。
克里米亞的燃料用完了，孤島正在形成，烏克蘭的封鎖見效了。
在烏克蘭無人機持續打擊通過烏克蘭南部高速公路進入克里米亞的補給后，俄軍通過民用卡車和郵政車運輸燃料，依然被烏軍摧毀，這使得進入克里米亞的運輸車隊的司機成為最高位的職業之一。
與此同時，烏克蘭無人機持續襲擊連接赫爾松和克里米亞的橋梁，導致進出克里米亞的多座橋梁受損，俄軍鋪設的浮橋也被摧毀，克里米亞與烏克蘭南部的后勤通道中斷，只剩下運力只有平時1/4的克里米亞大橋可以運送少量燃料。
烏克蘭正用自己的方式困住克里米亞，沒有燃料，200多萬人將面臨巨大的生存問題，更何況這200萬人可不都是支持俄羅斯的。
烏克蘭無人系統部隊指揮官布羅夫迪表示，克里米亞的烏克蘭人將面臨焦慮、封閉的橋梁/道路、黑暗、寂靜和壓力，再堅持一下，等待將俄羅斯人從克里米亞熏出來。
6月21日，烏克蘭無人機襲擊克里米亞刻赤的石油碼頭以及高加索港、庫羅爾特內和刻赤附近俄羅斯軍事單位、4個S-400系統的雷達站和2個“鎧裝”系統被摧毀。
所有這些目標都是在克里米亞大橋附近的，最近的襲擊地點距離克里米亞大大橋僅8公里。
俄羅斯頻道稱，烏克蘭無人機對克里米亞刻赤港的油庫進行了長達6小時的襲擊，襲擊油庫顯然不需要6小時，烏克蘭是在探測克里米亞大橋附近的俄羅斯防空系統和防御陣地。
澤連斯基證實，烏克蘭襲擊“克里米亞大橋兩側”的目標。
如果要完成對克里米亞的封鎖，那么克里米亞大橋會如何？
簡而言之，烏克蘭具備摧毀克里米亞大橋的能力，僅僅是需要一個更好的時機。
在烏克蘭無人機襲擊“克里米亞大橋兩側”的目標后，刻赤海峽的渡輪（后續征調）停止運營，眾多司機被迫通過羅斯托夫-頓河的P-280公路，塔甘羅格，馬里烏波爾，梅利托波爾-克里米亞辛菲羅波爾前行。
這些道路被烏克蘭無人封鎖，即使通過二級、三級小型公路抵達克里米亞北部，在進入克里米亞時會再次遭到襲擊。
這進一步加劇克里米亞的燃料危機，烏克蘭無人機襲擊克里米亞的油庫、發電廠、防空陣地，顯然是有意的。
毫不客氣的說，封鎖克里米亞接近完成，是否炸毀克里米亞大橋取決于俄羅斯是否繼續向克里米亞投入資源。
俄羅斯如果要死守克里米亞，將不得不向克里米亞部署更多資源，當這些資源移動時，都是烏克蘭的目標。
當然，克里米亞的200萬人將遭受沒有燃料，沒有電，甚至更多麻煩，他們對克里姆林宮的態度也將不會再友好。
克里米亞成為俄羅斯的“雞肋”，將不得不投入更多資源防守，當資源不足的時候，那也許就是烏克蘭炸毀克里米亞大橋的時機，最終讓克里米亞徹底變成孤島。
烏克蘭在等待一個更好的時機，克里米亞終將讓莫斯科崩潰，而且是瞬間崩潰的那種，俄羅斯已經沒有多少選擇了……。
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