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“華系第一境”強勢破局,首款車型啟境GT7預售價21.99-30.99萬

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撰文|夏 萌

編輯| 黃大路

設計|甄尤美

5月29日,當粵港澳大灣區車展的熱度席卷深圳之時,幾十公里外的東莞松山湖,一場更具行業標志性意義的啟境GT7預售發布會隆重舉行。

作為由華為乾崑與廣汽集團深度聯合打造的全新智能汽車品牌啟境,旗下首款車型啟境GT7正式開啟全國預售,預售價區間21.99萬-30.99萬元,并且預售開啟5小時訂單突破10000臺。



作為 “華系第一境” 的開山之作,啟境GT7不僅是華為乾崑最新、最高、最強技術的落地載體,更代表著中國汽車工業“制造+科技”原生融合模式的成熟。它將以世界級設計、全棧智能體驗和越級產品力,打破傳統獵裝車的品類邊界,為高端汽車市場樹立價值新標桿。

雙強原生融合:打造行業跨界合作新范式

啟境的誕生,不是簡單的技術搭載或品牌聯名,而是華為乾崑與廣汽集團從技術、團隊、流程到理念的全方位底層融合。這種深度共創模式,構成了啟境GT7產品力的核心根基。

在組織層面,華為乾崑派出數百人團隊常駐廣州,與啟境團隊同屋同頻、合署辦公。雙方不僅實現了物理空間的統一,更將華為成熟的IPD(集成產品開發)和IPMS(集成產品營銷服務)體系完整引入啟境,從底層流程上實現了“華為標準+廣汽制造”的一體化。



在技術層面,雙強融合更是深入到了白車身級別。啟境GT7從底層架構設計開始,華為乾崑專家就全程參與,并把控軟硬件接口的關鍵細節。

這使得車輛能夠全面搭載華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙、華為乾崑赤兔平臺、華為乾崑車載光、華為鯨鰭通信、華為乾崑車云等六大核心解決方案,真正做到“一車即乾崑”。

這種深度融合帶來的優勢是顯而易見的:廣汽憑借數十年積累的整車制造功底,為產品提供了可靠的品質保障;華為乾崑則以全棧智能科技,賦予了車輛面向未來的進化能力。

雙方將各自最核心的優勢毫無保留地注入啟境,共同打造出一個年輕、高端、可信賴的智能汽車新標桿。

定義新一代智能獵裝,打造不妥協的Dream Car

啟境GT7定位“新一代智能獵裝”,它既完整傳承了經典獵裝優雅、舒適的精髓,又將智能深度融入產品體驗的每一個環節,徹底打破了傳統獵裝“顏值與智能無法兼顧”的刻板印象。

啟境GT7采用“優雅張力美學”設計理念,以5050*1980*1470mm的車身尺寸和3000mm的軸距,打造出極致修長、寬體、低趴的黃金獵裝比例。側面張力曲線將前輪拱、車門、后輪拱串聯成一個整體,配合百萬跑車級寬體后輪包,塑造出媲美超跑的運動氣場。

燈光設計是整車的點睛之筆。獨創的“啟境之翼”尾燈由526顆光源組成,采用全鋁材質反射板和分段式漫反射設計,融合華為乾崑智駕ADS瀑布式藍燈,可實現迎賓展翼、駐車呼吸等多種定制場景動效;“靈眸大燈”則搭載HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈,將安全照明、智駕交互與情緒表達融為一體。



憑借出色的設計實力,啟境GT7在被譽為“歐洲設計界奧斯卡”的意大利A' Design Award評選中,斬獲了賽事最高等級的鉑金獎,成為全球僅前1%獲此殊榮的汽車作品。

為滿足年輕用戶的個性化需求,啟境GT7提供了蒙特卡洛紅、茶卡銀、西西里橙等七款源自世界旅游勝地的專屬車漆,并采用超跑漆、流光漆、鏡面漆三種高端漆面工藝,配合8涂層3C2B噴涂工藝,呈現出媲美百萬豪車的精致質感。

百萬級駕控,實現人人都能享受的駕駛樂趣

駕控是獵裝車的靈魂,而啟境GT7則將超跑級的操控性能與日常駕駛的實用性完美結合。

它首發全新一代華為乾崑赤兔平臺,實現了驅動、制動、轉向、懸架、車身、熱管理六域融合,通過前邁凱倫、阿斯頓·馬丁的國際超跑大師團隊的調校,覆蓋28種路況、32種典型工況,迭代超1000套參數方案,傳承了純正的超跑基因。



動力方面,啟境GT7搭載超級三電機系統,總功率565kW,總扭矩912N·m,零百加速僅需2.98秒。與之匹配的是德國大陸高性能四活塞固定卡鉗和前365mm通風制動盤,百公里制動距離控制在33米以內,實現了“快有底氣,穩剎即停”。

底盤方面,新車全系標配閉式雙腔空氣懸架和連續阻尼可調減震器,搭配前雙叉臂后H臂多連桿懸架,可實現四檔高度調節,兼顧城市通勤的平順與復雜路況的通過性。前255mm后275mm的鴛鴦胎設計源自F1賽車,進一步提升了彎道操控性能。



在此次預售發布會上,啟境公布了GT7的天門山跑圈成績。在量產無改裝的狀態下,創造了天門山通天大道9分29秒14的量產車圈速紀錄。在對開路彎道、濕滑路彎道、彎道智能避障等五項極限彎道測試中,它的每一項成績都突破了行業頂尖水準,其中濕滑路彎道測試更以超越85km/h的成績通過,遠超Euro NCAP標準。

更重要的是,啟境GT7通過智能科技大幅降低了駕駛門檻。專屬跑山模式通過自適應油門、智能防滑和專屬交互界面,讓新手也能享受山路馳騁的樂趣;在封閉場景下,智能控制系統甚至能讓略有駕駛經驗的人輕松完成漂移。

日常駕駛中,華為乾崑赤兔平臺的暈車舒緩功能,以及5.45m的同級最小轉彎半徑,都讓這臺5米長的獵裝車變得異常好開。

華為乾崑全棧智能加持,打造有溫度的出行智能體

智能是啟境GT7最核心的競爭力之一。它搭載新一代雙光路圖像級激光雷達,并原生融合全新一代華為乾崑智駕ADS 5,讓輔助駕駛應對更從容、體驗更絲滑。



座艙方面,啟境GT7首發全新一代鴻蒙座艙智能助理,基于MoLA2.0架構實現了全局模糊語義理解,和強大的A2A跨域規劃能力。用戶無需精準地址,僅憑模糊描述或一個意圖,就能找到想去的目的地;系統還能打通導航、控車、點餐等多個場景,提供一站式服務。

啟境GT7還搭載了首創全新一代HUAWEI SOUND? AI交互式星環散射體,集聲學、美學與AI交互于一體。它不僅能優化全艙聲場,還支持點頭YES、搖頭NO的趣味交互,以及迎賓互動、專屬燈語等豐富的光影效果,讓AI變得可感可知。

越級實用,打造全場景覆蓋的生活伙伴

傳統獵裝車往往為了設計犧牲實用性,而啟境GT7則徹底打破了這一固有印象。

它擁有215L的同級最大前備箱,可輕松放下多個行李箱和背包;647L的常規后備箱包含76L下沉空間,二排放倒后最大容積可擴展至1606L,足以容納全套露營裝備、戶外器材等大件物品,完美適配年輕人出游、露營、短途旅居的多元需求。車內還設計了37處魔法儲物空間,讓手機、鑰匙、水杯等小物品都有專屬歸宿。



舒適性方面,啟境GT7前排搭載云感雙零重力座椅,采用13層復合結構打造,支持125°真零重力姿態調節和110mm深度按摩功能,真正做到久坐不累、舒緩疲憊,為駕乘者帶來全身心的放松體驗;2.2㎡超大全景天幕,采用三層納米鍍銀玻璃材質,和PDLC 9分區智能調光技術,可高效阻隔紫外線與紅外線;整車更標配四門雙層夾膠玻璃,搭配24項全方位降噪設計,打造出圖書館級的靜謐座艙。

同時,全車采用母嬰級環保內飾材質,甲醛含量遠低于國家行業標準,搭配AQS空氣質量系統實時監測,時刻保持車內空氣清新潔凈,全方位守護每一位駕乘者的出行健康,讓舒適與安心貫穿全程旅途。

啟境GT7正式開啟預售,預售價21.99萬起

啟境GT7已正式開啟全國預訂,新車共推出標準版、Ultra、Ultra超長續航、Ultra三電機四驅四款配置版本,預售價區間21.99萬-30.99萬元,以“入門即滿配”的硬核產品力,強勢入局國內智能獵裝汽車的細分市場。



為回饋首批用戶,啟境汽車還推出了五重限時專屬福利:999元意向金抵扣3999元購車尾款,優先排產,輪轂選裝限時優惠4000元;帕米爾黑、西西里橙、尼斯藍車漆限時優惠5000元,以及價值3000元的星宇黑內飾限時免費。用戶可通過啟境汽車官網、華為乾崑APP、華為乾崑小程序進行一鍵下訂。

在預售發布會上,啟境還正式公布了旗下首款大五座SUV命名:啟境GX7。新車將延續GT7個性鮮明的造型風格,定位“家庭時尚大五座SUV”,面向“悅己顧家”的都市進階家庭用戶。



隨著GX7的公布,啟境的雙車矩陣正式浮出水面:GT7以獵裝立品牌調性,吸引不妥協、忠于自我的“天生玩家”;GX7以家庭大五座SUV擴大覆蓋面,滿足兼顧責任與熱愛的都市家庭用戶。

與此同時,啟境的體驗與服務網絡也正加速落地,構建起“華為乾崑智駕授權體驗中心+啟境用戶中心”雙渠道協同模式。華為乾崑智駕授權體驗中心,位于城市核心商圈,聚焦華為乾崑智駕等技術的直觀展示與體驗,啟境GT7是首款進駐體驗店的旗艦車型。



啟境用戶中心,則專注整車銷售與全周期服務,覆蓋車輛銷售、交付、售后維保等一站式用車保障,全方位服務用戶。覆蓋全國70個城市的300家相關門店正陸續上線,6月底將全部啟用。

當所有品牌都陷入“以價換量”的博弈時,啟境毅然跳出價格內卷賽道。啟境GT7的到來,旨在引領行業回歸價值本身,以用戶為核心、以品質為根基,深耕年輕用戶悅己需求,以極致產品力、高端體驗感、差異化調性,重塑高端出行的新標準。

于行業而言,啟境的向上突圍,將為汽車市場注入全新活力,為中國汽車智能化轉型提供可復制的成功范式;于用戶而言,啟境GT7不僅是一臺出行座駕,更是當代年輕人拒絕選擇妥協、忠于自我熱愛的生活宣言。

如今,啟境正以全新姿態,在高端出行賽道穩步前行,相信在不久的未來將掀起一股新的浪潮,讓我們一起拭目以待!

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