四川
大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)?lái)西班牙汽車市場(chǎng)2026年5月的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。
2026年5月，西班牙新車銷量同比下滑0.8%，至111,894輛。
2026年1-5月，西班牙累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)5.9%，至519,531輛。
比亞迪元（參數(shù)丨圖片）UP創(chuàng)歷史最佳排名
中國(guó)品牌
- 名爵（-11.3%）：銷量4729輛，份額4.2%，排第9名。
- 比亞迪（+85.7%）：銷量4519輛、刷新品牌歷史紀(jì)錄，份額4%，第12名。
- 奇瑞Omoda（+81.3%）：銷量2489輛，第19名，份額2.2%。
- 奇瑞Ebro（+206.6%）：銷量2416輛，第20名，份額2.2%。
- 奇瑞Jaecoo（+77.1%）：銷量1544輛，第24名，份額1.4%。
- 奇瑞集團(tuán)：銷量6449輛，份額5.8%，可排第4名；僅次于豐田、大眾、雷諾。
品牌榜
品牌銷量榜
豐田：9656輛，冠軍，市占率8.6%。
大眾：7086輛，亞軍，市占率6.3%。
雷諾：7048輛，季軍，市占率6.3%。
起亞：6106輛，第4，市占率5.5%。
西雅特：5652輛，第5，市占率5.1%。
現(xiàn)代：5478輛，第6，市占率4.9%。
達(dá)契亞：5323輛，第7，市占率4.8%。
奔馳：5198輛，第8，市占率4.6%。
名爵：4729輛，第9，市占率4.2%。
標(biāo)致：4706輛，第10，市占率4.2%。
品牌格局
- 豐田（+2.7%）：以8.6%份額穩(wěn)居榜首，領(lǐng)先大眾（-4.7%）、雷諾（+0.8%）。
- 起亞（-10.2%）：同比大跌，但較環(huán)比升3位至第4；4月亞軍西雅特（-12.8%）回落至第 5。
- 品牌前十：奔馳（-1%）跌幅最小位列第8；名爵、現(xiàn)代、標(biāo)致、達(dá)契亞均遭遇兩位數(shù)大幅下滑。
- 特斯拉（+112.8%）：同比大漲，銷量1690輛，排名第23。
車型榜
車型榜單
- 達(dá)契亞Sandero（-20.9%）：同比大跌，但依舊蟬聯(lián)銷冠。
- 現(xiàn)代途勝（+41.3%）：飆升至第2，累計(jì)第9。
- 西雅Ibiza（+10.7%）：第3，累計(jì)第2。
- 豐田卡羅拉（+11.6%）：位列第4。
- 名爵ZS（-12%）：升至第5。
- 歐寶Corsa（+19.3%）：升至第7。
- 名爵3（+21.4%）：近三個(gè)月第二次闖入前十，創(chuàng)下歷史新高。
- 比亞迪元UP（+1334.5%）：刷新歷史最佳第13名。
MG ZS高居第五
市場(chǎng)總結(jié)
2026年5月，西班牙小幅下滑。
可充電車型（BEV+PHEV）銷量同比大漲18，至25,790輛，份額從去年5月的19.4%升至23.1。1-5月可充電車型累計(jì)銷量同比暴漲43.6，至111,514輛，滲透率由15.8%提升至21.4%。
豐田持續(xù)領(lǐng)跑，西雅特、起亞等主流品牌當(dāng)月回落。達(dá)契亞Sandero依舊壟斷銷冠；現(xiàn)代途勝短期爆發(fā)沖進(jìn)前三。
中國(guó)品牌集體爆發(fā)：名爵進(jìn)入前十；比亞迪份額破4%創(chuàng)歷史新高，奇瑞Omoda、奇瑞Jaecoo、奇瑞Ebro全系走強(qiáng)。名爵ZS進(jìn)入前五、名爵3則殺入前十，比亞迪元UP暴漲1335%躋身Top15，中國(guó)A級(jí)車在西班牙成為主流。
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