沒有目的，就做不成任何事情。目的渺小，就做不成任何大事。

——狄德羅

千帆星座衛星數量增至164顆

第十批組網衛星成功入軌

據格思航天最新披露，北京時間2026年6月1日16時40分，我國在東風商業航天創新試驗區使用長征十二號乙運載火箭，成功將千帆星座第十批組網衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，所有衛星狀態正常，發射任務取得圓滿成功。千帆星座衛星數量增至164顆。

據介紹，本次發射是格思航天第三次商業衛星發射任務，衛星由公司自主研發，采用公司第一代平板構型低軌寬帶互聯網衛星設計，兼具高性能、高可靠性、輕量化等性能優勢。

2026年第一批（總第六批） “全國航天特色學校”申報工作已開啟

點亮少年航天夢

6月1日，中國宇航學會（以下簡稱“學會”）發布通知，組織開展2026年第一批“全國航天特色學校”（以下簡稱“特色學校”）申報工作。凡具有國家承認的中小學辦學資質，近三年內無教育事故、無行政處罰、無航天特色教育相關負面輿情，具備基本的航天特色科普課程、活動以及配套條件，且有意愿參與、按規定要求提交材料的學校，均可申報。

星火傳明紅外衛星載荷及激光通信地面站項目落戶玉環

年產100套紅外載荷+50套激光地面站

2026年6月1日，星火傳明（北京）技術有限公司與玉環市沙門鎮政府簽署投資協議，將在沙門濱港工業城建設年產100套高分辨率紅外衛星載荷及50套激光通信地面站生產線。同日，公司第三代核心產品——星火T2號5米分辨率AI紅外衛星在上海舉行出廠儀式，標志著技術實力躋身全球一流梯隊。

星火傳明是國內首家專注高分辨率星載紅外與星上AI融合創新的企業，以“高分辨率紅外探測+星上AI+全球高速激光通信”為核心技術路線，累計參與40余顆衛星在軌工程，已實現兩顆衛星及載荷成功在軌運行。公司已與氣象、應急、電力、科研、安全等領域多家客戶達成合作，訂單持續落地。玉環基地的建立將依托當地精密制造產業基礎，形成“載荷研制+地面設備+數據服務”的產業集群效應，為我國商業航天紅外遙感細分賽道提供產業化樣本。

NASA放棄“國際空間站2.0”計劃，回歸商業空間站路線

行業反對聲浪下，叫停政府核心艙方案

2026年6月1日，NASA宣布放棄此前備受爭議的“政府核心艙”方案（被業界稱為“國際空間站2.0”），重新回歸原有的商業空間站發展路線。今年3月，NASA曾提出在國際空間站退役前由政府出資建造核心艙，理由是擔心商業空間站市場發展慢、無人買單、可能出現軌道空窗期。然而，這一設想遭到Axiom Space、Vast、Starlab等幾乎所有商業空間站公司的強烈反對。Axiom稱“完全沒必要”，Vast直言“這就是ISS 2.0”。Starlab更披露其商業艙位已“超額預訂140%”，證明市場需求真實且旺盛。Vast指出，除NASA外，歐洲、日本、澳大利亞、中東等國家和地區的政府客戶以及私人科研、微重力制造企業都在快速增長。

面對行業一致的反對和市場數據，NASA最終讓步，表示認可商業市場可持續性，未來將作為“租戶”購買商業空間站服務，而非建設政府擁有的設施。目前，Axiom、Vast、Starlab、Orbital Reef等商業空間站項目正激烈競爭成為國際空間站的接班人。這一決定標志著近地軌道活動正從“政府主導時代”邁向“商業主導時代”，人類在太空工作、生活與商業活動的新篇章即將開啟。

SpaceX“星落”再入飛行器獲FAA試飛批準

采用冷氣姿控

近日，美國聯邦航空管理局（FAA）已批準SpaceX公司“星落”（Starfall）無人再入飛行器的兩次試飛。該飛行器旨在以極短時間實現關鍵貨物的點對點太空運輸，并大規模提供微重力與真空環境、在軌駐留及安全返回服務，打造自給自足的在軌制造市場。FAA認定試飛不會造成重大環境影響，并通過《FAA航天動態》公開該決定。

“星落”呈圓盤狀，高0.75米，頂部直徑3.1米。由頂板和防熱大底兩部分組成：頂板為鋁結構，部分包裹熱防護材料，重1400公斤；防熱大底為碳纖維結構，覆蓋熱防護材料，內含用于推進的氮氣瓶等，重量約700公斤。飛行器僅配備冷氣姿態控制推力器，無其他推進系統，不具備自主離軌能力。再入返回時采用引導傘、減速傘和單個主傘減速，濺落前拋掉防熱大底。SpaceX將使用船只回收所有組件。

兩名法國航天員2027年將飛往國際空間站和商業空間站

法國政府與Vast簽約

2026年6月1日，法國政府與商業空間站企業Vast簽署載人航天合作協議，將安排兩名法國航天員執行2027年的兩項商業載人任務。資深歐空局航天員托馬斯·佩斯凱將擔任前往國際空間站的任務指令長，成為NASA新規下首位執掌商業任務的歐洲指令長；2022屆預備航天員阿爾諾·普羅斯特將執行Vast自研Haven-1商業空間站的首飛載人任務。兩次任務均采用SpaceX龍飛船，在軌時長約兩周。Vast同時宣布在巴黎設立歐洲總部。任務期間，航天員將聯合法國企業與科研機構開展空間科學實驗與技術驗證。此次合作標志著歐洲國家正式深度參與商業空間站時代，也展現了Vast在全球載人航天領域的擴張野心。

亞馬遜低軌星座在軌衛星突破330顆

成第三大商業星座

2026年6月1日，亞馬遜宣布其低軌寬帶網絡Amazon Leo（原Project Kuiper）在軌衛星總數已突破330顆。最新一批衛星由ULA Atlas V火箭成功發射，先進入465千米初始軌道，再提升至約631千米工作軌道。目前Amazon Leo已成為全球第三大商業衛星星座，僅次于星鏈和GW星座。

根據FCC授權，亞馬遜須在2026年7月前部署計劃中3236顆衛星的一半以上（約1618顆）。為追趕這一期限，公司已在ULA、阿里安航天、SpaceX等供應商處鎖定超100次發射。亞馬遜近期推出了專為商用航空設計的千兆級天線，并已與達美航空、捷藍航空簽署機上Wi-Fi合同。隨著發射計劃持續推進，亞馬遜預計將先在特定緯度地區向商業客戶推出初步寬帶服務，隨后向全球擴展，與SpaceX星鏈展開正面競爭。

美陸軍擬在太平洋部署更多監視氣球

強化印太持久偵察

美國陸軍正加速在印太地區部署高空氣球，將其作為持久監視與偵察體系的核心裝備。近期，陸軍第921合同支援營發布合同公告，擬采購15具商用現貨高空氣球（12/16/24瓣三種尺寸）、多類傳感器套件（光電/紅外成像、信號情報、電子情報等），以及連接SpaceX星鏈衛星網絡的數據鏈路和MPU5無線電。其中24瓣氣球的爆破高度達9萬至12萬英尺。

高空氣球可連續留空數天至數月，通過調整高度實現大致定點駐留，搭載的有效載荷可執行ISR、通信中繼甚至電子戰任務。2024年“英勇盾牌24”演習中，陸軍已驗證氣球在實彈殺傷鏈中的作戰價值。此外，陸軍已在華盛頓州建立高空氣球訓練學校，開設“高空氣球兵基礎技能課程”，培訓特種部隊、氣象人員等。陸軍明確表示，其目標是建設印太戰區“持久全域傳感器體系”，高空氣球將成為填補衛星與無人機之間覆蓋空白的關鍵節點。

BAE系統公司為美太空軍極地導彈預警衛星交付關鍵硬件

下一代極地衛星NGP再進一步

2026年5月，BAE系統公司宣布已交付美國太空軍“下一代天基持續紅外極地（NGP）”項目的關鍵飛行硬件，包含傳感器子組件及系統控制器。該硬件將集成至諾斯羅普·格魯曼公司主承包的載荷中，確保項目按計劃推進，目標2028年發射。NGP項目標志著太空軍從傳統的“天基紅外系統（SBIRS）”大橢圓軌道搭載架構，轉向專用極地紅外跟蹤能力，重點填補北極覆蓋盲區，提升對高超音速滑翔飛行器等低特征威脅的探測能力。

這批硬件最初為地球靜止軌道（GEO）段設計，但工程師通過靈活適配調整至極地任務參數，跳過數年重設計周期。此外，BAE還在為該系統開發FORGE C2地面處理軟件，實現新舊資產統一指揮。第二套飛行單元已啟動生產，預計2030年發射。此次交付進一步鞏固了BAE在美軍天基導彈預警領域的核心供應商地位。

宇樹科技回應與英偉達合作機器人

新產品「H2 Plus」下半年上市

6 月 2 日，日前，英偉達 CEO 黃仁勛宣布，英偉達將與宇樹科技聯手推出新一代人形機器人參考設計「H2 Plus」。

據中新社報道，宇樹科技市場部總監黃嘉瑋透露，該產品將于今年下半年正式上市，其核心特點是搭載了英偉達高性能算力平臺，旨在為人形機器人打造更強大的「智能大腦」，最顯著的提升在于算力性能。

黃嘉瑋表示，宇樹科技期待相關數據能真正應用于未來算力平臺的迭代，從而讓人形機器人的「智能大腦」更加智能，這也是該企業持續發力的方向。「基于英偉達的算力平臺，我們希望推動人形機器人整個行業進步。」

NVIDIA Isaac GR00T 人形機器人將宇樹 H2 Plus 人形機器人和 Sharpa Wave 觸覺五指靈巧手與 NVIDIA Jetson Thor 驅動的板載計算以及 Isaac GR00T 軟件和工作流程（「大腦」）整合到一個單一的集成參考設計中，從而統一了開發過程，幫助研究團隊更快地從機器人啟動過渡到技能開發和現實世界驗證。

英偉達 Isaac GR00T 開發者平臺還將支持宇樹 G1 人形機器人，將相同的開發方法擴展到被開發者廣泛使用的機器人，預計很快將在 GitHub 和 Hugging Face 上公布。

馬斯克旗下 xAI 全球招募中文 AI 導師

時薪超 300 元還能居家辦公

6 月 2 日，馬斯克旗下的 AI 初創公司 xAI 日前正式發布全球招聘啟事，面向全球公開招募中文 AI 導師。該崗位的一大亮點在于支持全球遠程辦公，主要工作職責是協助訓練并優化 xAI 旗下大模型 Grok 的語音互動及多語言處理能力。

在薪酬待遇方面，該崗位展現出了極具競爭力的吸引力。據悉，美國本地入職者的時薪定在 35 至 45 美元（折合人民幣最高超過 300 元），而國際應聘者的具體薪酬待遇將在招聘流程中根據實際情況最終落實。

作為一項技術性較強的 AI 訓練工作，xAI 對申請人的語言與聽覺敏銳度提出了嚴苛的要求。應聘者必須具備母語級別的中文能力，能夠深刻理解并熟練分辨不同地區的口音、方言以及用語習慣差異，同時英語水平需達到 B2 級別或以上。在專業技能上，申請人不僅需要提供自然且清晰的錄音，還必須具備高水平的語音轉錄能力，能夠在復雜或帶有背景噪音的音頻環境中，獨立且準確地做出文本判斷。

此外，招聘公告還明確了加分項。具備語言學、語音科學等相關專業背景，或者擁有語音數據庫、AI 訓練數據處理經驗的申請人將被優先考慮；而對于曾在配音、廣播或播客等領域從事過專業語音工作的人員來說，該崗位將具備更大的競聘優勢。

孫正義時隔 26 年再登亞洲首富

身家突破 1000 億美元大關，軟銀市值已超越豐田成日本第一

6 月 2 日，福布斯實時富豪榜數據顯示，軟銀集團創始人兼 CEO 孫正義的個人凈資產攀升至 1004 億美元，超越印度富豪穆克什 · 安巴尼，時隔 26 年后再次登上亞洲首富寶座。

孫正義目前持有軟銀集團約 33.74% 的股權，軟銀股價前一交易日一度大漲 14.71%，使其個人財富單日增值超過 120 億美元（現匯率約合 813.71 億元人民幣）。

孫正義此番重返亞洲首富之位，背后最為直接的催化劑是其于本周在法國巴黎「選擇法國」招商峰會上宣布的一項重磅投資計劃——軟銀將投資 750 億歐元在法國建設 AI 數據中心，首期投資 450 億歐元，計劃到 2031 年建成 3.1 吉瓦的算力容量，后續還可擴展至 5 吉瓦。這也是軟銀繼參與美國 Stargate 超級算力項目后，在歐洲落地的最大單筆 AI 投資。

孫正義近年來的財富躍升，與他在 AI 全產業鏈的大規模布局密不可分。軟銀累計已向 OpenAI 投資超 640 億美元（現匯率約合 4339.78 億元人民幣），拿下后者約 13% 的股權，成為僅次于微軟的第二大外部投資方。受 OpenAI 投資價值大幅增長推動，軟銀愿景基金在 2025 財年實現 460 億美元的投資收益，僅第四季度便獲利約 200 億美元，幾乎全部來自對 OpenAI 的投資。

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太空與網絡綜合轉載。來源：參考消息、光明網、國際火箭發射、國際航天愛好者、微視航天。

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