全國總工會第九次全國職工隊伍狀況調查顯示,外賣騎手、網約車司機、網絡主播等新業態群體規模已達8400萬人,占職工總數的21%。作為一種新型就業形態,網約車司機的利益保障一直是社會關注的問題。
雖然網約車司機平時接單自由,可遇上受傷、被扣錢、賬號被封,維權總處處碰壁。真遇到事了,也不清和平臺的關系,就是合作關系還是勞動關系。尤其是很多司機同時在好幾個平臺接單,萬一在空檔出事故,各個平臺之間還會來回踢皮球。再加上維權耗時間,出車一天就賺一天錢,司機沒功夫耗在打官司上,不少人吃虧只能自認倒霉。
好消息是,司機們的難點、痛點被看到了,浙江出手了!浙江省委社工部、省司法廳、省總工會聯合編制了《浙江省新就業形態勞動者勞動保障權益服務指引(試行)》,首次發布“維權指南”,實打實幫網約車司機等新業態群體撐腰。
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一是不用怕沒簽勞動合同,認定勞動關系看實際干活情況,平時保存接單截圖、出車的流水、群聊記錄,這11類憑證就能證明用工關系。
二是平臺不準亂罰款、拖欠工資,最低工資、加班補貼都受保護,被扣錢留好證據就能討要。
三是多平臺接單責任的劃分,在哪家平臺接單出事,就由哪家負責工傷;同時接多家訂單分不清責任,由最先派單的平臺承擔。
四是平臺無緣無故封禁賬號、不讓跑車,就等同于變相辭退。封禁截圖、聊天記錄都能當證據,司機要么要求解封賬號繼續跑車,要么索要雙倍賠償。
五是跑車發生交通事故,優先走平臺買的保險賠錢。需要自己先墊付醫藥費,轉賬備注事故墊付款,收好票據,避免錢要不回來。
維權麻煩、沒錢請律師的難題也解決了,浙江開通法律援助綠色通道。碰到欠薪、受傷、無故封號,走 12348 熱線、浙里辦 APP 或者線下法律服務點,就能快速申請援助。經濟困難的師傅,法律咨詢、打官司全都免費。
有了這份維權指南,網約車司機跑車踏實賺錢,出事有人負責、吃虧有路維權,再也不用忍氣吞聲。相信隨著政策持續落地,網約車司機的獲得感、幸福感、安全感會越來越強。
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