上海
6月2日，在希臘國(guó)際海事展覽會(huì)（Posidonia 2026）期間，在中船集團(tuán)黨組副書(shū)記、董事賈海英等嘉賓的見(jiàn)證下，中船黃埔文沖船舶有限公司攜手中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司，與希臘OceanV Maritime舉行簽約儀式，正式確認(rèn)第二批2+2艘“鴻鵠”型1900TEU支線集裝箱船訂單中的最后2艘選擇船生效。各方代表共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。
OceanV Maritime是希臘船東Venergy Maritime在2025年成立的新公司，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和管理其新近布局的集裝箱船。去年年底，OceanV與黃埔文沖簽署首批2艘“鴻鵠”型1900TEU支線集裝箱船訂單，這也是Venergy Maritime在國(guó)內(nèi)的首份新船訂單。以此為開(kāi)端，短短半年內(nèi)OceanV已經(jīng)在黃埔文沖連續(xù)訂造了兩批累計(jì)8艘支線船，顯示出對(duì)黃埔文沖技術(shù)能力和履約水平的高度信賴。
本次落地的8艘新船全部選用黃埔文沖自主研發(fā)的“鴻鵠”1900TEU船型。該型船憑借出色的裝載效率、良好的港口適應(yīng)能力以及顯著的綠色節(jié)能表現(xiàn)，已成為全球支線集裝箱船領(lǐng)域的代表性產(chǎn)品，廣泛服務(wù)于各主要支線航線。自2020年面世以來(lái)，該船型持續(xù)迭代優(yōu)化，憑借過(guò)硬品質(zhì)贏得越來(lái)越多頭部船東的青睞。
據(jù)了解，Venergy Maritime是一家2021年成立的希臘航運(yùn)企業(yè)，隸屬于Vasileiadis集團(tuán)，由Vyron Vasileiadis創(chuàng)立并領(lǐng)導(dǎo)，公司業(yè)務(wù)布局廣泛，涵蓋希臘本土及全球范圍內(nèi)的港口接收設(shè)施配置、廢棄物管理、替代燃料生產(chǎn)、可再生能源與科技等多元板塊。該集團(tuán)作為蘇伊士運(yùn)河管理局的獨(dú)家合作伙伴，在地中海、巴爾干及埃及地區(qū)擁有強(qiáng)勁的港口業(yè)務(wù)布局。
近年來(lái)，Venergy Maritime在新造船市場(chǎng)的活躍度持續(xù)攀升。去年以來(lái)，Venergy Maritime已經(jīng)在中韓船企訂造了多達(dá)28艘新船訂單，包括20艘油船和8艘集裝箱船，總金額約為17.3億美元（約合人民幣117.04億元），此外還有4艘蘇伊士型油船備選訂單。
除了在黃埔文沖的8艘1900TEU支線集裝箱船之外，Venergy Maritime其余手持訂單均為油船，包括外高橋造船、廣船國(guó)際、恒力重工各2艘蘇伊士型油船、新時(shí)代造船6艘LR2型成品油船以及韓國(guó)K造船8艘MR型成品油船。
希臘海事展是全球海事界最具影響力的展會(huì)之一，展會(huì)期間，“鴻鵠”系列船型在中船集團(tuán)展臺(tái)備受關(guān)注，進(jìn)一步提升了黃埔文沖“鴻鵠”品牌的國(guó)際聲譽(yù)和市場(chǎng)認(rèn)知度。黃埔文沖將堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加大技術(shù)攻關(guān)力度，牢牢把握船舶行業(yè)綠色化、高端化、智能化趨勢(shì)，聚焦全球客戶需求，持續(xù)優(yōu)化 “鴻鵠” 系列產(chǎn)品，進(jìn)一步擦亮黃埔文沖自主品牌名片。
不含最新訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，黃埔文沖手持訂單共計(jì)166艘696萬(wàn)載重噸，其中集裝箱117艘、散貨船14艘、LPG船14艘、多用途船6艘、海工船6艘、其他船舶9艘，交船期排至2030年。
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