陜西
出行請注意！近日，西安公交集團發布消息，為持續優化全市公交線網布局，整合公共交通資源，減少線路重復運力浪費，補齊城市片區公交服務短板，提升市民通勤出行效率，按照西安市交通運輸綜合執法支隊批復，西安公交集團將于6月6日起對兩條公交線路實施重大優化調整。
其中，高新6號線迎來全線走向大改、批量站點增減，122路正式停運撤銷。
本次雙線同步優化，將進一步理順高新、灃東片區公交脈絡，讓公交運力配置更科學、片區出行覆蓋更均衡。
1、調整高新6號：21個站點取消
西安高新6號線公交線路2017年4月11日開通，初始走向：高新綜合保稅區 ? 西灃路輔道錦業一路口（錦業路），線路長18.5公里，由高新綜合保稅區發車，經綜三路、西太路、西部大道、丈八八路、錦業路、西灃路輔道至西灃輔道.錦業一路口，設置23個站點；
投入運營以來，結合道路建設、地鐵開通、片區人口變化，線路歷經站名更改、臨時繞行、站點增減等多次精細化微調，改線實施前，線路仍沿用原始起訖站點，全線站點增至 24 座。
本次調整后，線路始末站調整為高新綜合保稅區——產業園公交調度站，線路長度11公里，線路設置站點20個，首班6:30 末班19:30。
此次調整力度空前，共計取消21個站點、新增15個站點、微調1個站點。線路徹底裁撤原有核心走向，不再通行錦業路全段、西太路中段路段，西安電子科技大學長安校區西門、西太路未來之瞳、小仁村、郭杜西地鐵站、西太路（國際醫學中心）、唐延路錦業路口、西灃路輔道錦業一路口等熱門站點同步撤銷。全新線路改經興昌三路、星虹二路、星虹一路等新建市政道路，精準填補星虹一路周邊居民區、產業園區長期無直達公交的空白。
優化后的高新6號線交通接駁能力大幅升級，可直達祝村地鐵站、西安南站地鐵站，實現公交與軌道交通無縫銜接，同時兼顧鐵路客流接駁，極大便利沿線群眾跨區域出行。此次改線有效規避了原線路與多條高新專線的重復運行問題，盤活閑置公交運力，精準匹配細柳新城、祝村片區及沿線產業園的通勤需求，全面完善高新西南區域公共交通配套體系。
2、運營7年的122路線路撤銷
除高新6號線大幅改線外，6月6日起，運營近7年的122路公交線路將正式撤銷停運。
據悉，西安122 路公交最早于 2019 年 11 月開通，初期往返西三環緯一路口與灃東文化廣場，2021 年 8 月實施重大改線，調整起止站為西三環石橋路口 — 高新路丈八東路口，線路全長 11 公里，沿途設 22 座站點，實行 2 元一票制，運營時間 6:00-20:30。
線路串聯魚化片區、化龍三路沿線、科技二路科創走廊，途經西安軟件園、清華科技園、楓林綠洲等居住區與產業園區，可直接換乘地鐵3、6、8號（環）線，常年服務魚化寨周邊居民、高新上班族日常通勤，是連接西三環與高新核心區的便民線路。
隨著西安地鐵網絡持續加密、區域公交線網不斷完善，122路途經的科技二路、高新路等路段，與多條公交線路走向高度重合，客流被持續分流，線路重復運營問題突出，公共資源利用率持續偏低，此次撤銷是優化公交資源配置、提升整體運營效能的重要舉措。
兩條線路調整、撤銷正式落地后，原有停靠站點功能同步變更，市民需提前熟知線路變動信息，合理規劃出行路線。原122路沿線乘客可就近換乘周邊微循環公交及干線公交出行，高新6號線沿線市民可依托全新線路，結合地鐵接駁實現高效通勤。此次雙線優化，兼顧了資源集約利用與片區民生出行，將持續提升西安公共交通服務品質，助力城市交通高質量發展。
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