廣東
近日，江西G105北澳線黃梅（贛鄂界）至共青城市關(guān)帝廟段改擴建工程設計施工總承包招標工作順利完成，中鐵大橋局集團第五工程有限公司攜手江西贛北公路工程有限公司、江西省交通工程集團有限公司、江西贛北公路勘察設計院組成聯(lián)合體，以總得分99.46分的絕對優(yōu)勢拔得頭籌。此次招標的圓滿收官，標志著這一重大交通基礎(chǔ)設施項目即將由前期籌備階段全面轉(zhuǎn)入實質(zhì)性建設階段，為工程按計劃開工提供了堅實的制度保障和實施基礎(chǔ)，也意味著贛北地區(qū)國省干線交通網(wǎng)絡提質(zhì)升級邁出了關(guān)鍵一步。
作為江西省重點交通建設項目，G105北澳線黃梅（贛鄂界）至共青城市關(guān)帝廟段改擴建工程承載著完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升省際通道通行能力的重要使命。據(jù)悉，本項目采用"新建＋改建"相結(jié)合的建設模式，在充分利用既有道路資源的基礎(chǔ)上，對瓶頸路段進行新建繞避，對符合技術(shù)標準的段落進行改擴建，以實現(xiàn)通行效率與工程投資的最優(yōu)平衡。該項目位于江西省北部，起點接湖北省黃梅縣境內(nèi)的G105國道，終點止于共青城市關(guān)帝廟，路線全長63.536公里，其中新建段35.210公里、完全利用段28.326公里（現(xiàn)G105及已建九園路、九江快速路一期地面輔道（部分利用高架）至高鐵新區(qū)南側(cè)）。
項目全線設互通立交2處，平面交叉5處，停車區(qū)2處，設連接線2處（其中S301連接線2.305公里，馬回嶺連接線4.387公里）。其中新建段采用雙向四車道一級公路標準建設，汽車荷載等級公路-I級，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米；馬回嶺連接線（采用雙向兩車道三級公路標準建設，汽車荷載等級公路-I級，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米；S301連接線采用雙向兩車道二級公路標準建設，汽車荷載等級公路-1級，設計速度80公里/小時，路基寬度12.0米。項目總投資達280657.53萬元，資金來源已落實，建設規(guī)模和投資強度均位居近年來江西省普通國省道改擴建項目前列。
根據(jù)項目建設計劃，該工程預計于今年6月正式開工建設。項目建成后，將有效改善現(xiàn)有G105線部分路段線型指標偏低、通行能力不足、混合交通嚴重等突出問題，大幅提升贛北地區(qū)至長三角、中部省份的物流運輸效率。同時，作為共青城市及德安、永修等周邊縣域?qū)ν饴?lián)系的主要干線公路，項目的實施對于促進鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)作、推動昌九一體化發(fā)展、服務地方經(jīng)濟社會建設均具有重要戰(zhàn)略意義。
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