上海
美國(guó)防務(wù)媒體《Breaking Defense》報(bào)道，美國(guó)國(guó)防部正考慮委托韓國(guó)或日本船廠承建美國(guó)海軍艦艇。潛在候選造船商包括三家韓國(guó)船廠——HD現(xiàn)代重工、韓華海洋、三星重工；三家日本船廠——三菱重工、川崎重工、日本造船聯(lián)合。
報(bào)道稱，擬議國(guó)防造船項(xiàng)目?jī)r(jià)值達(dá)18.5億美元，該筆資金是美國(guó)國(guó)防部3500億美元預(yù)算協(xié)調(diào)方案的一部分，將用于支持潛在的國(guó)防造船項(xiàng)目以及美國(guó)海軍評(píng)估韓國(guó)、日本船廠建造未來(lái)巡洋艦、驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦的產(chǎn)能實(shí)力。
《Breaking Defense》援引白宮管理與預(yù)算辦公室一名官員的話稱：“美國(guó)計(jì)劃出資在韓國(guó)或日本船廠建造最多2艘艦艇的艦體、輪機(jī)和電氣系統(tǒng)等基本艦體結(jié)構(gòu)；艦載作戰(zhàn)系統(tǒng)和其他軍事技術(shù)將在美國(guó)國(guó)內(nèi)船廠完成集成安裝。”
這一建造模式于美國(guó)造船業(yè)而言并非新鮮事。美國(guó)曾在極地破冰船項(xiàng)目期間采用類似造船模式，即首制船的船體分段在芬蘭船廠建造，后續(xù)總裝工藝則交由美國(guó)路易斯安那州本土船廠進(jìn)行。
該官員指出，相較于美國(guó)本土船廠，韓國(guó)和日本船廠的艦艇建造成本更低，意味著此舉不僅能經(jīng)濟(jì)高效地快速擴(kuò)充美國(guó)海軍艦艇規(guī)模，還能通過(guò)促進(jìn)船廠間的競(jìng)爭(zhēng)，從而降低整體造船成本。
不過(guò)，美國(guó)官員強(qiáng)調(diào)，將艦艇基本艦體結(jié)構(gòu)委托給韓國(guó)、日本船廠建造的計(jì)劃，并非是將美國(guó)國(guó)防造船項(xiàng)目長(zhǎng)期轉(zhuǎn)移至海外船廠建造，而是通過(guò)鼓勵(lì)外國(guó)造船商投資美國(guó)本土船廠，從而增強(qiáng)美國(guó)的造船能力。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
