北京
這輛1937年款Cord 812是定制Beverly車型，據(jù)悉在2000年代初期經(jīng)歷了一次翻新，隨后在2007年被現(xiàn)任車主購(gòu)入。該車采用栗色涂裝搭配灰色布藝內(nèi)飾，搭載一臺(tái)機(jī)械增壓的288.6立方英寸萊康明V8發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)真空操作的四速預(yù)選變速驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)前輪。其他特色配置包括單下吸式化油器、獨(dú)立前懸架、四輪液壓鼓式制動(dòng)器、外置排氣管、機(jī)械操作的彈出式大燈，以及一個(gè)凸背式行李箱。這輛機(jī)械增壓的812 Beverly現(xiàn)由賣家代表其現(xiàn)任車主出售，隨車附帶登記在車主公司名下的伊利諾伊州清潔產(chǎn)權(quán)。
由Gordon Buehrig執(zhí)筆設(shè)計(jì)的Cord 810/812于1935年底推出，僅生產(chǎn)了兩年，隨后奧本汽車公司便停止了Cord品牌的生產(chǎn)。軸距為132英寸的定制Beverly是1937年Cord提供的六個(gè)車型版本之一，它比標(biāo)準(zhǔn)Cord轎車高出2英寸，并采用了八條格柵板條，而非七條。
據(jù)悉，這輛車在2000年代的翻新過(guò)程中被重新噴涂為現(xiàn)在的栗色。其設(shè)計(jì)特征包括一個(gè)“棺材鼻”引擎蓋、通過(guò)儀表板安裝的手搖曲柄升起的隱藏式大燈、琥珀色霧燈、駕駛員側(cè)后視鏡、安裝在車頸上的天線、帶有獨(dú)立手搖窗格的分體式擋風(fēng)玻璃，以及一個(gè)凸背式行李箱。與車身同色的鋼制車輪配以鍍鉻輪轂罩，包裹著6.50－16規(guī)格的固特異Deluxe全氣候?qū)挵走呡喬ァＶ苿?dòng)由四輪液壓鼓式制動(dòng)器負(fù)責(zé)，而懸架系統(tǒng)則由帶橫向鋼板彈簧的縱臂式獨(dú)立前懸，與配半橢圓形鋼板彈簧的管狀后軸組成。
駕駛室內(nèi)部，前后排長(zhǎng)座椅均以灰色布料進(jìn)行裝飾，門板上的飾面與之匹配。其他內(nèi)飾配置包括同色系地毯、可卷起式車窗、前后排可折疊中央扶手、一條后排衣物繩索以及帶鎖的雙手套箱。三輻方向盤所在的轉(zhuǎn)向柱上，在駕駛員右側(cè)安裝了一個(gè)Bendix“電動(dòng)手”檔位選擇器。經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)印加工的儀表板上設(shè)有一個(gè)120英里/小時(shí)的速度表、一個(gè)轉(zhuǎn)速達(dá)5000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速表、一個(gè)時(shí)鐘，以及用于監(jiān)測(cè)冷卻液溫度、燃油液位、機(jī)油壓力和電流的儀表。五位數(shù)的里程表顯示為6800英里，現(xiàn)任車主登記以來(lái)增加了約2000英里。
這臺(tái)288立方英寸的V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用三個(gè)主軸承、鋁制氣缸蓋，并以近乎水平的夾角布置側(cè)置氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)上部還配備了一臺(tái)Schwitzer-Cummins離心式機(jī)械增壓器和一個(gè)單化油器。據(jù)稱一個(gè)月前進(jìn)行的保養(yǎng)包括更換發(fā)電機(jī)和多種墊片、修復(fù)冷卻系統(tǒng)泄漏問(wèn)題，以及一次發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。動(dòng)力由安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前方的底特律齒輪四速手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋傳遞至前輪。換檔操作通過(guò)轉(zhuǎn)向柱上的裝置進(jìn)行預(yù)選。
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