天津
臺島東部交通專項執法行動啟動
?幾天前，針對日菲單方面劃界談判的行為，中國海警赴臺灣島東部海域巡航執法，現如今行動又升級了。《央視新聞》于6月6號深夜發布通知，宣布開展臺灣島東部海域海上交通專項執法行動。
?實際上，在中國海警岱山艦編隊于6月1號在臺島東執法后，我就斷言：臺島周邊的局勢要變了。現在，中方官宣交通專項執法行動后，再次驗證了我的判斷。為什么這么說呢？
?【首先】我們要注意到，中國大陸在臺島東部的公開活動相對較少。而從上次的海警執法到這次的交通專項執法間，其實有明顯的遞進關系。
?對于海警執法，它的關鍵詞是“存在”。這相當于告訴外界，這里是中國的地盤，中國海警已經來了。而交通執法的關鍵詞是“管理”，這兩者的區別很大。因為一片海域你說是你的沒有用，得能控制那里才算是你的。
?進一步講，巡邏代表的是“我來了”，專項執法代表的是“我在管”。我在管的時候，你們敢來就試試。尤其是對于日本和菲律賓這種刺頭，批判的武器不如武器的批判。
?【其次】仔細看《央視新聞》的報道不難發現，此次是由交通運輸部組織的專項執法行動，參與的單位包括了福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心和東海救助局。
?想知道這意味著什么，得從這些部門的職能講起，他們涵蓋了海上交通管理、航標維護、海上保障、海上搜救和海上執法等。換句話說，這是一次由交通運輸部組織的綜合海上管理行動。進一步講，我們正在把臺東海域納入常態化海上管理范疇。
?“常態化”這三個字很重要，這說明我們不僅要向外界宣布我來了、我在管，以后還要常去、常駐、常管臺東海域。
?【最后】再回到《央視新聞》的通報，里面有兩句話值得關注。第一句是“全面履行我國海上行政執法管轄權”。一直以來，我們都對臺東海域擁有管轄權。但正如剛才所說，光是說屬于我們的不行，還要管理起來、控制起來、把管轄權履行起來，這是這句話的內涵所在。
?第二句是“增強深遠海巡航執法和重點水域交通管控能力”。以前，中國海上執法行動主要集中在臺灣海峽、東海海域和南海海域，現在要把執法范圍擴大到深遠海。這里釋放的信號是：中國海上執法力量正在向第一島鏈外緣方向延伸。這也再次表明，第一島鏈已被徹徹底底的擊碎。
?綜上來看，日菲所謂的單方面劃界談判可謂是偷雞不成蝕把米，本來是想通過此舉加深日菲兩國的關系。可到頭來卻成為了中國對臺島東部海域進行常態化執法的抓手，臺海局勢也將因此出現新的轉折點。
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