從昨晚就一直刷到SpaceX的消息,簡單講就是要上市了。
很多網(wǎng)友的理解非常直接:發(fā)財?shù)臋C會擺在面前,買到就是賺到。
這種說法是有一定道理的,能讓全球資本蹲守十幾年、天天盼著上市的公司,還真沒幾家。
那個當(dāng)年被同行嘲笑“異想天開”的造火箭的小子,如今已經(jīng)把火箭做成了別人只能仰望的存在。可回收火箭、超低發(fā)射成本、全球最大的商業(yè)發(fā)射市場,幾乎每一個領(lǐng)域都領(lǐng)先同行一個身位。
更別說還有無處不在的星鏈。
如果說火箭是在運貨,那么星鏈就是在鋪路。
鋪的是未來全球通信的路。這一點,俄烏戰(zhàn)爭中雙方當(dāng)事人,應(yīng)該有很深的體會。
很多人覺得SpaceX值錢是因為火箭,其實真正讓資本瘋狂的,是它有機會成為未來基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。
修橋的人賺錢,賣水泥的人也賺錢。但有時候他們也可能會虧錢。唯有制定交通規(guī)則的人,他賺時代的錢,幾乎可以說永遠不會虧本。
所以現(xiàn)在的SpaceX,是全球最被看好的未上市公司之一。大家都在蹲。
尷尬的是,國內(nèi)有些大佬,蹲著蹲著,發(fā)現(xiàn)自己進不去。
事情今天就上熱搜了:“馬斯克禁止中國內(nèi)地和香港投資者購買SpaceX股票。”
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這句話,大概率前半句是假,后半句是真。
不讓買是真的。
是不是馬斯克一個人說了算,卻不一定。
我個人認為不是,要知道,馬斯克在中國有很多商業(yè)利益往來,你說他突然因為個人好惡,把一大批潛在投資者踢出去,邏輯完全沒法成立呀。
熱搜嘛,有時候就是好事者在后面運營罷了,紕漏瑕疵、個人意志甚至其他什么東西意志所左右的情況,多的很。
真正的原因,我覺得就以下3個。
第一,美國不太想讓你買。
第二,中國也不太想讓你買。
第三,SpaceX根本不是一家普通公司。
很多人看到的是火箭。可美國看到的是衛(wèi)星、通信、軍工、航天和國家安全。
SpaceX長期為美國航天項目提供服務(wù),星鏈更是在俄烏沖突中徹底打出了名氣。
對于美國來說,這種企業(yè)已經(jīng)不只是企業(yè)。
它是戰(zhàn)略資產(chǎn)。
如果今天角色互換。
假如中國有一家企業(yè),同時掌握全球領(lǐng)先的火箭技術(shù)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、軍工項目和未來通信網(wǎng)絡(luò)。你愿不愿意讓美國資本大規(guī)模持有?
恐怕很多人比美國還緊張。
畢竟平時拍個照片,都有人懷疑是境外勢力。真到了這種級別的企業(yè),監(jiān)管只會更嚴格。
說到底,我覺得這件事不能算作針對。因為這跟富人賺完錢就壟斷、就跑路,根本沒有半點先富帶動后富的想法,大差不差。
我們自己的富人,都不愿意拉自己的窮人一把。美國的企業(yè),憑什么呢?是不是這個道理,何況美國還是我們的敵人!!!
最后要說的一點,什么是“遙遙領(lǐng)先”?不是普通人,甚至有些低智的人在爭的面紅耳赤,最后爭出個黑白是非來。真正的遙遙領(lǐng)先,不需要任何話語來支撐。
它就站在那兒,你自己會過去,舔著臉都想要過去。
未來,會更加明確的證明這一點!
在過去,你賣電視,我賣冰箱;你賣汽車,我賣手機。
誰便宜誰贏。算不得太遙遙領(lǐng)先。
但在未來,爭的是技術(shù)、算力、芯片、衛(wèi)星、AI、航天。這些東西決定的不只是利潤,還有未來幾十年的話語權(quán)。
靠嘴,和小手段,起不了大作用咯。
最后一點,有人在擔(dān)心AI的出現(xiàn),會讓人們失去工作。但不少大佬們卻似乎信誓旦旦,完全不擔(dān)心這些問題。有些智者認為,他們勝券在握,普通人也自然不必擔(dān)憂。
我在想,有沒有另一種可能,大佬們從未考慮過這一點?當(dāng)普通人依舊在為今天和明天的工資而憂慮時,錢對他們來說已經(jīng)成為了一種概念,他們根本不會再去花時間思考“今天賺多少錢”,他們想的是:誰能拿走未來。
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