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作者|南亞那些事

編輯|黃耀萱

審核| 單敏敏

圖源：巴媒

6月6日，巴基斯坦海事部發(fā)布消息稱，巴基斯坦、沙特阿拉伯及本土合作企業(yè)已簽署諒解備忘錄，擬依托卡拉奇港務(wù)局優(yōu)質(zhì)濱水地塊，打造一座濱海商務(wù)園區(qū)。

據(jù)《黎明報》報道，巴基斯坦海事部長朱奈德·安瓦爾·喬杜里在聲明中表示，此次簽約方包括卡拉奇港務(wù)局、沙特商務(wù)委員會-內(nèi)志門戶控股公司、阿里夫·哈比布多爾曼房地產(chǎn)投資信托管理有限公司，以及巴基斯坦企業(yè)聯(lián)合體。

該項目位于卡拉奇市穆罕默德·塔希爾·汗大道沿線、卡拉奇港務(wù)局名下140英畝地塊，旨在將這片區(qū)域打造為大型商業(yè)及航運樞紐。

項目將配套現(xiàn)代化商業(yè)設(shè)施，以此吸引投資、創(chuàng)造就業(yè)崗位，并助力城市發(fā)展。

喬杜里部長在聲明中表示，“此次戰(zhàn)略合作意義深遠(yuǎn)，既能充分釋放卡拉奇港濱水資產(chǎn)的價值，也能推動巴基斯坦成為區(qū)域航運商貿(mào)與投資中心。”

他透露，此次合作洽談，也是巴沙兩國為深化經(jīng)貿(mào)往來、挖掘港口、物流、基建及貿(mào)易便利化領(lǐng)域投資機(jī)遇所開展系列行動的一環(huán)。

他強調(diào)指出，項目正式動工前，將嚴(yán)格遵守巴基斯坦各項法規(guī)與監(jiān)管要求。

此外，沙特代表團(tuán)還表達(dá)了深化航運領(lǐng)域全方位合作的意愿，有意參與港口基建及相關(guān)配套項目建設(shè)。

2025年11月，巴基斯坦海事部就這140英畝港務(wù)局土地的開發(fā)項目面向商界征集方案，計劃采用合資模式，由卡拉奇港務(wù)局作為戰(zhàn)略合作伙伴共建工業(yè)園區(qū)。

喬杜里此前也曾透露，巴政府計劃將巴基斯坦國家航運公司的船隊規(guī)模擴(kuò)充50%。該公司原定三年完成新增30艘船舶的目標(biāo)，如今計劃縮短至一年內(nèi)落地。

報道稱，若順利通過各項審批，該項目有望成為地區(qū)規(guī)模最大的濱水商業(yè)項目之一，并帶動卡拉奇港以及國家航運公司業(yè)務(wù)發(fā)展，提升卡拉奇在區(qū)域優(yōu)勢地位。

就在喬杜里部長做上述宣布的前一日，巴基斯坦交通部向沙特投資者積極推介多條高速公路建設(shè)項目。

6月5日，巴交通部長阿利姆·汗在與沙巴聯(lián)合商務(wù)委員會主席曼蘇爾·本·穆罕默德·阿勒沙特親王舉行的高層會談中，向沙特投資者發(fā)出邀約，請其參與建設(shè)籌備已久的蘇庫爾-海得拉巴高速公路（M6線）、M10卡拉奇港連接線以及M13卡里安-拉瓦爾品第高速公路。

上述高速建成后，將實現(xiàn)卡拉奇港至白沙瓦、再延伸至吉爾吉特的全程高速連通。

報道指出，目前巴基斯坦正加快公路基建建設(shè)，積極推動民間資本參與大型交通項目。

2026年4月，巴基斯坦國家公路局與亞洲開發(fā)銀行簽署協(xié)議，合作修建M6高速公路的兩段路段。該線路是巴基斯坦南北交通大動脈的關(guān)鍵組成部分。

彼時阿利姆·汗稱這份協(xié)議是重要里程碑。這項擱置近三十年的高速工程，預(yù)計將在兩年內(nèi)正式推進(jìn)。他表示，M6高速補齊了卡拉奇至蘇庫爾交通通道的最后一環(huán)，有著極高的經(jīng)濟(jì)價值。

這條高速公路全長306公里，雙向六車道，設(shè)有15處互通立交與10個服務(wù)區(qū)，也是卡拉奇至白沙瓦高速路網(wǎng)中唯一尚未貫通的路段。

在會談中，雙方就深化雙邊經(jīng)貿(mào)合作、引進(jìn)投資展開高層磋商。巴方正式邀請沙特商務(wù)委員會考察巴基斯坦交通基建領(lǐng)域的投資機(jī)會，重點對接高速公路及相關(guān)聯(lián)通工程。

巴方表示，上述線路區(qū)位優(yōu)勢顯著、經(jīng)濟(jì)地位重要，商業(yè)前景良好，能為投資者帶來豐厚收益。

阿利姆·汗向沙特代表團(tuán)承諾，將為投資方提供成熟可行的合作模式。他同時提到，巴基斯坦公路網(wǎng)的擴(kuò)建，正持續(xù)助力區(qū)域貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

曼蘇爾親王對巴方提議給予積極回應(yīng)并表示，沙特商務(wù)委員會有意探討高速項目的合作可能，委員會具備充足實力參與巴基斯坦交通與基建建設(shè)。

雙方還一致認(rèn)為，應(yīng)依托沙巴聯(lián)合商務(wù)委員會等合作平臺，進(jìn)一步強化兩國經(jīng)貿(mào)往來。

分析指出，在巴沙簽署防務(wù)合作協(xié)議以來，兩國關(guān)系長足發(fā)展，各領(lǐng)域合作不斷深化，前不久沙方還慷概解囊，向巴提供30億美元緊急外匯支持，穩(wěn)定巴外儲蓄水池安全。

在巴方面臨持續(xù)經(jīng)濟(jì)困難、財政極為緊張、向其他方面尋求基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資希望落空的背景下，沙特成為巴最大“金主”，系影響巴經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的最大外部因素。

巴向沙方提供安全保護(hù)，沙為巴方經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。安全保護(hù)與經(jīng)濟(jì)合作的深度綁定，將為巴維護(hù)國家安全、政權(quán)穩(wěn)定以及提振實力及影響提供保障。

本文轉(zhuǎn)載自“南亞那些事”微信公眾號2026年6月7日文章，原標(biāo)題為《巴基斯坦與沙特再簽合作大單！》。

本期編輯：黃耀萱

本期審核：單敏敏

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