很多人都知道，到了寒冷的冬季，由于溫度低，電動(dòng)車電池容量會(huì)下降，電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)。到了炎熱的夏季，溫度升高后電池的化學(xué)反應(yīng)速度快，性能明顯提升，但是要注意的是，夏季電池容易鼓包變形。

電動(dòng)車電池的鼓包變形，主要是由于錯(cuò)誤的使用及充電方式造成的，因此在夏季使用電動(dòng)車，一定要記住這3點(diǎn)，可以讓電池多使用兩年。

夏季電池容易鼓包變形

經(jīng)常接觸電動(dòng)車的都知道，到了炎熱的夏季，電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)，打開電池倉(cāng)后，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車電池已經(jīng)嚴(yán)重的鼓包變形。

原來方方正正的鉛酸電池，結(jié)果都出現(xiàn)了鼓包，形狀怪異，嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)幾塊電池粘連在一起，需要借助外力才能夠分開。

鼓包變形在夏季的幾率更高，之所以出現(xiàn)這種情況，是由于溫度太高，導(dǎo)致電池鼓包變形，電池內(nèi)部的溫度升高以后，不僅會(huì)使電解液中的水分蒸發(fā)，化學(xué)反應(yīng)失衡，而且發(fā)熱量增加，塑料外殼變軟，內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排不出來，最終就使電池鼓起來了。

夏季電動(dòng)車充電要記住這4點(diǎn)

在夏季使用電動(dòng)車時(shí)，電動(dòng)車電池最容易鼓包變形，因此在炎熱的夏季，給電動(dòng)車充電的時(shí)候，一定要記住這4點(diǎn)。

溫度降低后再充電

剛剛騎完電動(dòng)車，不要著急馬上充電，這一點(diǎn)非常的重要。本身夏季環(huán)境溫度很高，電動(dòng)車的電池倉(cāng)密封性比較好，幾塊電池?cái)D在一起，散熱空間比較小，剛騎完電動(dòng)車，電池放電時(shí)產(chǎn)生的熱量，還沒有及時(shí)的降低，如果再給電池充電，會(huì)導(dǎo)致電池?zé)崃刊B加。

騎完電動(dòng)車后最好把電動(dòng)車靜止一段時(shí)間，等到降到自然溫度，接下來再給電池充電，這樣就可以有效的降低電池的溫度，減少鼓包的幾率。

控制充電時(shí)間

電動(dòng)車充電并不是越長(zhǎng)越好，充滿電以后要及時(shí)斷電源才行，要嚴(yán)格的控制充電時(shí)間，特別是在炎熱的夏季。

很多人習(xí)慣晚上下班以后馬上接上充電器，給電動(dòng)車充電，一充就是十幾個(gè)小時(shí)，這就出現(xiàn)了過充，容易使電池鼓包變形。

在夏季里給電動(dòng)車充電，盡量控制在8小時(shí)以內(nèi)，充電器變綠燈以后，最多再浮充30分鐘，及時(shí)的切斷電源，不要繼續(xù)給電池充電了。

如果感覺定時(shí)拔電源麻煩，可以自己買一個(gè)智能充電插座，能夠自動(dòng)定時(shí)，根據(jù)電池的老化情況，設(shè)置好充電的時(shí)間，時(shí)間一到自動(dòng)斷電，這樣就更省心了。

拒絕使用快速充電站

鉛酸電池充電時(shí)間比較長(zhǎng)，很多車主為了快速充電，經(jīng)常使用路邊那種投幣的快速充電站，雖然能夠快速的充電，但是帶來的后果可能是電池鼓包變形。

快速充電站是用高電壓大電流快速補(bǔ)電，雖然充電速度快，但是電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的非常劇烈，同時(shí)鉛酸電池不支持快充，發(fā)熱量成倍增加，電解液快速失水，電池的溫度也會(huì)急速的上升。

偶爾一次使用快速充電但沒事，如果經(jīng)常使用的話，即使新電池也容易導(dǎo)致鼓包變形，影響電池的壽命。

選擇合適的充電環(huán)境

夏天氣溫非常高，在充電的時(shí)候，不要在太陽底下暴曬充電，也不要把電動(dòng)車停在烈日之下，盡量找陰涼通風(fēng)的地方停放。

另外夏季給電動(dòng)車充電要選擇原裝慢充，這種充電器不僅電流更匹配電池，而且充電電流穩(wěn)定，給電池充電才不會(huì)造成傷害。

總結(jié)

在炎熱的夏季里，鉛酸電池容易出現(xiàn)鼓包變形，這是由于高溫造成的，因此在給電動(dòng)車充電的時(shí)候，一定要注意上面這4點(diǎn)，不要使電池的溫度過高，這樣可以有效的減少鼓包變形的情況，能夠讓你的電池多使用兩年。