四川
有新變化，金牛區(qū)、成華區(qū)火車北站北片區(qū)控制性詳細規(guī)劃最新版公布！本規(guī)劃區(qū)位于成華區(qū)，公布范圍總用地面積約3公頃。相對于原版控制性詳細規(guī)劃優(yōu)化主要內容如下：
1.將原規(guī)劃1處對外交通場站用地調整為對外交通場站用地混合商業(yè)服務業(yè)用地(商業(yè)、商務金融)，并劃分為①號、②號兩個地塊。
2.①號地塊，長途客運站計容建筑面積≥36000平方米，含客運專用充換電站1處，提供18-20個充電樁，按相關專業(yè)要求控制;商業(yè)服務業(yè)用地(商業(yè)、商務金融)計容建筑面積≤105000平方米，高層建筑臨站北路布局，地塊建設實施時，在優(yōu)先滿足對外交通樞紐功能的基礎上，方可進行商業(yè)服務開發(fā);建筑高度≤150米，地塊內增設地下通道及屋頂通廊，通過玉居庵路與南側公交地塊互聯，可連通成都站，并增設空中連廊，預留與東西兩側地塊接駁條件，具體控制要求結合方案合理性確定;與②號地塊間的用地紅線退距、退界要求結合方案合理性確定，允許與②號地塊建筑拼建;結合方案合理性配置停車泊位。
3.②號地塊，長途客運站計容建筑面積≥2300平方米;商業(yè)服務業(yè)用地(商業(yè)、商務金融)計容建筑面積≤6700平方米;地塊建設實施時，在優(yōu)先滿足對外交通樞紐功能的基礎上，方可進行商業(yè)服務開發(fā);地塊內增設地下通道及屋頂通廊，通過玉居庵路與南側公交地塊互聯，可連通成都站，并增設空中連廊，預留與東西兩側地塊接駁條件，具體控制要求結合方案合理性確定;與①號地塊間的用地紅線退距、退界要求結合方案合理性確定，允許與①號地塊建筑拼建;結合方案合理性配置停車泊位。
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