電氣化時代,隨著中國品牌崛起,持續以“平權”的姿態沖破過去合資主導時代的品牌溢價,在一臺車上,更多的價值都回歸到體驗層面,其中也包含新能源MPV賽道,過去對于20萬級MPV,消費者的主要訴求就只有大、省這種“夠用”層面的范疇,而在消費升級與“存量競爭”市場背景下,用戶對于一臺家用MPV的需求標準變得更高且更加多元化。
而據《汽車商評》了解,6月7日,東風風行2027款星海V9(參數丨圖片)正式上市,新車官方指導價17.99-22.99萬,超級置換價16.99-21.99萬,這臺車基于用戶的建議進行了多方位的優化,帶來能夠更貼合當代家庭出行需求的用車體驗。
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超大空間靈活寬適,舒享功能到位
對于選車決策多以家庭為單位進行考量的中國市場,空間是影響消費者決策的重大要素。
參數上,2027款星海V9車身長寬高分別為5230mm、1920mm、1820mm,軸距達3018mm, 寬體長軸的車身搭配結構性的優化設計,帶來85.2%的得房率,座艙空間面積可達5.54㎡,確保每一個座位,都擁有足夠寬適的空間,此外,新車最大層高可達1.52m,低齡孩童在車里站著頭頂依然有充足空間余量,而220mm超寬二排中央通道,則為后排乘員上下車提供了便捷。
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此外,新車還支持超過10種座椅排列方式,基于此,可適配不同場景下的座位與物品放置需求,其中第三排支持4/6比例放倒下沉放平,帶家人一起出門露營、野炊之際,可以拓展出一方供孩子臨時睡午覺的“大床房”。而新車常規狀態下的后備廂容積為593L,可以輕松放下一家人出行所需行李,若是有更多裝載需求,最大可拓展至2792L,屆時搬家、裝露營野炊,以及山地自行車等大型裝備也不是問題。
為了讓舒適更進一步,新車為第一排、第二排配齊了座椅通風、座椅加熱,夏冬時節,搭配前排自動空調,帶來更熨帖的溫度體驗,還擁有座椅按摩功能,長途久坐時按一按,能夠有效舒緩疲憊。
到了視聽層面,新車基于多處NVH優化,搭配全車隔音玻璃,關上車窗,風噪、胎噪、路噪均被隔絕在外,創造更加靜謐的空間體驗,寶媽哄睡、孩子早八補覺或者爸媽長途旅行中想瞇一會兒,都能獲得更好的休息環境。在此基礎上,新車配備至多12個揚聲器音響系統,搭配車內多色氛圍燈,聽歌,或是追劇,都能創造更有沉浸式氛圍感的體驗。
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此外,新車還搭載了后排側隱私玻璃,可以有效隔絕外界不經意掃過的視線,并在一定程度上起到防曬隔熱的作用,一抬頭,則還有1500×870mm超廣角全景天幕,讓座艙視野更加通透敞亮,如今已經步入夏季,在晴天若是覺得烈日當頭曬,關上全遮光遮陽簾即可隔絕多余熱量與光線。
對于高端新能源MPV而言,在當下“大冰箱”也是其不可或缺的一部分,此次新車搭載的冰箱容積為5L,存點冷飲解暑、為露營野炊的食材鎖鮮,都是不錯的選擇。
智能科技加持,用車更便捷省心
智能科技是汽車智能化下半場少不了的一部分。
2027款星海V9在智能座艙層面,搭載了15.6英寸中控屏、15.6英寸副駕娛樂屏,主駕看導航,副駕追劇不沖突、不搶屏,還有一臺10.25英寸液晶儀表盤,便于駕駛者掌握行車信息之余,營造更為濃厚的科技氛圍感。
車機內置高通驍龍8295P芯片,高算力賦能,讓車機開機速度更快,同時交互響應也更加迅捷。智能語音交互自然沒有缺席,在融合百度文心一言及DeepSeek大模型的基礎上,除了常規的“動嘴不動手”的語音控制,還能進行智能問答、AI繪畫、兒童故事生成等功能,搭配四音區語音,讓后排乘員也能享受這份便捷。
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對于那些依然更偏好于使用手機生態的用戶而言,新車配備的HUAWEI HiCar、Carlink互聯,也很好的打通了手機與車機之間的生態連接。同時還有第一排手機50無線充電功能,沒有帶數據線或充電寶,手機也能保持電量滿滿的狀態。
到了智能輔助駕駛層面,新車集成多項駕駛輔助功能,其中包含ACC自適應巡航、LKA車道保持、TJA交通擁堵輔助、LDW車道偏離預警、FCW前向碰撞預警、后向碰撞預警、AEB主動剎車、道路交通標識識別,360°全景影像+180°底盤透視等功能,可以減輕駕駛者的負擔,又起到無形化解風險的作用。還有循跡倒車在窄路會車、駛入城市巷道卻發現走錯路時可一鍵回退,無需駕駛者手動緩慢調整。
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此外,新車還搭載了自動泊車+遙控泊車,面對窄車位、異形車位時,可高效泊停,避免反復調整身位消耗時間,也杜絕了因經驗不足、人為操作不當而可能出現的剮蹭現象。搭配流媒體內后視鏡和哨兵模式,進一步創造便捷而安全的用車體驗。
享受品質出行體驗的同時,更重要的是把安全做到位。新車整車高強度鋼使用比例超70%,其中關鍵部位還采用熱成型鋼進行強化,占比達20.5%,打造移動的安全堡壘,車內還擁有多方位安全氣囊,可實現對座艙的基本覆蓋,能夠有效規避二次傷害。
跑得遠能耗低,充電有效率
作為插混車,此次2027款星海V9搭載了1.5T+電機的組合。
其中這臺1.5T發動機最大功率113kW、最大扭矩230N·m,電機最大功率150kW、最大扭矩310N·m,能夠基本應對日常出行大部分情況下的動力需求,同時整車燃油經濟性得到充分優化,在WLTC工況下的百公里饋電油耗為6.2L/100km(CLTC工況5.27L),并且“不挑食”,加注92號汽油即可正常使用。
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續航方面,新車在CLTC工況下的純電續航為200km,日常通勤代步一周1-2充基本夠用,作為混動車,本身也不存在里程焦慮,在CLTC工況下,新車的綜合續航里程可達1300km,輕松跨省不是問題。補能方面,新車支持18分鐘將電池電量從30%補充至80%,搭配慢充,安排充電與用車時間,可更加合理靈活。
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寫在最后:從寬適空間、舒適配置到智能科技、可靠動力,2027款星海 V9精準拿捏了當代家庭多場景出行的核心需求,在“實用”之上,讓這臺新能源MPV的價值體驗得到進一步的優化,能夠很好的適配多人口家庭出行需求,同時承接商務用車場景也不是問題,預算在20萬左右選家用 MPV,2027款星海 V9是值得關注的MPV之一。
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