四川
伊朗駐莫斯科大使6月8日表示，霍爾木茲海峽將保持開放，但須遵循伊朗和阿曼設定的新條件，包括收取通行費。
美國與以色列對伊朗的戰爭已基本切斷經由該海峽的石油運輸，沖突前全球五分之一的石油通過該海峽。
最近有幾艘油輪成功駛離海灣，但石油和液化天然氣的運輸仍嚴重受限。
伊朗大使卡澤姆·賈拉利在6月8日發表的專訪中對俄羅斯媒體表示：“當然，這個海峽會保持開放，但附加的條件將由伊朗和阿曼當局決定?！?/p>
他說：“我們理解伊朗和阿曼提供了與這條海峽相關的某些服務。這些服務將會收費?！钡丛敿氄f明。
伊朗堅稱，一項永久和平協議應允許其向通過霍爾木茲海峽的船只收取費用。費用將根據船只類型、貨物及當前情況而有所不同。
這一立場遭到美國總統唐納德·特朗普的強烈反對。
5月底，美國警告阿曼不要參與伊朗方面征收通行費的任何行動，財政部長斯科特·貝森特表示，阿曼大使已告知他并無征收此類費用的計劃。
6月8日，以色列稱其打擊了伊朗西部和中部的軍事目標，盡管據報道特朗普已告知以色列總理本雅明·內塔尼亞胡避免進一步攻擊。
戰前約95%的石油需求依賴中東進口的日本表示，一艘與日本相關的原油油輪5月通過該水道時并未支付費用。
七名歐佩克產油國已同意將7月原油生產目標每日上調18.8萬桶，這是連續第四個月增產，盡管伊朗戰爭引發了供應擔憂和油價波動。
此次自愿減產措施的逐步退出，反映出一種照常運作的態度，盡管伊朗封鎖霍爾木茲海峽造成了前所未有的供應沖擊。
歐佩克集團七個核心國家——沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼——同意在下月提高產量，并表示仍致力于支持石油市場穩定。該集團周日表示：“這些國家將繼續密切監控和評估市場狀況?！?/strong>
為支持市場，七個成員國“重申了采取謹慎態度并保持充分靈活性以增加、暫?；蚰孓D自愿減產調整逐步退出進程的重要性”。潛在措施可能包括“逆轉此前于2023年11月宣布的自愿調整”，以反映當前伊朗戰爭導致的供應與產出限制下的市場動態。
這些成員國將于7月5日再次舉行會議，其已在4月至6月間將產量上限提高了近60萬桶/日。7月的增產是該集團開始退出2023年商定的165萬桶/日減產措施后的最新一批。
最新一次增產規模與歐佩克核心集團為6月商定的水平相似。該數字從5月的20.6萬桶/日下調，以反映阿聯酋退出該組織。此次在線會議是阿聯酋于5月1日正式退出歐佩克（結束了五十多年的成員國身份）以來的第二次會議。
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