2026年5月,邯鄲至濟南高速公路邯鄲段穿(跨)越鐵路工程初步設(shè)計中標(biāo)候選人公示正式發(fā)布(目前已經(jīng)完成公示),標(biāo)志著這條跨省高速的關(guān)鍵節(jié)點工程邁入實質(zhì)性推進階段,為項目整體建設(shè)按下“加速鍵”。此次公示明確了中標(biāo)候選人名單、投標(biāo)報價及項目負(fù)責(zé)人信息,兩名候選人及其項目負(fù)責(zé)人均具備相應(yīng)資質(zhì)與豐富經(jīng)驗,將為穿(跨)越鐵路工程的科學(xué)設(shè)計提供有力保障,也為全線開工建設(shè)打下了重要技術(shù)基礎(chǔ)。
邯鄲至濟南高速公路邯鄲段(邯鄲至邱縣),編號S84,是河北省"十四五"規(guī)劃重點建設(shè)項目。項目路線總體呈西南至東北走向,起點位于邯鄲繞城高速太極樞紐互通西側(cè),途經(jīng)邯鄲市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、永年區(qū)、雞澤縣、曲周縣、邱縣,終點止于邱縣東部杜莊村附近的邯鄲、邢臺市界,與規(guī)劃的邯鄲至濟南高速邢臺段順接,全長約68.5公里。項目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度120公里/小時,路基寬度27米,估算總投資約89.35億元。
從工程技術(shù)角度看,該項目規(guī)模宏大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。全線設(shè)置特大橋1座、大橋3座、互通式立交8處【含樞紐型2處(太極路、邱縣東樞紐互通)、服務(wù)型6處(廣府、雙塔、雞澤南、曲周北、邱縣西、香城固)】、分離式立交15座,另設(shè)收費站8處、開放式服務(wù)區(qū)1處(廣府古城服務(wù)區(qū))及多條連接線。此次穿(跨)越鐵路工程初步設(shè)計的招標(biāo)工作,正是針對項目中與既有鐵路交叉的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。高速公路穿越或跨越運營鐵路線,涉及鐵路安全、施工組織、交通導(dǎo)改等多重技術(shù)難題,需要精密的設(shè)計方案和嚴(yán)格的施工管控,其設(shè)計成果的優(yōu)劣直接關(guān)系到全線建設(shè)的順利推進和運營安全。
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回顧項目規(guī)劃歷程,可謂一波三折。2024年9月13日,河北省發(fā)展和改革委員會批復(fù)同意該項目按照特許經(jīng)營模式實施;然而同年11月的特許經(jīng)營者招標(biāo)因投標(biāo)人數(shù)少于三家而流標(biāo)。經(jīng)與省級部門溝通并報邯鄲市政府同意,項目調(diào)整為經(jīng)營性公路建設(shè)項目進行投資人招標(biāo)。2025年2月12日,以邯鄲市交通建設(shè)有限公司為牽頭人的八家聯(lián)合體成功中標(biāo),山東公路橋梁集團隨后中標(biāo)約7.6億元的施工任務(wù),實現(xiàn)了省外市場的重大突破。2025年8月,項目勘察設(shè)計招標(biāo)公告發(fā)布;2026年初,河北省交通運輸廳明確將該項目列入年度開工計劃。
邯鄲至濟南高速公路邯鄲段(邯鄲至邱縣)項目的建設(shè)意義遠(yuǎn)不止于邯鄲一域。從區(qū)域交通布局來看,邯濟高速向東可與山東界內(nèi)的濟南至臨清高速公路銜接,向西通過邯太高速與山西界內(nèi)的天黎高速相連,進而組成橫貫晉冀魯三省的交通大動脈。對于邯鄲市而言,該項目將有效彌補東北部高速公路短板,實現(xiàn)雞澤、曲周、邱縣等縣域與主城區(qū)的快速聯(lián)通,極大提升區(qū)域交通便利性,促進沿線經(jīng)濟交流與協(xié)同發(fā)展。期待這條交通大動脈早日建成通車,造福沿線百姓。
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