遼寧
#芒種去旅行#
口罩事件之后，沈陽公交系統一直未能恢復當初的模樣！等車就得20分鐘以上，就好像一個口罩事件讓大眾都不選擇了公交車，而公交車連司機都招募不上來！在票價不能改變的情況下，沈陽公交車也在尋找自己的發展之路。
1、定制公交應運而生！
把公交當校車、雇傭公交當景區接駁車等等各式各樣的線路在沈陽開啟，告別換乘，告別車內其他乘客，讓公交車專門為一類人服務，根據媒體報道僅今年3月份前已經開通10余條線路，全年預計不低于新增15條線路，覆蓋就學、通勤、就醫、旅游等多元場景，主打“一人一座、快速直達”；完善預約平臺以前是人等車，定制公交要達到車等人！目前，沈陽城市學院校園定制公交、遼寧何氏醫學院校園定制公交專線、“盛京大奧萊-世博園”與“沈陽站西廣場-杉杉奧萊”兩條定制公交線路等等都陸續開放，讓有需求的單位可以得到專門的服務。
2、適當延長公交車線路，實行區間運營，讓乘客更加集中的上車。
早晚高峰人多，平時乘坐人少，沈陽公交對部分線路進行優化，延長部分線路服務更多周邊居住出行的居民，而對于部分線路沈陽公交學習地鐵經驗采用區間運營，讓乘車人多的地方車輛多，平時乘車人少的地方只在早晚高峰有車，達到讓更多人能夠快速乘坐公交車。
沈陽262路終點延長至釣魚臺七號。增加“玉屏路砂川街、玉屏路河北街、砂和街玉屏路、釣魚臺七號”車站。
253路延伸后增加了“龍湖紫都城北——第七醫院”區間車。
211路終點站由原沈陽方城·大北門方向延伸至王家溝街公交停車場。
328路只有早晚高峰通往馬路灣的班次，平時均以沈陽北站為終點，將主要運力集中在新城子至沈陽北站及正新路地鐵站。
實行區間運營也是因為車少的原因，但是這個辦法也讓乘客更加集中在一個地方，讓公交車運營成本降低，車載客流量沒有減少。
3、錦州公交車開始賣飲料，沈陽部分公交車提供免費白開水。
抓好服務也是吸引更多人選擇公交出行的一種方式，錦州公交從今年開始出現冰柜在非高峰時段，想辦法掙錢貼補運營虧空，并且得到乘客的歡迎，尤其開往景區的公交車，景區飲料貴，堅持一會兒上車喝便宜飲料，有市民直接點贊錦州公交，戲稱上車2元，下車20元，但是心里開心，坐車就能喝到自己想喝的市價飲料。
沈陽公交之前也搞過冰柜上公交，因為各種原因后續就消失了！最近有網友爆料部分152路公交車開始提供免費飲水服務，有些公交司機被沈陽評為三星級駕駛員，免費提供飲水服務也受到沈陽市民的歡迎。
在地鐵、共享單車、網約車等等出行方式的沖擊下，沈陽公交正在想辦法從市場競爭中找到自己生存下去的辦法，換小型車輛減少運營成本，區間運營減少空跑率，甚至開啟定制公交，填補平時沒有人坐車區域，讓更多的人享受沈陽公交便捷多元的服務，普通大眾票價不變，車隊待遇逐漸好轉，未來司機干勁更加足，沈陽公交永遠都是城市里最好的公共交通工具。
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