北京
為中鐵十七局集團六公司搶險隊員對福州地鐵沿線各段出現漏水、堵水的地段進行搶修（曾亦凡 攝）
中國報道訊（趙桂軍 蘭金星 張揚子）9月15日凌晨3時05分，今年14號臺風“莫蘭蒂”在廈門翔安沿海登陸，最大風力15級，致使這個城市一時間滿目瘡痍：大街上堆滿各類物品的殘渣，室外天棚被損毀吹飛，巨大的樹木被連根拔起……
由于準備充分、策略得當，中鐵十七局集團六公司各單位職工、施工工人無一傷亡，但由于臺風強度大，廈門地鐵1號線2標、2號線2標等工點板房、圍擋等都遭受不同程度損毀。六公司上下一心，迅速行動起來，由公司領導統一調度，各單位聯動配合，組織工人投入災后生產恢復工作，在大家努力配合下，災情得到有效控制。
秋臺猛于虎，早在9月11日，中鐵十七局集團六公司安全質量部工作人員就開始關注臺風“莫蘭蒂”，并根據以往經驗推算出由于伴隨著中秋天文大潮，14號臺風勢必來勢洶洶。大家迅速開始行動，一方面密切關注臺風行蹤，一方面迅速梳理出公司可能受災的工程項目，并針對這些項目實際制定了詳細的防臺風預案。
為中鐵十七局集團六公司廈門地鐵項目搶險救援隊在抗洪現場合影（王崇彬 攝）
9月14日，“莫蘭蒂”升級為超強臺風。為消除職工畏懼心理，從容應對，當天早晨，公司領導指示各單位召開專題會議，為廣大職工進行心理輔導并作“戰前”總動員。隨后，各單位迅速行動起來：成立應急任務小組，分工協作，對現場房屋、圍擋、機械設備等進行加固處理；集中購置雨衣、雨鞋、手電、食物、水等應急物資；編訂值日表，對所有人員做縝密分工，責任到人；為確保職工安全，各單位將居住在活動板房的職工全部轉移到旅店、賓館，并聯系周邊街道社區，支持提供學校、青少年宮、社區等場所作為臨時避險所，并將活動板房內的工人提前安置到安全的地方。當晚，六公司兩位主管領導坐鎮指揮抗臺救災工作，一夜未眠。公司建立“抗臺風應急響應”微信群，相關單位隨時匯報抗臺風、救災工作。
為履行社會責任，公司在做好自身救災工作的同時，積極響應政府和業主相關單位號召，支援災區。9月15日，在福州，福州地鐵沿線的各段開始出現漏水、堵水現象，福州火車北站、華林路等地由于災情嚴重，相關交通線路已禁止車輛通行，為排除隱患，方便市民出行，六公司保障中心53名隊員、11臺機械設備應福州市政府和福州地鐵公司召集，迅速趕往現場，冒著狂風大雨，踏著齊膝的積水奮戰在一線，進行著補漏、疏通工作。
在寧德，屏古高速A3項目積極配合當地政府支援地方搶險工作，出動挖機2臺，推土機2臺，人員10人對沿河道村莊的涵橋排淤泄洪工作，并對危橋險路進行安全防護警示，主動承擔清理202省道多處塌方堵路工作。
在廈門，廈門地鐵1號線1標一工區、2號線2標一工區職工40人攜帶手鋸、柴刀，冒著積水中可能有被刮斷電線導電的風險前往云頂北路（呂嶺路一一金山路段），對路面的樹木進行清除，以保證道路通行。
“患難見真情”，公司在大災大難面前經受住了考驗，“達則兼濟天下”的義舉也受到社會各界廣泛贊譽。福州市市長尤猛軍接見了公司救援中心隊員，稱贊他們“有擔當，干得好！”。南昌鐵路局局長王培在廈深高鐵杏林大橋鐵路搶修現場慰問了搶險人員，稱贊“中鐵十七局這支隊伍講大局，可以委以重任，關鍵時刻能沖在第一線”。
當天下午5點，六公司廈門同安基地傳來急訊，由于停電、停水、道路中斷，基地職工面臨著極大困難，在公司調度下，廈門各臨近項目救援人員又馬不停蹄趕往現場進行道路搶修工作。16日凌晨一點，廈門324國道項目25名參加自救與他救的職工們回到被損毀項目鄰近的旅店，結束了一天的勞碌進入了夢鄉，然而，他們卻忘記了，前一天還是中秋節，一個萬千家庭團圓歡聚的日子。
中鐵十七局集團這支“新鐵軍”在“莫蘭蒂”面前展示了大無畏的精神，也體現了無私的品質，當別人齊家歡聚把酒歡的時候，這支隊伍感天動地與自然災害抗爭，為保安全、保暢通、保民生作出了應有貢獻。
責任編輯：石永科
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