山東
齊魯晚報·齊魯壹點 于泊升
6月8日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓完成，由濟南城市建設集團負責建設的濟南黃崗路黃河隧道項目北岸G309互通立交面層瀝青施工收官，工程橋梁段主體路面施工全部完成，為項目如期通車奠定基礎。
本次G309互通立交面層瀝青攤鋪采用SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-10)，設計攤鋪厚度為3.5厘米，累計完成攤鋪面積1.45萬平方米。為保質保量按期完成關鍵節點施工任務，項目部提前統籌謀劃、精細部署，高效完成瀝青混合料備料、施工設備全面檢修調試、作業人員崗前專項技術交底等各項前置準備工作。施工過程中，持續優化攤鋪碾壓工藝流程，科學布置多作業面同步施工，保障各工序無縫銜接、高效運轉。
目前，項目各項建設節點高效落地，全面進入沖刺建設階段。隧道內部結構施工全部完成，正全面開展裝飾裝修作業；北岸G309互通立交主體路面、收費站車道施工順利完工，項目標識牌亮相，工程整體轉入設備安裝調試階段；項目接線道路主線全線貫通，各項后續建設工作穩步有序推進。
該工程作為濟南跨黃“四橋四隧”路網布局的重要組成部分，是支撐濟南“北起”戰略關鍵性交通工程。項目建成通車后，將有效串聯濟南主城區與新舊動能轉換起步區，壓縮黃河兩岸通勤時間，提升跨黃通行效率，進一步完善區域綜合交通路網體系。
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