6 月 10 日，工信部最新一批新車申報目錄正式公示，榮威旗下全新中大型增程SUV—— 家越07量產版信息全面曝光。作為上汽集團與字節跳動旗下火山引擎深度共創的全球首款 AI 原生汽車，家越 07 不僅是榮威全新 “家越” AI 序列的首發車型，更承載著上汽集團戰略托舉榮威品牌向上的核心使命。新車由勞斯萊斯、寶馬前設計總監約瑟夫?卡班領銜打造，主攻 15-20 萬元家用新能源市場，有望首批搭載 Momenta R7 高階智駕系統，CLTC 純電續航可達320km，計劃于2026年三季度正式發布。

作為榮威品牌聚焦 AI 原生賽道的戰略級布局，家越序列徹底打破了行業 “車 + AI” 簡單拼接的傳統模式，以 “AI go first” 為核心理念，打造行業首發 CPP AI 原生技術架構。不同于普通車型僅將 AI 作為功能插件的淺層接入，榮威與火山引擎成立聯合研發中心，從產品定義階段便深度協同，聯合開發技術平臺、共同定義交互體驗，讓 AI 能力與整車底層硬件融為一體。依托火山引擎豆包大模型日均超 120 萬億 tokens 的調用能力，家越 07 將實現 “像人一樣思考、執行與成長” 的交互體驗，中控臺頂部搭載的球形 AI 交互裝置，更有望帶來行業首個具備 “生命感” 的智能伙伴體驗。

外觀設計上，約瑟夫?卡班將頂奢汽車的設計基因與中國家庭的審美需求深度融合，以 “昂揚美學” 為理念打造出極具豪華氣場的整車造型。車頭采用星宇昂揚前臉設計，行業首發的一體式貫穿星鏈大燈成為標志性亮點，前貫穿燈長度達 2.24 米，由近 3000 顆大小不一的浮雕星芒錯落排列而成，還原了阿塔卡馬沙漠的星空質感，同時融入 “滿天繁星、闔家圓滿”的美好寓意。燈組采用無斷點一體鑄造工藝，結構復雜度與制造精度均處于行業領先水平，這種多見于百萬級豪車的設計語言，在 15-20 萬價位段實現了降維落地。

車身側面遵循豪華游艇式黃金比例，采用短前懸長后懸的布局，配合建筑式雙垂直角設計，呈現出沉穩挺拔的 “高頭大馬” 姿態。它的長寬高分別為4900mm、1910mm、1745mm(1753mm)，軸距為2908mm，全系采用五座布局，為車內預留了寬裕的乘坐與儲物空間。車身高度提供 1745mm、1753mm 兩種版本，搭配車身同色輪眉與星河棱線設計，進一步強化了整車的一體化視覺效果，盡顯克制從容的高級感。車尾延續貫穿式星鏈尾燈設計，與車頭燈組形成呼應，下包圍的鍍鉻裝飾則豐富了視覺層次。

根據申報信息，新車依據配置不同分為三個版本，整備質量分別為 2010kg、2040kg、2075kg，對應總質量 2435kg、2465kg、2500kg。輪胎提供 245/55R19 與 245/50R20 兩種規格，兼顧日常舒適性與高速行駛穩定性。為滿足用戶個性化需求，家越 07 還提供豐富的選裝方案，消費者可按需選擇取消車頂激光雷達，或更換不同樣式的翼子板飾件與車頂行李架，靈活調整購車預算與配置組合。

動力與智駕層面，家越 07 全系搭載增程式動力系統，增程發動機額定功率 72kW，最大凈功率 70kW，驅動電機峰值功率可達 162kW，動力儲備足以應對各類出行場景。新車配備 32.6kWh 與 44.2kWh 兩種容量電池組，WLTC 純電續航分別為 180km、183km 與 240km，CLTC 工況下最高純電續航達 320km，遠超同價位主流增程車型的續航表現，日常通勤可完全依賴純電模式，大幅降低用車成本。更值得關注的是，家越 07 有望成為首批搭載 Momenta R7 強化學習世界模型的量產車型，該方案目前僅應用于 30 萬級以上高端車型，配合車頂激光雷達硬件，將為用戶帶來行業第一梯隊的智能駕駛體驗。

從 4 月 21 日榮威品牌之夜概念車首次亮相，到不到兩個月時間量產版登陸工信部申報目錄，上汽榮威展現出了驚人的研發與量產效率。在競爭日趨激烈的 15-20 萬增程 SUV 市場，家越 07 憑借 AI 原生的差異化優勢、大師級的豪華設計、越級的空間表現與高階智駕的降維加持，形成了獨特的產品競爭力。作為上汽集團戰略資源傾斜的核心車型，家越 07 不僅將直面理想 L6 等熱門競品的挑戰，更有望重新定義該價位段家用 SUV 的智能標準。隨著三季度發布節點的臨近，這款集多重技術亮點于一身的 AI 原生 SUV，必將為中國家庭帶來全新的出行體驗，其市場表現值得期待。