“你看！那里有車子！”

“在哪？我看看！”

童年時，我們一群孩子常守在村口。逢上天晴，便能望見海對面島上的山頂公路，有中巴車緩緩爬過。這在當(dāng)時是頂新奇的事。大家爭相指點，努力眺望。那么遠(yuǎn)，車玻璃的反光在陽光下倏忽一閃，竟真能被我們捕捉到。那時，島與島之間唯賴舟船，一輛車的出現(xiàn)，便足以牽動所有目光。多年后，我的孩子已不需乘船出行，當(dāng)他望見海上的船只，竟如我當(dāng)年看見汽車般興奮：“媽媽你看！那里有船！”

對于海島兒女而言，能不再依靠舟楫渡海，是何等值得慶幸的變遷。于是，船的記憶，連同那艙內(nèi)刺鼻的柴油味與風(fēng)浪中的顛簸，一并漸漸遠(yuǎn)去了。自“五島連橋”貫通，尤其是靈霓長堤通車那日起，船，便從島民出行的必需品中悄然退場。漁船也日漸稀少，昔日每個岙口桅檣林立的盛景，早已無處可尋。直到在望海樓的展廳里，看見那些精致的船模，才恍然驚覺：海島上，怎能沒有船呢？

沉寂近二十年的燕子山碼頭，近來忽然又熱鬧起來。車流與人潮涌向這里，是為體驗?zāi)撬野賺u“明珠”號海上游船。候船室仍是舊時模樣，卻添了諸多現(xiàn)代科技。游客在自動售票機(jī)前從容操作。舒適的空調(diào)涼風(fēng)，撫平了往昔趕船候渡的焦灼。檢票處，工作人員微笑著遞上一份伴手禮：印著“洞頭海上游”的紙袋里，裝著一把紙扇、一張浪紋明信片與一張紀(jì)念船票。

百島“明珠”號——這個名字讓我想起三十多年前，為緩解交通，洞頭也曾引入一艘“明珠”號快艇，與“流花湖”號對開，將洞頭至溫州的水路縮至一個半小時。雖票價不菲，但比起耗時三四個小時的“新甌”號，已是巨大飛躍。正因嘗過那般奔波之苦，靈霓海堤的通車，才真正圓了無數(shù)島民深藏心底的夢。出游日，天公作美，風(fēng)平浪靜。九月初的海水，藍(lán)得發(fā)綠。我們幾位體驗師相約登船，心境與往日大不相同——此行不為趕路，只為以游客之眼，重新打量這片熟悉的海。游船緩緩離港，工作人員引導(dǎo)大家艙內(nèi)就座，待船行穩(wěn)，方可登上二層甲板觀光。港內(nèi)幾座小島漸次后移，島上的航標(biāo)燈塔曾指引無數(shù)船只出入，此刻仍默默佇立，將自己站成了一座豐碑。船行漸遠(yuǎn)，廣播適時講解。三盤月琴灣的別墅、海霞軍事文化園的玻璃橋，在藍(lán)天白云下，勾勒出嶄新的畫面。洞頭文旅所推崇的“島美、礁奇、魚鮮、生態(tài)優(yōu)”，在這條曲折蜿蜒的海岸線上，得到了最直觀的詮釋。鏡頭拉近，鴿尾礁的“雙抱巖”依舊清晰，那對恩愛夫妻的形象亙古如初。新鴻藍(lán)海的建筑群成為亮眼的地標(biāo)。剛剛修復(fù)的垅頭金沙灘，如一條金色圍巾，靜臥于海岸一隅。一葉藍(lán)色小漁船與島礁疊影，不知是否驚擾了水下魚群。白云老師的360° 全景相機(jī)里，“明珠”號宛如一個靈動的胖妞，在碧波中悠然游弋。紅船身、黃內(nèi)飾、黑甲板，它成了這片海最靚麗的風(fēng)景。螺旋槳犁開一道巨大的白色浪涌。一艘白色快艇從大竹嶼駛來，一艘貨輪向東北方駛?cè)ィＣ骖D時生動起來。游客們紛紛舉起手機(jī)、望遠(yuǎn)鏡，捕捉各自眼中美麗的畫面。大沙岙景區(qū)的提升工程已現(xiàn)雛形，仙疊巖東海懸崖棧道的輪廓愈發(fā)清晰。煙墩山頂?shù)耐恰肫辽降某嘞笃僚c蝦將巖，皆歷歷在目。海天一線處，那是北麂島嗎？南策、東策、北策諸島，如忠誠的衛(wèi)士守護(hù)著半屏山。它們是否也在期盼，那傳說中的“另一半屏山”能歸來一聚，共敘這山海難隔的手足情深？

“明珠”號悠然調(diào)頭返航。海風(fēng)習(xí)習(xí)，伴著晌午陽光，這一刻如此愜意。裙袂飛揚的游客，或坐或立，無論從哪個角度，都能定格美好的瞬間。初秋天空湛藍(lán)如洗，幾團(tuán)積雨云倒映海中，為這畫卷添上最精彩的背景。曾經(jīng)舟楫林立的三盤港，此刻顯得寧靜而空曠。唯有橋上川流不息的車流，如同時代發(fā)展的腳步，永不停歇，向前！向前！

從前坐船，是別無選擇的奔波；如今坐船，是心之所向的閑適。島上看海，海上看島，視角一轉(zhuǎn)，風(fēng)光迥異。這七十分鐘的海上旅程，圓滿了游客對大海最詩意的想象。舊時多少離鄉(xiāng)客，無奈漂泊。碼頭，曾是她們回望鄉(xiāng)愁的最后一瞥。那么，今日何不來乘一次“明珠”號？它載著的，不僅是眼前的風(fēng)景，更是一段歲月的回響，能讓你在碧波之上親身感受島民那份遲來的、篤定的幸福。