北京
新能源車行業從來不缺卷。
過去幾年，車企們圍繞價格、續航、智駕、配置展開了一輪又一輪競爭。當參數越來越接近、價格越來越透明之后，新的競爭方向似乎開始浮現——服務。
6月10日，極氪宣布追加1000萬元設立雞腿基金，面向全國6000余名一線售后服務人員。
這筆錢用途很簡單：獎勵那些被用戶認可的服務人員。
在新能源行業里，針對用戶的權益基金并不少見，但專門面向售后服務團隊設立專項獎勵基金的案例并不多見。
而這項基金的誕生，源于不久前一場發生在騰格里沙漠的救援。
一次救援，催生“雞腿基金”
雞腿基金的名稱，并非來自高管在會議室里的頭腦風暴，而是源于一位極氪車主的真實經歷。
今年五一期間，極氪車主周女士和丈夫張先生駕駛極氪001穿越騰格里沙漠時遭遇爆胎。
接到求助后，銀川金鳳極氪家組織救援團隊前往現場施救，并完成車輛維修檢查，幫助夫妻二人繼續后續行程。
旅行結束后，兩人在社交平臺分享了這段經歷，并評價極氪服務“夯爆了”。接受采訪時，張先生還提到一句后來廣為傳播的話：“必須給極氪家加雞腿。”
原本只是一句玩笑話。
沒想到夫妻二人在結束新疆之旅后，專門從喀什驅車3200多公里返回銀川，帶著雞腿花束和兩只大公雞來到門店表達感謝。
這段提雞抱腿上門感謝的視頻引起多方討論。
6月10日，極氪在官方微信發文，用1000萬現金推出雞腿基金。用極氪官方的話來說：“車主加雞腿是情分，極氪加是本分。以后，加雞腿這件事，極氪全包了。”
所謂的“夯爆服務”，極氪已經默默做了一年多
千萬雞腿基金的落地，看似是一次針對網絡熱點的激情公關，但如果回溯極氪近一年多來在服務領域的頻繁動作，就會發現這其實很合理。
在過去的一年里，圍繞用戶的長途出行痛點與節假日用車焦慮，極氪密集地推出了一系列走在行業前列的服務保障舉措：
全天候應急保障：去年國慶中秋雙節期間，極氪聚焦應急服務與場景保障，推出免費道路救援、異地維修免費住宿交通、免費送車回家等服務，并配套了高速服務補給站和西部驛站。
春運不打烊：面向極其考驗車企服務韌性的春運高峰，極氪啟動“春節守護不打烊”活動，用免費全場景道路救援、極氪管家24小時在線等六大暖心承諾，保障車主的回家路。
長線環線守護：在今年五一假期，極氪再度升級推出“極氪‘橙’諾”六大專屬守護，將救援與保障延伸到了川藏線、海南環島線等六大經典自駕環線。他們在這些無人區或偏遠長線上設立“極氪驛站”，提供安心檢查、全旅程保障群、輪胎快修等完全免費的服務。
可以說，如果沒有在西部自駕環線上長期駐扎的救援網絡和驛站建設，銀川金鳳極氪家的救援小組根本不可能在接到電話后，有能力迅速沖進三四百公里外的騰格里沙漠腹地。這些在線下默默鋪設的體系，才是極氪能夠承接住用戶信任的底氣。
車企內卷的終局：把人當成核心
今天的汽車市場，內卷已經進入了深水區。當車硬件配置逐漸同質化，車企到底該拿什么去留住用戶成了需要思考的問題。
極氪給出的答案是：卷服務，卷體驗，更要卷對員工的善待。
在傳統的汽車售后體系中，一線員工往往承受著最大的執行壓力，卻極少能直接分享到品牌溢價的紅利。極氪設立雞腿基金能夠使用心服務的員工被看見、被獎勵，這樣員工也會有持續的熱情去照亮用戶。
正如極氪在回應中所說，雞腿基金的獎勵形式并不拘泥于實物，它會變成實實在在的獎金、職業榮譽和成就感。
車主如果覺得哪位員工服務得好，可以直接在社交平臺上指名道姓地講述故事來加雞腿。這種機制能打通用戶、一線員工與企業總部之間的隔閡。
對于消費者而言，車企之間這樣的內卷，無疑是最大的利好。我們買到的不再是一臺冷冰冰的、性價比高的機器，更是在驅車遠行、遭遇困境時身后強大的、帶有溫度的售后體系。
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