山東
除切博克薩雷的“進步”工廠外，烏克蘭這兩天還遠程打擊了大量俄羅斯境內以及烏克蘭被占領土上的軍事目標和與軍事相關的目標，諸如“亞速”與烏克蘭安全局聯合行動，對俄羅斯軍隊占領的馬里烏波爾港進行了一次大規模而細致的猛烈空襲，港口的關鍵基礎設施，包括變電站、雷達、維修設施、控制塔、油罐以及一艘隸屬俄羅斯“影子艦隊”的干貨船“奧古斯塔夫人”號，均被擊中，這次襲擊導致“占領者失去了繼續使用馬里烏波爾港的機會”，“俄羅斯軍隊的后勤保障將變得異常復雜”。
鑒于篇幅和精力有限，其他襲擊我就不多說了，只說一下這兩天對俄羅斯境內能源基礎設施的攻擊。
同樣是6月10日，位于薩馬拉州的古比雪夫煉油廠遭烏克蘭無人機攻擊，兩位消息人士告訴路透社，該煉油廠的兩套主要原油蒸餾裝置CDU-4和CDU-5——均已停運，每套裝置每天克處理約1萬噸（約7.3萬桶）原油；襲擊還造成其他設備受損并引發火災，目前，整個古比雪夫煉油廠已經停產。
古比雪夫煉油廠設計年加工能力為700萬噸，占俄羅斯原油總加工能力的2.5%，在2024年加工了470萬噸原油，生產了約80萬噸汽油、140萬噸柴油以及130萬噸其他燃料油，是俄羅斯伏爾加河流域最重要的煉油廠之一。
古比雪夫煉油廠與新古比雪夫斯克煉油廠、錫茲蘭煉油廠同屬俄羅斯最大石油生產商“俄羅斯石油公司（Rosneft）”下屬的薩馬拉煉油集群，目前，古比雪夫煉油廠和錫茲蘭煉油廠均已停運，新古比雪夫斯克煉油廠稍好一些：在4月18日遭襲后一度停運，現在僅以較低產能運行，烏克蘭需要再接再厲，給新古比雪夫斯克煉油廠再補一刀。
除此之外，位于克拉斯諾達爾邊疆區的阿菲普斯基煉油廠、格魯紹瓦亞石油轉運油庫，位于薩拉托夫州的克拉斯諾阿爾梅伊斯克輸油泵站，位于伏爾加格勒州的克拉斯尼亞爾線性生產調度站，位于弗拉基米爾州的弗托羅沃油泵站等，均遭到烏克蘭無人機攻擊。
其中，弗托羅沃油泵站是供應莫斯科地區的重要燃料物流樞紐，并作為輸油管道網絡的一部分，將柴油輸往普里莫爾斯克的波羅的海出口終端。
目前，俄羅斯多個地區均已出現燃油短缺現象，諸如羅斯托夫和庫班，盡管當地政府否認存在嚴重問題，宣稱供應中斷僅影響部分小型私人加油站，但連俄羅斯大型石油企業“盧克石油”旗下的連鎖加油站也出現了問題，表明實際情況要比俄羅斯政府的說法更加嚴重。
本周早些時候，俄羅斯能源部發布聲明，承認近期的燃油短缺困難與烏克蘭無人機連續攻擊俄羅斯煉油廠以及能源基礎設施有關，已成立一個“全行業特別工作組”，以確保國家整體能源系統的穩定運作。
但批評者認為這些動作更多是一種姿態，向俄羅斯民眾表明俄羅斯政府正在行動，但未必能立即解決供應困難問題。
“俄羅斯石油公司”總裁伊戈爾·謝欽正在游說克里姆林宮，將所有煉油廠收回國有并置于國家的外部管理之下，也就是全歸他所控制的“俄羅斯石油公司”掌管之下，宣稱只有這樣才能控制燃料供應并組織有效的防御措施抵御烏克蘭無人機攻擊。
伊戈爾·謝欽是俄羅斯總統普京的最親密盟友之一，綽號“普京的影子”、“俄羅斯石油沙皇”，對克里姆林宮的能源政策擁有巨大影響力。
他的建議無疑將損害俄羅斯私營煉油廠的利益，尤其是最大的私營石油公司“盧克石油”，這里，且不考慮“盧克石油”的強大背景等緣故，假設即便克里姆林宮采納他的建議，將所有的私營煉油廠收歸國有，就個人而言，我也不看好這一舉措：“俄羅斯石油公司”乃至整個俄羅斯國有企業系統的運營效率，所有人都能看得見。
對烏克蘭來說，如果伊戈爾·謝欽的建議能夠被推行，倒是一件好事，俄羅斯煉油產業會遭到內外同時攻擊，甚至來自“俄羅斯石油公司”的破壞效果會遠超烏克蘭無人機的攻擊，我現在有點期待克宮盡快采納伊戈爾·謝欽的建議了，加速！
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