F1引擎評(píng)定結(jié)果流出引爆圍場爭議
賽車 06-11 20:38
ADUO是F1 2026賽季新規(guī)推出的引擎追趕機(jī)制,全稱為額外開發(fā)升級(jí)機(jī)會(huì),旨在避免動(dòng)力單元性能差距過大,無需啟用完整性能平衡系統(tǒng)。目前FIA最新動(dòng)力單元性能評(píng)定結(jié)果已流出,紅牛V6引擎被評(píng)為性能標(biāo)桿領(lǐng)跑全場,包括梅賽德斯在內(nèi)的其余所有原廠廠商都獲得ADUO額外升級(jí)資格,將根據(jù)落后紅牛的幅度,獲得最高300萬到1100萬美元不等的額外開發(fā)額度,可解凍原有凍結(jié)部件開發(fā),還享有額外測試時(shí)長與預(yù)算帽豁免。該結(jié)果已引爆圍場政治爭議,紅牛稱原本業(yè)內(nèi)認(rèn)為梅賽德斯整體動(dòng)力單元仍領(lǐng)跑,對評(píng)定結(jié)果十分意外,已要求FIA重新審查,也有觀點(diǎn)質(zhì)疑該機(jī)制留下政治操作空間,梅賽德斯領(lǐng)隊(duì)強(qiáng)調(diào)ADUO初衷是幫助落后追趕而非反超。
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