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建設創新型現代海洋城市
寧波市海洋經濟發展局揭牌成立
寧波發布、寧波日報消息,6月10日,浙江省委副書記、寧波市委書記王成主持召開市委專題會議研究部署海洋經濟高質量發展工作。會前,王成與寧波市委副書記、市長湯飛帆共同為市海洋經濟發展局揭牌。
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圖片來源:寧波日報
根據中央編辦、浙江省委編辦的批復,寧波單獨設立寧波市海洋經濟發展局,作為市政府工作部門,機構規格為副廳級;劃入市發改委、市交通局、市農業農村局、市自然資源規劃局等部門海洋經濟發展相關職責,主要負責牽頭推進海洋經濟發展。
解讀:海洋是我國高質量發展的戰略要地,海洋經濟已成為國民經濟的重要增長極。
作為東部沿海省份,浙江陸域面積只有10多萬平方公里,海域面積卻超26萬平方公里。這種“陸域小省”與“海洋大省”的鮮明對比,讓浙江很早就意識到,“海洋是浙江未來發展的潛力所在、優勢所在、希望所在”。
2024年初,在新一輪機構改革中,浙江組建全國首個省級海洋經濟發展廳,負責統籌協調涉海涉港工作,統籌推進海洋經濟發展。此后,舟山、臺州等地相繼成立市海洋經濟發展局。當時,寧波市發改委也加掛了市海洋經濟發展局牌子。
此次“升格”,意味著寧波推進海洋經濟高質量發展的決心全面“升級”。
寧波擁有浙江1/6的海島、1/5的海域和1/4的岸線。寧波舟山港2025年完成貨物吞吐量突破14億噸,連續17年位居全球第一;集裝箱吞吐量超4300萬標準箱,穩居全球第三。
“十四五”期間,全市海洋生產總值年均增長12.9%,高于同期GDP年均增速7個百分點。2025年,這一數值達到3067億元,占全省海洋經濟總量24%,占寧波GDP比重16.4%。
不過,與上海、青島、深圳、天津、廣州等城市相比,寧波海洋生產總值規模還相對較小。當地媒體直言不諱地指出,和國內外先進城市相比,寧波尚未進入國內海洋強市的“第一方陣”。
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更為重要的是,在海洋科創能級、高端港航服務業、海洋資源開發模式等方面,寧波還存在明顯短板。無論是高端人才集聚,還是新興產業培育,都和標桿城市存在不小差距。
為此,寧波已將“建設創新型現代海洋城市”明確為發展目標,并寫入“十五五”規劃綱要。
按照最新部署,寧波要堅持向海圖強、陸海統籌、挺進“深藍”,全面建設海洋科技先進、海洋產業發達、海洋生態優良、海洋文化繁榮、海洋治理高效的創新型現代海洋城市,加快推動海洋經濟綜合實力躋身全國前列。
# 動向
八部門聯合推動鐵路與旅游融合發展
近日,商務部、文旅部、國鐵集團等8部門印發《關于促進鐵路與旅游融合發展 擴大服務消費的若干措施》。其中提出,積極推進列車旅游化改造。鼓勵各類社會資本參與投資旅游列車設備設施改造,開發滿足長短途旅游不同場景,品質、舒適、普惠不同配置需求,銀發、研學、康養等不同主題的旅游列車。鼓勵旅游列車與知名IP跨界聯名,以市場化方式打造主題列車、主題車廂。到2030年,在全國范圍內打造160列以上鐵路旅游列車專用車組。
湖北將打造10條工業科技主題游線
6月11日,湖北省人民政府辦公廳印發的《湖北省“文化旅游+”專項行動方案(2026—2028年)》正式公布。文化旅游+工業方面,方案提出,指導企業廠區開展適旅化改造,推動領航級、卓越級智能工廠等智造企業及東湖新技術開發區、武漢經開區等園區有序開放智能產線、黑燈車間、AI實驗室,發展工業科技游,開設工程師講堂,布局文創店、離境退稅商店、電商直播基地,推出50個超級工廠體驗點和10條工業科技主題游線。
長春部署打造世界級整車企業集團
近日,《長春市汽車產業發展“十五五” 規劃(征求意見稿)》公開征集意見。其中提到,全力支持整車企業轉型升級,打造世界級整車企業集團。支持中國一汽與華為、百度、科大訊飛等頭部科技企業及互聯網平臺深化戰略合作,共建聯合創新實驗室,重點攻關端云一體智能架構、L3級以上自動駕駛、多模態交互等關鍵技術,打造具有全國影響力的智能網聯汽車創新策源地。
雄安4所高校預計2027年開門辦學
“雄安發布”消息,2023年11月,首批疏解到雄安的4所高校北京交通大學、北京科技大學、北京林業大學、中國地質大學(北京)開工建設。2025年12月,第一組團首批建筑主體結構封頂。目前,首批4所疏解高校雄安校區已進入大規模加速建設階段,預計2027年實現開門辦學。
# 聲音
遼寧省委書記在沈陽調研文旅產業發展
遼寧日報消息,6月10日,遼寧省委書記許昆林圍繞推動文旅產業發展、擴大服務消費,深入沈陽方城文化旅游區、中街進行專題調研。他強調,全域全鏈條謀劃推動文旅體商深度融合,充分釋放文旅消費的“乘數效應”,加快促進服務消費擴容提質增效。
許昆林在調研中指出,要構建遼寧文旅品牌矩陣,統籌謀劃,協同聯動,挖掘整合歷史文化、自然生態等優質資源,打造精品旅游線路,建設高品質特色街區、文旅地標,培育更具辨識度美譽度的文旅IP。
要拓展多元文旅消費,因地制宜發展紅色旅游、工業旅游、康養旅游、海洋旅游、冰雪旅游,持續豐富深度體驗、休閑度假等產品供給,推動文旅發展融入城市更新和鄉村建設,打造主客共享的新空間新場景,更好滿足多層次消費需求。
要深化“文旅+”“+文旅”,積極創新融合新業態,放大“東北超”等賽事效應,加強“吃住行游購娛”全鏈條整合,鼓勵引導開發本土文創產品,有效延伸產業鏈、創造新價值。
要全面提升服務質量,加快完善配套設施和公共服務,解決好停車難等“關鍵小事”,提高規范化、精細化服務水平,筑牢安全底線,讓市民游客放心消費、舒心暢游。
# 數讀
江蘇綜合算力指數位列全國第二
新華日報、揚子晚報消息,近日,由江蘇省數據局等單位編制的《江蘇省數據基礎設施發展報告(2025年)》發布。報告顯示,截至2025年底,江蘇綜合算力指數位列全國第二,建成全國首個省市一體化算力監測調度平臺。
截至2025年底,江蘇全省在用數據中心284個,算力總規模達88.29EFlops,其中,智算規模達65.51EFlops,占比超74%。以應用牽引,江蘇聚焦工業制造、交通運輸、醫療衛生、金融服務、科學研究等領域,推動算力與實體經濟深度融合,推動產業鏈和創新鏈深度融合,培育了一批有價值、可落地的智能應用場景。
# 放榜
2026年綠牌專業榜發布
6月11日,麥可思研究院發布《2026年中國大學生就業報告》,并公布綠牌專業榜單。
綠牌專業是指就業質量持續較高,且產業需求增長的專業。2026年本科綠牌專業分別為:電氣工程及其自動化、微電子科學與工程、自動化、能源與動力工程、車輛工程、新能源科學與工程,均為工科專業。其中,自動化2026年首次躋身綠牌專業榜單。
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2026年高職綠牌專業分別為:鐵道機車運用與維護、石油化工技術、發電廠及電力系統、應用化工技術、工業過程自動化技術、電力系統自動化技術,主要集中于技術技能型專業,與能源安全、新型工業化、制造業高質量發展等國家戰略方向契合。其中,工業過程自動化技術、電力系統自動化技術專業,首次躋身榜單。
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本期編輯 | 劉艷美
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