北京
今天刷到一個數據，我突然有點感慨——Mario Kart World作為Switch 2的首發護航作品，直接搭著新主機一起出貨，裝機量那叫一個恐怖。當初很多人買Switch 2就是為了這個游戲，捆綁包賣得飛起，現在一年過去了，潛在玩家基數大得嚇人。
但問題也來了。這周任天堂Direct開完了，Pokémon Pokopia有消息，大金剛Bananza也有新東西，唯獨Mario Kart World鴉雀無聲。說真的，我心都懸到嗓子眼了，結果看完整個發布會，全程安靜如雞。
先回顧一下這游戲為啥當初讓人上頭。Mario Kart系列本來就是任天堂的印鈔機之一，口碑和銷量雙炸，幾乎每代主機上都會有一部成為臺柱子。而Mario Kart World這次干了一件挺大膽的事——直接把賽道做成開放世界了。原本那種封閉賽道的街機式競速，突然變成你可以在地圖里到處跑，這在系列歷史上是個大轉彎。但同時，經典的Mario Kart競速手感還在，老玩家上車就能漂，沒有學習成本。
還有一個我覺得挺騷的設計，就是它致敬了現在流行的在線生存模式——開著卡丁車跑圈，每段賽程末尾幾個人會被淘汰，最后只剩下四個選手爭第一。這種"大逃殺"味兒的玩法放在馬力歐卡丁車里，新鮮感拉滿。綜合下來，這游戲評價確實不錯，口碑穩住了。
但是。一年了。沒有任何大型DLC，也沒有大版本更新。
你要知道Mario Kart 8是什么水平——橫跨了整整十年，撐過了Wii U和Switch兩個世代，DLC賽道一波接一波，最后還出了豪華版。所以World作為它的正統續作，玩家對它壽命的期待值天然就高。現在發售一周年，社區里已經開始有點坐不住了。
Direct一結束，論壇上就有人在問：我們的拉力賽手去哪了？哪怕是畫個餅也行啊，但啥也沒有。也不是說游戲不好玩，而是再好吃的圖，跑一年也跑麻了。兄弟們現在就是在同一個地圖上反復轉圈，新的車、新的賽道、新的模式統統沒有影。
當然了，如果拿前作當參照物，Mario Kart World大概率會是個長線產品。以任天堂的習慣，后續內容應該會來，只是什么時候來，這是個謎。但對于現在的玩家來說，好消息是"將來可能會有"，現實是"今天還是那些圖"。
一款綁在Switch 2上首發、裝機量拉滿的游戲，一年后還在等自己的第一次大更新。這個局面，是不是有種"手里天生一副好牌，但遲遲不叫地主"的感覺？
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