北京
2019款豐田Tacoma TRD Pro雙排座四驅皮卡，身披Voodoo藍外衣，黑色真皮內飾，行駛11.6萬英里后，依然散發著“Ready to Race”的氣場。一臺3.5升V6發動機，六速自動變速箱，雙速分動箱，還有那關鍵的鎖定式后差速器——這是它穿越泥濘、沙地和巖石的底氣。
我們不談“情懷”，就看看這套“原廠改裝”清單。底盤下方，2.5英寸Fox內置旁路減震器時刻準備吸收沖擊，工廠調校的越野懸架配合Crawl Control蠕行模式與Multi-Terrain Select多地形選擇系統，讓新手也能體驗到硬核攀爬的從容。16英寸TRD Pro黑色合金輪轂上，Goodyear Wrangler輪胎提供了基礎的抓地力。Voodoo藍車身上，Rigid Industries霧燈穿透力極強，LED頭燈、輪眉擋泥板、貨箱襯墊和硬質貨箱蓋一應俱全，還有那實用的滑動后窗和拖車接收器。唯一的遺憾——前擋風玻璃上有個小裂痕。
拉開車門，TRD Pro的字樣繡在頭枕上，紅色縫線在黑色真皮上跳躍。前排座椅帶加熱功能，8英寸觸控屏集成倒車影像，Pre-Collision預碰撞系統、車道偏離預警以及動態雷達巡航控制，讓你在奔向遠方的旅途中多了一份安心。方向盤后方，數字儀表盤清晰顯示車速（140英里/小時表底）和轉速（6000轉紅區），11.6萬英里的里程表里，約1萬英里是現車主的作品。
這顆3.5升V6心臟，原廠標定278馬力，265磅英尺扭矩。2025年換過機油，冷卻液也沖洗過，車況備戰下一步旅途。動力通過六速自動，分動到后軸或全時四驅，最終被后橋差速鎖穩穩鎖住。一份干凈的Carfax報告告訴你：這家伙沒撞過，也沒傷過。目前車輛還有留置，賣家貸款清償后，才能完成過戶。如果你在尋找一款能直接下場的原廠越野皮卡，這臺Tacoma TRD Pro已經把硬件清單列明白了。
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