北京
這輛1951年款雪佛蘭3100五窗定制皮卡，賣家于2007年購入后，歷經一次全面定制改裝，最終在2018年完工。改裝項目包括切割降低駕駛室車頂、使用C1科爾維特部件制作定制格柵、升高貨廂地板、分段式改裝尾門，并在后翼子板上安裝了源自普利茅斯的尾燈。車身被噴涂為藍色，并架設在一套20世紀80年代的S-10底盤上。
這套底盤配備了動力齒輪齒條轉向系統、助力前盤式剎車，以及帶有螺旋彈簧減震器的后四連桿懸掛結構。動力源自一臺454立方英寸V8發動機，搭配四速手動變速箱和10螺栓后橋。發動機上安裝了Edelbrock進氣歧管、FST四腔化油器、HEI分電器、帶電動風扇的鋁制散熱器，以及定制包裹的排氣歧管，廢氣從側置排氣管排出。
駕駛室內安裝了一張源自寶馬的長椅，包裹著黑色皮革，并配有海豚牌儀表組。這輛定制雪佛蘭皮卡現由賣家持有，隨車附帶一份登記在賣家名下的清晰密歇根州所有權證書。該車在2018年進行改裝后經歷了剝離原漆并重新噴涂，改裝項目包括3英寸的削頂、縮短的后翼子板、分段式尾門和定制的尾部下面板。
木質貨廂地板為獲得間隙做了升高處理。賣家指出，擋風玻璃和后窗由聚碳酸酯制成，車輛沒有側門車窗。圖片庫中展示了漆面破損和其他瑕疵。該車搭載14英寸鋼制輪轂，配有鍍鉻輪轂蓋和裝飾環，輪胎規格為205/70的Sumic子午線輪胎。制動系統為前盤后鼓式，帶助力。
車內座椅為后期型號的寶馬長椅，帶有折疊式中央扶手。其他配備包括Hurst換擋桿、黑色地毯以及西部風格毯子面料的車頂內襯。三輻方向盤上包裹著后市場縫制的把套，后方是海豚牌儀表組，包含一塊最高時速140英里的GPS速度表，以及燃油量、機油壓力、冷卻液溫度和電壓的讀數表。儀表臺中央安裝了一個Sun Super Tach轉速表。
數字里程表顯示為2800英里，賣家表示該里程數不準確，車輛總行駛里程未知。據賣家描述，這臺454立方英寸V8發動機源自一輛90年代初的通用卡車，并于2015年完成安裝。發動機配備包括Edelbrock鋁制進氣歧管、FST四腔化油器和HEI分電器。鋁制散熱器配有電動風扇，定制制作的包裹式排氣歧管將廢氣導入側排氣管。動力通過四速手動變速箱和10螺栓后橋傳遞至后輪。
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