中企出海需要“夏爾巴向?qū)А?/strong>

2026年，中國(guó)企業(yè)只有兩個(gè)關(guān)鍵詞——AI與出海。

有人說不出海就出局，而我看到的現(xiàn)象是，很多人一出海就出局。因?yàn)樗麄儾]有審慎、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)匮芯窟^這件事情。

上個(gè)月我去泰國(guó)參觀了一座智能體工廠，這一路的見聞，讓我對(duì)中國(guó)企業(yè)出海有了一些不同的感受。過去我們講出海，更多是中國(guó)生產(chǎn)全球消化，底層是生產(chǎn)力的外溢。而今天的出海方向，正在變成“本地化生產(chǎn)”和“全球供應(yīng)鏈重構(gòu)”。

德勤的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，55%的中國(guó)企業(yè)希望通過出海來尋找增量。越來越多的中國(guó)企業(yè)從過去的輕資產(chǎn)試水，轉(zhuǎn)向重資產(chǎn)的海外建廠。

然而，海外建廠不是把國(guó)內(nèi)那套復(fù)制粘貼過去那么簡(jiǎn)單。企業(yè)必須在一片陌生的土壤里，重新搭建一套復(fù)雜系統(tǒng)。如果說把產(chǎn)品賣到海外是蹚水過河，那在海外建廠就是爬珠峰，處處都是危險(xiǎn)的冰裂縫。

面對(duì)這個(gè)級(jí)別的工程，到底要如何避開深坑？

在這次泰國(guó)探訪中，我觀察到一個(gè)非常有意思的實(shí)操樣本——美的。在大眾的慣性認(rèn)知里，美的只是C端一個(gè)家電巨頭。但在產(chǎn)業(yè)水面之下，它整合美云智數(shù)、安得智聯(lián)、美的樓宇科技、庫卡、合康新能、科陸電子、瑞仕格，形成了一套全鏈路的智能體工廠出海解決方案。與此同時(shí)，美的還發(fā)布了“美的出海合伙人計(jì)劃”，從而賦能更多出海企業(yè)。

這讓我想到一個(gè)特殊的族群——夏爾巴人。夏爾巴人生活在喜馬拉雅山麓，適應(yīng)喜馬拉雅山脈的極端氣候和地形，并且登山經(jīng)驗(yàn)豐富，是天選的珠峰向?qū)А?br/>

幾天前，一位52歲的夏爾巴向?qū)н_(dá)瓦在珠峰失蹤，搜救無果后，他的家人已經(jīng)開始為他舉行葬禮。然而在5天后，一只清理隊(duì)伍在冰川上方發(fā)現(xiàn)了爬行的達(dá)瓦。隨后他被直升機(jī)送到醫(yī)院，成功生還。夏爾巴人這種超強(qiáng)的生存能力，以及處理突發(fā)情況的能力，令人震撼。

而今天的美的，就像那個(gè)企業(yè)出海領(lǐng)域的“夏爾巴人”。

四大能力，為海外工廠塑造骨骼和血肉

很多老板對(duì)出海建廠有一種浪漫化的想象：買塊地，蓋個(gè)廠，把國(guó)內(nèi)的設(shè)備打包運(yùn)過去，插電生產(chǎn)就能開開心心避關(guān)稅、降成本。

現(xiàn)實(shí)的商業(yè)世界骨感得多。我見過不少在國(guó)內(nèi)如魚得水的制造老炮，出海頭三個(gè)月就被干蒙了——跨境供應(yīng)鏈哪怕有一個(gè)零件沒到位，都有可能造成大面積停產(chǎn)；小批量多品類的訂單，遇上不同國(guó)家的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，合規(guī)壓力巨大；更別提讓人頭疼的語言和文化壁壘。

在這個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程中，美的之所以可以成為后來者的“向?qū)А保∏∫驗(yàn)樗约壕褪悄莻€(gè)踩過無數(shù)坑、交過很多學(xué)費(fèi)的“過來人”

過去幾十年，美的在全球布局了上百家工廠，還打磨出家電行業(yè)首個(gè)海外供應(yīng)鏈韌性燈塔工廠——美的空調(diào)泰國(guó)工廠。這座工廠代表了智能制造的頂尖水平，它的“工廠大腦”集成13個(gè)智能體，真正實(shí)現(xiàn)了從“數(shù)字化工廠”到“智能體工廠”的躍升。

美的把這些實(shí)戰(zhàn)和踩坑經(jīng)驗(yàn)封裝起來，整合美云智數(shù)、安得智聯(lián)、美的樓宇科技等業(yè)務(wù)單位，組成了一套覆蓋數(shù)字化、機(jī)器人自動(dòng)化、能源、物流四大場(chǎng)景的全棧解決方案。這些能力，塑造著海外工廠的神經(jīng)、骨骼、血肉與動(dòng)脈。

做品牌出海的朋友曾跟我分享過一個(gè)切片：2016年他們?cè)谔﹪?guó)建店，中國(guó)團(tuán)隊(duì)習(xí)慣了通宵趕工，吃個(gè)宵夜繼續(xù)干。但本地員工依然會(huì)慢條斯理地坐在路邊吃米粉，一頓簡(jiǎn)餐能吃兩三個(gè)小時(shí)。這種文化和語言鴻溝，帶來了更高的培訓(xùn)和溝通成本。

跨國(guó)管理的本質(zhì)，其實(shí)是對(duì)抗工業(yè)紀(jì)律的衰減。AI數(shù)字化解決的第一個(gè)問題，就是對(duì)沖語言和文化的差異。

在泰國(guó)工廠，美的利用集團(tuán)自研的NLP多語言遷移學(xué)習(xí)技術(shù)，直接把國(guó)內(nèi)的培訓(xùn)課程批量轉(zhuǎn)成泰語和緬甸語，并通過數(shù)字人技術(shù)快速生成教學(xué)視頻，實(shí)現(xiàn)課程制作提效80%。再結(jié)合AI智能陪練和VR虛擬實(shí)操，員工培訓(xùn)周期從8天縮短到3天，多能工儲(chǔ)備率上升10%。

除了解決人才培養(yǎng)問題，美的的數(shù)字化方案還接管了跨境供應(yīng)鏈的幾十個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)。借助這一能力，企業(yè)得以實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)追蹤，避免因跨境供應(yīng)鏈波動(dòng)造成損失。而對(duì)于海外的質(zhì)量管理難題，美的基于數(shù)十年的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，首創(chuàng)VOC-VOP七步解決方案。過去一條異常需要花費(fèi)4人天來處理，借助這套方案，每個(gè)分析環(huán)節(jié)都能做到秒級(jí)處理。

如果說數(shù)字化能力是海外工廠的“神經(jīng)系統(tǒng)”，那么自動(dòng)化就是強(qiáng)健的“骨骼與肌肉”。

和長(zhǎng)三角的幾位制造業(yè)老板交流時(shí)，大家都有一個(gè)共識(shí)。在海外，人不是固定的生產(chǎn)力，而是一個(gè)成本變量。海外建廠雖然避開了部分關(guān)稅，但用工成本和管理難度飆升，堆人力的傳統(tǒng)模式并不經(jīng)濟(jì)。這種環(huán)境逼著出海企業(yè)必須拉高自動(dòng)化的天花板。

在美的泰國(guó)工廠，你能清晰地看到機(jī)器人和自動(dòng)化機(jī)器是如何接管產(chǎn)線的。在這里，智能立庫、移動(dòng)機(jī)器人、自動(dòng)化產(chǎn)線無縫銜接在一起，物料、入庫、存儲(chǔ)、配送、上線生產(chǎn)全流程打通。

整個(gè)工廠就像能感知、會(huì)思考、會(huì)自主執(zhí)行的生命體一樣，穩(wěn)定、精準(zhǔn)、不知疲憊地運(yùn)行。

有了神經(jīng)和骨骼、肌肉，還需要注入能源“血液”，打開物流“大動(dòng)脈”。

能源和物流，往往是出海新手最容易踩空的盲區(qū)。不少企業(yè)沒有充分評(píng)估海外的基礎(chǔ)設(shè)施和綜合成本，做起來才發(fā)現(xiàn)千頭萬緒。

例如，在東南亞等地區(qū)，經(jīng)常面臨“電價(jià)高、清潔能源利用率低”的矛盾。美的的思路是直接搭建一套“源網(wǎng)儲(chǔ)”一體化的智慧能源運(yùn)行體系。把光伏、儲(chǔ)能和樓宇系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)能源的安全、經(jīng)濟(jì)、低碳 。

在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，很多企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣了國(guó)內(nèi)快至3小時(shí)的物流圈，而跨國(guó)物流隨時(shí)都可能出現(xiàn)意外情況。在這里，安得智聯(lián)扮演了“總管家”的角色。針對(duì)出海企業(yè)不同階段的需求，提供全鏈路跨境建廠物流解決方案、KD一體化物流解決方案和跨境循環(huán)包裝解決方案。物流大動(dòng)脈不掉鏈子，工廠生產(chǎn)才能穩(wěn)定可控。

看到這里你會(huì)發(fā)現(xiàn)，數(shù)字化、自動(dòng)化、能源、物流看似獨(dú)立，但它們?cè)诔龊５恼Z境下其實(shí)是一個(gè)高耦合的整體。缺了任何一環(huán)，工廠運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)出現(xiàn)斷點(diǎn)。

這正是美的全棧方案的價(jià)值所在。企業(yè)出海建廠涉及的所有斷點(diǎn)、暗坑，這套方案幾乎都能解決。企業(yè)不需要再?gòu)牧忝鳎矡o需多頭對(duì)接，直接就可以“拎包上船”。

從探路到鋪路，美的正在把出海建廠從“極限挑戰(zhàn)”，變成一套“標(biāo)準(zhǔn)操作”。

從“產(chǎn)品走出去”到“生態(tài)走進(jìn)去”

回顧過去幾十年，中國(guó)企業(yè)的出海史，其實(shí)就是一部從“走出去”到“走進(jìn)去”的進(jìn)化史。

最初，絕大多數(shù)出海企業(yè)都在做同一件事——賣貨。我們依托國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)力紅利，向全球輸出物美價(jià)廉的商品。這是一種淺層的“生產(chǎn)力外溢”。

隨著對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)認(rèn)知的加深，綜合考量關(guān)稅壁壘、地緣政治以及供應(yīng)鏈成本優(yōu)化等現(xiàn)實(shí)因素，不少企業(yè)開始進(jìn)入第二階段——在海外建廠，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能出海。美的在這里，扮演了引導(dǎo)者和托舉者的角色。

當(dāng)海外工廠真正運(yùn)轉(zhuǎn)起來，本地供應(yīng)鏈趨于穩(wěn)定，上下游供應(yīng)商形成集群，必然會(huì)進(jìn)入下一個(gè)出海階段——生態(tài)出海。

前年我去東歐考察，逛了包括匈牙利的布達(dá)佩斯、波蘭的華沙、捷克的布拉克等在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家首都的家電賣場(chǎng)，逛的過程中很有感觸。

首先在那里買家電居然要排隊(duì)，其次價(jià)格換算成人民幣后，幾乎是中國(guó)市場(chǎng)該類產(chǎn)品的頂配價(jià)，但是他們的產(chǎn)品代際卻落后了好幾年。類似于諾基亞功能機(jī)的手機(jī)還放著一整個(gè)貨架。

為什么會(huì)這樣呢？過去東歐有自己的市場(chǎng)保護(hù)，很多品牌不能自由進(jìn)入該地區(qū)。但本地的供應(yīng)鏈能力并不強(qiáng)，所以出現(xiàn)了價(jià)格貴、產(chǎn)品落后的現(xiàn)象，但是當(dāng)?shù)氐氖杖氩⒉桓撸挥形鳉W的幾分之一。

我們?cè)賮砜锤l(fā)達(dá)的西歐。數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)購(gòu)買一臺(tái)電視機(jī)平均需要9-15天的工資，在瑞士這個(gè)數(shù)字是7-9天。瑞士的平均薪資是中國(guó)的4倍以上，但在家電購(gòu)買力上并沒有太大的差距。

這說明什么？說明中國(guó)制造的成本優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)超歐美，我們成熟的制造業(yè)全鏈路生態(tài)，在全球很多地區(qū)是極其稀缺的資源。這使得所有被我們這種能力輻射的人都吃到了紅利。

走到這一步，中國(guó)企業(yè)就不可能再單打獨(dú)斗了，必須抱團(tuán)把整個(gè)生態(tài)種到當(dāng)?shù)亍＿@時(shí)候，企業(yè)需要的不僅僅是一個(gè)建廠的幫手，更是一個(gè)能長(zhǎng)期共建的戰(zhàn)友。

從這個(gè)角度來說，美的內(nèi)部那批懂中國(guó)效率、懂海外合規(guī)、深諳跨文化管理的實(shí)干派管理者，才是真正的隱形資產(chǎn)。他們不僅可以手把手帶更多企業(yè)在海外建廠，更能全周期參與，幫企業(yè)在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)生態(tài)扎根。

以美的上游供應(yīng)商宏海科技為例，2019年宏海剛?cè)ヌ﹪?guó)，兩眼一抹黑。這個(gè)時(shí)候，美的不但在海外建廠、產(chǎn)線自動(dòng)化、數(shù)字化系統(tǒng)落地等方面提供支持，還派出技術(shù)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期駐場(chǎng)，陪伴宏海解決各類可預(yù)見的、不可預(yù)見的難題。2025年，宏海泰國(guó)業(yè)務(wù)直接提升1.6倍，在當(dāng)?shù)胤€(wěn)穩(wěn)扎根。

在產(chǎn)能出海和生態(tài)出海階段，相比于單打獨(dú)斗，抱團(tuán)取暖的“艦隊(duì)模式”才是最優(yōu)解。在陌生的全球化深水區(qū)，單艘小船極易觸礁受挫。而美的像一艘噸位十足的破冰船一樣，憑借數(shù)十年的海外實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在堅(jiān)冰里蹚出了一條安全航道。

它讓缺乏本土化經(jīng)驗(yàn)的“小船”們，不必再用真金白銀去盲目試錯(cuò)，只需緊跟在這艘母艦后面，便能避開風(fēng)浪，平穩(wěn)駛?cè)霃V闊的新海域。

尾聲

《人類群星閃耀時(shí)》里的一句話我非常喜歡：“總需要無數(shù)的光陰流逝，我們才能等到一個(gè)真正具有歷史意義的時(shí)刻。”

對(duì)于中國(guó)制造業(yè)，此刻就是這樣一個(gè)極具歷史跨度的時(shí)刻。

過去我們習(xí)慣了在“世界工廠”的舒適區(qū)里狂奔。而今天，經(jīng)濟(jì)周期的更迭將中國(guó)企業(yè)推向了真正的大航海時(shí)代。把工廠建過去、把生態(tài)扎下去，已經(jīng)不是一道可有可無的附加題。

這也恰恰是我們觀察美的這類制造業(yè)巨頭的新視角。當(dāng)一家企業(yè)的技術(shù)積淀與全球化能力溢出到一定程度時(shí)，它的商業(yè)使命就不再局限于多賣出多少產(chǎn)品、多搶占幾個(gè)百分點(diǎn)的C端份額，而是自然而然地演進(jìn)為一種B端的基礎(chǔ)設(shè)施。

在這個(gè)大航海時(shí)代，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)不再孤立無援。

內(nèi)容作者：關(guān)珊月

編輯：鄭晶敏

總編：沈帥波